解读长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲速型

在当前新能源汽车市场竞争如此激烈的情况下，消费者在享受新能源汽车带来的低能耗、强动力、高科技体验的同时，也在不断追求更高性价比与更优质的驾乘体验。但与此同时，燃油车市场也在与时俱进，以老牌车企长安汽车为例，旗下最新推出了一款长安 UNI-V第三代，作为一款运动轿跑车型，特别受到年轻人的关注！

为了让广大用户更好的了解，今天小编就以长安UNI-V(图片|配置|询价) 2025款 第三代 2.0T 劲速型为例，和大家一起深入分析一下！

长安UNI-V

最低售价：9.39万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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外观设计

第一眼看到长安UNI-V(品技术) 2025款 第三代 2.0T 劲速型就被它简洁大气的外观深深吸引住了。车头部分，采用鲨鱼鼻仿生前脸设计，不同于以往的传统格栅设计，前唇向下俯冲，极具辨识度与战斗感。车头两侧上扬的“L”形矩阵大灯，灯组内部由128颗LED光源组成动态光带，夜晚行车时，点亮车灯后，视觉效果特别强。车身侧面线条流畅，经典的溜背式造型轮廓，极具轿跑姿态。19英寸暗夜五辐铝合金轮毂搭配上橙色卡钳，以及半隐藏式把手+悬浮式车顶设计，既增强了车身的运动感，又通过空气动力学优化气流走向，将风阻系数降至0.27cd，保持其车辆在高速行驶时的稳定性。车尾部分，贯穿式尾灯组采用3D立体光导技术，内置260颗灯珠，点亮后呈现渐变流光效果，辨识度十足，而且与前大灯遥相呼应。标配全新电动升降式尾翼，以及运动排气布局，非常符合当下年轻人的审美需求。在车身配色上，为用户提供了炫动红、月光白、炫影灰、原子灰、星钻黑、幻影绿等6种常规配色以外，可以满足不同消费者的审美需求。长安UNI-V(用车口碑) 2025款 第三代 2.0T 劲速型在外观设计上，是科技与美学的融合。它不仅满足了人们对汽车外观的审美需求，更在每一个细节处体现了对科技和实用性的追求。

内饰布局

坐进长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲速型车内，一点也不觉得很压抑，虽然它市场定位是一款紧凑型车，车身尺寸4740/1838/1430mm，轴距达到2750mm，可以轻松满足一家人的正常出行需求。长安车内座椅采用的是2+3布局，全系标配仿皮材质的座椅，虽然摸起来没有真皮材质那么柔软细腻，但坐在上面也是相差无几。而且均采用了人体工学设计，对驾驶者的腰背部起到很好地支撑性和包裹性，即使是长途驾驶，也不会觉得腰酸背痛。前排主副驾座椅支持电动调节，主副驾座椅前后移动、靠背调节、高低调节（主驾）、腰部（主驾）、腿托等多方位调节，主要是为了让驾驶者找到舒适的体位驾驶。前排座椅支持加热&通风（主驾），而且车内的乘客无论是坐在第二排还是最后一排，在空间上都不会很拥挤，后排可以轻松容纳得下1米8的成年人，而且头部和腿部都留有一定的空间，还可以轻松翘起二郎腿，坐在里面很宽敞。车内除了乘坐空间宽敞以外，长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲速型在储物收纳上也是杠杠的，全车共有多处灵活收纳区域，其中包括手套箱、门板储物箱、中央扶手箱等，无论是随身携带的物品还是儿童玩具零食等，都可以轻松收纳，而且前后排均配备可调节杯架，适配老人小孩不同尺寸的水杯，同时前后排标配扶手，方便老人小孩上下车。车内除了小的储物收纳以外，后备箱的装载能力也是很猛的，常规容积达到465L，容纳的下多个20寸的行李箱+背包，足以满足日常出行的携带需求，如果把座椅按40/60比例放倒后，容积可扩展至1110L，届时无论是小孩的婴儿车、玩具车，还是出行露营时的烧烤架、帐篷、天幕、折叠椅、烧烤的炉具都可以轻松放下。与此同时，它也能通过铺充气垫秒变成“露营大床房”，如果一家人出行露营的时候，白天可以躺在上面通过不可开启全景天窗沐浴阳光，根本不用被晒黑晒伤，因为天窗玻璃均采用的是高强度钢化玻璃，具有良好的隔热和隔音功能，而且还可以通过全景天幕遮阳帘躺在上面体验无遮挡观星。如果还觉得无聊的话，可以通过语音助手唤醒车内的音乐功能和256色氛围灯，并通过8个扬声器+天空声道（选装），营造出杜比全景声音效（选装），在耳边环绕播放，一下子就将车内的氛围感直接拉满。

