长安悍将登场！限时9.79万起，2.0T爆245马力，配电动尾翼+掀背门

前几天跟朋友聊天就说到了买车的事情，究竟是早买好呢，还是晚买好呢？这个问题还真不好说，毕竟现在汽车的更新换代速度太快，同一款车晚点买或许配置更多、价格更低。但是一直处于观望状态也不是个事儿，都说早买早享受，有需求了还是得行动起来，比如先买一辆10万左右的车代代步，即便后面降价也不会有太大落差。而在一众的10万级车型中，个人比较感兴趣的是近日发布上市的第三代长安UNI-V(图片|配置|询价)，掀背门加大尾翼对于我们年轻人来说还是很有吸引力的，最重要的是价格实惠，官方指导价仅10.29万-11.99万元，优惠后起步价已经下探至9.79万元，就算不靠家里帮衬全款拿下也没有太大的压力。

都说始于颜值，第三代长安UNI-V(读测评)作为一款掀背运动轿跑确实让人眼前一亮。车头前倾，底部的进气格栅边缘还采用了亮橙线条修饰，看起来十分鲜活动感。新车采用的鲨鱼鼻仿生设计则让整车的前脸更具攻击性，再搭配上前铲风刀，不仅提升了车辆的空气动力学性能，也进一步强化了其运动气息。

长安UNI-V

最低售价：9.39万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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车身侧面还是非常有看头的，0.78的高宽比让整车看起来更加低趴，营造出一种蓄势待发的姿态。第三代长安UNI-V(用车口碑)的前后都配备了高性能运动轮毂，做了熏黑处理之后，再搭配上红色刹车卡钳，看起来更带感了。尾部也非常耐看，尤其是全系标配的电动尾翼，不仅在视觉上增加了车辆的运动感，还能在高速行驶时提供额外的下压力，提升车辆稳定性。

而电动掀背门的加入则进一步提升了整车的实用性能，这项配置不仅操作便捷，其较大的开口设计更是为日常装载物品带来了更多的便利性，无论是放置大件行李还是日常购物都能轻松应对。此外，新车在底部细节的处理上同样用心，精心设计的双边四出排气孔不仅彰显了运动气质，其经过精细化调校的排气声浪更是呈现出低沉浑厚且富有层次感的音质表现，为驾驶者带来了更加激情澎湃的驾驶体验和听觉享受。

说完了颜值，再来看看动力方面。第三代长安UNI-V搭载了1.5T和2.0T两种发动机。具体来看，其中1.5T车型搭载的是500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，匹配的是7速湿式双离合变速器，最大马力192Ps，支持92号汽油，WLTC综合油耗低至6.42L/100km。2.0T车型则采用蓝鲸新一代2.0T发动机与爱信8速手自一体变速器的动力总成，可爆245Ps马力，百公里加速成绩6.3秒，在驾驶过程中能够感受到强劲的动力输出和顺畅的换挡体验。无论是城市道路还是高速路段，这套动力系统都能很好地满足日常用车需求，同时兼顾了燃油经济性和性能表现。

再来看一下车内部分。第三代长安UNI-V虽然是燃油车，但整体风格还是有些偏向于现在的大多数新能源车型，整体风格比较简约时尚，尤其是黑橙搭配的内饰配色看起来十分有活力，坐进车内就能激发人的驾驶欲望。14.6英寸的中控大屏采用的是悬浮式设计，加上10.25英寸的全液晶仪表，将车内的主要信息囊括其中。中控屏的显示效果清晰细腻，操作流畅，支持多种应用程序，而全液晶仪表盘则提供了丰富的行车信息，界面设计简洁直观，驾驶者可以一目了然地掌握车辆状态。

皮质多功能方向盘的内侧还能看到明显的缝合线，手感也十分舒适，值得一提的是在右下方的位置集成了一个Drive Mode按键，一键即可开启SUPER RACE 3.0开关，快速让车辆进入更为激进的驾驶模式。在这种模式下，发动机响应更加灵敏，排气声浪也更为浑厚，配合电动尾翼自动升起，整车的战斗气息扑面而来，带来更强烈的驾驶参与感。中央扶手箱位置配备的50W手机无线快充功能也非常实用，能够快速为手机补充能量，避免长途驾驶时手机电量不足的尴尬情况。

关于配置方面，第三代长安UNI-V搭载了天枢OS车载智能系统，车机内置的是SuperFast芯片，运算速度非常快，可见即可说，人车交互十分顺畅，无论是导航、音乐还是其他应用的切换都几乎没有延迟，使用体验相当流畅。在辅助驾驶方面，则配备了丰富的驾驶辅助影像系统，除了常规的倒车影像、360°全景影像、透明影像，还提供了车侧盲区影像，由于B柱存在视野盲区，在变道或者停车时，这一功能可以有效减少事故风险，提升驾驶安全性。同时，新车还搭载了L2级别的驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道偏离预警、道路交通标识识别等功能，进一步减轻了驾驶者的操作负担，尤其是在长途行驶中更能体现出其便利性。

第三代长安UNI-V作为一款紧凑型车，其长宽高分别为4740x1838x1430mm，轴距为2750mm。这样的车身尺寸比较中规中矩，但实际体验下来，车内的空间表现还是比较宽敞的，尤其是后排乘客的腿部空间和头部空间都留有较为合理的余量，即便是长时间乘坐也不会感到太过局促。而且全系标配运动风格座椅，内部的填充物软硬适中，能够提供良好的支撑性和舒适性。后排座椅还支持比例放倒，进一步拓展了后备厢的储物能力，无论是日常通勤还是周末郊游，都能轻松应对。

长安UNI-V

最低售价：9.39万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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笔者观点：

总的来看，第三代长安UNI-V以其出色的颜值、强劲的动力、丰富的配置以及实用的空间表现，成为了10万级紧凑型轿车市场中的一匹黑马。无论是追求驾驶乐趣的年轻人，还是注重日常通勤便利性的消费者，这款车都能很好地满足需求。相比同级别其他车型，它在外观设计方面更具个性化，同时兼顾了家用场景的实用性，是一款综合实力均衡且亮点突出的选择。对于购车预算有限但又想体验驾驶乐趣的消费者来说，第三代长安UNI-V无疑是一个值得考虑的选项。