8月新车扎堆上市，激光雷达成标配，谁会成为下一个爆款？

最近工信部公布了新一批新车申报目录，这波新车扎堆上市看得人眼花缭乱。要说最猛的，还得是问界M7、极氪9X这些狠角色。我刷了两天车评，发现这次车企是真的拼了，连激光雷达都快成标配了，但价格倒是没涨多少，这波操作确实有点意思。

先说问界M7，这车可不是小打小闹的改款。尺寸直接放大一圈，轴距比现款长了210mm，后排能翘二郎腿了。动力方面，增程版和纯电版都有，双电机版本马力直接冲到392千瓦，这数据比很多跑车还猛。不过最让我惊讶的是，它直接塞进了192线激光雷达，加上华为最新的辅助驾驶系统，以后开车可能比人反应还快。不过说实话，华为和车企绑定这么深，会不会变成“车机全家桶”？这玩意儿用久了会不会像手机系统一样卡顿？

长安启源Q05看着是个小SUV，但轴距居然有2735mm，比不少紧凑型车还大。续航506公里，对普通人来说一周不用充电了。关键是价格应该不会太离谱，适合刚工作的年轻人。不过我有个朋友试驾过，说方向盘有点轻飘飘的，开高速会不会不稳？这点得等实车出来再看。

埃安i60倒是挺实在的，纯电和增程都能选，电机功率165千瓦，跟2.0T燃油车差不多。尺寸中等，家用够用，价格估计在20万左右。但说实话，现在市面上同价位的车太多，埃安得在配置上多下点功夫，不然容易被淹没。

坦克700 Hi4-Z这名字听着就硬核，插混系统加上四驱，动力直接350千瓦起步。车长5米多，轴距3米，这玩意儿开出去绝对拉风。不过我有个越野圈的朋友说，插混越野车电池在颠簸路段会不会出问题？还有油耗能不能比燃油版低？这些实际问题得等实测数据。

要说最夸张的还得是极氪9X，直接被叫“杭州湾库里南”。中网设计像个大栅栏，轮毂像个大铁饼，看着确实唬人。轴距3169mm，后排能躺平了吧？动力用2.0T加三电机，900V高压平台充电快，但价格估计得冲50万往上。不过现在买这么贵的国产车，面子上过得去吗？毕竟库里南车主可能觉得被冒犯了。

现在车企都开始卷配置了，激光雷达、大轴距、插混系统，这些以前都是豪车专属。但问题也来了，这么多新技术堆砌，维修保养会不会贵得离谱？比如激光雷达坏了，换个得多少钱？还有续航虚标的老毛病能不能解决？

最近网上有人说，车企这是在透支未来，现在堆这么多配置，等新技术出来不就过时了？但换个角度想，消费者现在能用上以前百万车才有的配置，这不挺好的吗？反正我身边的朋友都在等问界M7和极氪9X的实车，就看价格和实际体验了。

这次新车扎堆上市，感觉车企都想在新能源赛道上抢个好位置。但最后能火的，还得是那些真正解决用户痛点的车。比如启源Q05续航够用价格低，埃安i60动力均衡，这些实在的配置可能比花里胡哨的设计更管用。至于极氪9X这种“库里南杀手”，估计得靠品牌和口碑慢慢积累，毕竟买这么贵的国产车，得先有人愿意第一个吃螃蟹吧。