智能化配置

坐进长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲速型车内，一眼就能看到中控台上配备了10.25英寸的全液晶仪表盘+14.6英寸的中控屏，实现了双屏联动。不仅屏幕大且显示清晰，而且同时搭载了天枢OS 车载智能系统，内置SuperFast车载智能芯片，同时车内支持原厂原机/HUAWEI HiCar/Carlink/CarPlay手机互联映射功能，以及卫星导航系统、蓝牙/车载电话、高德&百度地图、车联网等功能，车机反应速度灵敏，界面布局简单，方便操作，还支持语音识别控制系统和语音免唤醒功能，智能化功能方便了驾驶员在行驶过程中不需要分心操作。不得不说，现在的智能化配置真是越来越便捷。长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲速型更是展现出了硬件配置的优势，5个车外摄像头、4个超声波雷达、2个毫米波雷达，这一整套硬件组合能精准感知周围环境，为驾驶者操控提供了强大的数据支持。它全系标配L2级辅助驾驶功能，比如定速巡航系统，提前设定好速度和跟车距离，在跑高速的时候能自动跟前车保持安全距离，前车加速它加速，前车减速它减速，完全不用自己频繁踩油门刹车，开长途轻松多了。车道保持辅助功能能够实时监测车辆行驶轨迹，当驾驶者分心时，一旦偏离出车道，系统能够及时发出警报，确保车辆回到车道内。对于新手小白来说，标配的倒车影像功能简直就是“救星”，因为它可以让用户到达停车场后，轻松实现倒车入库，让倒车不再成为老大难的问题。360度全景影像功能则为驾驶者提供了车辆周围的全景视图，让停车和狭窄路段行驶更加安全不得不说，这些辅助驾驶系统在关键时候还是能够起到很大的作用，在一定程度上可以帮助驾驶者在行车过程中减轻疲劳，提高行车安全性。

动力性能

在动力上，由于长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲速型是燃油车型版本，配备的是2.0T（245马力）L4发动机，发动机马力达到245Ps，总功率达到180kW，总扭矩达到400N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速仅需6.3s，最高车速可达215km/h，采用的是前置前驱的驱动方式，对于一款燃油车型来说，无论是日常城市通勤，还是长途高速行驶，它都可以轻松满足用户的出行需求。而且它扭矩大、动力强、加速快，可以轻松完成高速超车，而且换挡也是十分丝滑，同时支持运动、标准舒适、赛道、ECO/经济等多种驾驶模式切换，如果想体验推背感嗖的一下，

长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲速型也能让你体验一下速度与激情。而且高速行驶时也不用担心车辆会左摇右晃，因为在底盘方面，采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架系统，不仅可以极大地提升了车辆的操控性能，而且可以让用户驾驶在较为复杂的路况时，弹簧回弹速度干脆，滤振性表现良好，能够过滤掉大部分的振动，让车内的乘客也能拥有较为平稳且舒适的驾乘体验。除此之外，长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲速型WLTC综合油耗7.11L每百公里，日常加油主要是以92#型号为主，综合来看，这样的动力配置既保证了广大消费者的驾驶激情，又兼顾了燃油经济性，大大降低了用户的使用成本，对于普通消费者来说，性价比还是蛮高的！

安全配置

今天就带大家盘一盘长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲速型的安全配置，看完你就知道它有多靠谱。在车身架构上，采用笼式车身架构，同时作为一款主打运动性能的紧凑型轿车，在车身关键部位如A柱、B柱、车门防撞梁、底盘纵梁等，通常会使用高强度钢或超高强度钢，以提升车身的强度和刚性，保障车辆的安全性和操控稳定性。在主动安全上，全系标配L2级智能辅助驾驶功能，其中包括ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助，牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，以及主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中辅助、道路交通识别等多项主动安全配置，这样可以全方位保护驾乘者的安全。在被动安全上，车内设有前排主副驾安全气囊，前排侧安全气囊、侧安全气帘，以及安全带未系提醒、胎压监测，儿童座椅接口等安全设施，可以避免车内乘客不受二次伤害。

总结

总而言之，长安第三代UNI-V以功能丰富的“超智座舱”和周全的“超级安全”配置，满足了当今用户对于科技感和安全感的双重需求。它向市场证明，运动、时尚与实用并非不可兼得，同时为广大用户提供了一个值得认真考虑的选项。