一汽-大众新款揽境：外观大气内饰豪华，动力强劲操控出色

前段时间我打算换辆车，目标是中大型 SUV，便开始在各大汽车品牌 4S 店 “闲逛”。一天，我走进一汽 - 大众 4S 店，一眼就被展厅中央的新款揽境(图片|配置|询价)吸引住了。

它静静地停在那里，却散发着一种独特的气场。新款揽境(品技术)的外观造型将硬朗与精致融合，整体风格既硬朗大气又不失时尚动感，线条流畅且富有力量感，从车头到车尾一气呵成，给人一种强烈的视觉冲击，让人很难不注意到它。

它提供了拓境锋锐版和 R-Line 驭风运动版两种前脸设计，满足了不同人的审美偏好。拓境锋锐版采用多组镀铬横条装饰，看上去豪华感十足。镀铬条在灯光下熠熠生辉，搭配大面积的封闭式面板，营造出沉稳大气的视觉效果，气场这块拿捏得死死的，就像一位成熟稳重的绅士。

而 R-Line 驭风运动版则完全是另一种风格，充满了战斗气息。它的前包围线条十分硬朗，两侧导风口造型夸张，如同两颗尖锐的獠牙，攻击性十足，让整车看起来充满了运动感。再加上贯穿式 LED 灯条连接着犀利的大灯，搭配可发光的车标，点亮后，那炫酷程度，简直就像未来战车，回头率绝对爆表，特别适合像我这种追求个性和速度与激情的人。

从车身侧面看，新款揽境(用车口碑)的线条简洁流畅，给人一种舒展的感觉。车身比例协调，并没有因为它的大尺寸而显得臃肿。它的长宽高分别为 5168/2002/1792 毫米，轴距达 2980 毫米，这个尺寸在同级别车型中优势明显，不仅让车身看起来更加大气，也为车内宽敞的空间打下了坚实基础。传统样式的门把手虽然没有采用当下流行的隐藏式设计，但使用起来非常方便，可靠性也更高。像我之前试驾过的一些隐藏式门把手的车，在寒冷天气或者洗车后，门把手容易出现冻结、打不开的情况，而新款揽境就没有这个顾虑，轻轻一拉，车门就能轻松打开。车顶的行李架和车窗边缘的镀铬饰条，为整车增添了不少精致感，让它在稳重中又透着一丝时尚。行李架不仅好看，还很实用，安装行李框后，能大大提高装载能力，以后出去自驾游，再也不用担心行李放不下了。

车尾部分同样亮点满满，贯穿式尾灯设计与车头相呼应，让整车的视觉效果更加统一。中央车标也能发光，两侧尾灯经过精细化处理，点亮后呈现出立体效果，独特的造型很容易让人记住。镀铬饰条、与车头风格一致的后包围以及微微翘起的扰流板，让车尾看起来更加饱满，层次感也更强，运动氛围拉满。另外，新款揽境采用了隐藏式排气设计，取消了外露的排气装饰，让车尾看上去更加简洁大方，符合当下简约的设计潮流。

第一次看到新款揽境，我就被它的外观深深吸引了。它既有大气稳重的一面，又有运动时尚的一面，两种风格融合，让我对它的期待值瞬间拉满。在接下来的了解中，我发现它的魅力可不止于外观，内饰、动力、配置等方面同样出色，这也让我坚定了深入了解它的想法。

深入车内：内饰与空间的惊喜

被外观吸引后，我迫不及待地打开了新款揽境的车门，想一探它的 “内在美”。这一打开，直接给我来了个 “惊喜大礼包”。

一坐进驾驶座，那种宽敞感和舒适感就扑面而来，感觉自己像是被一个温暖的怀抱包围着。车内的布局非常合理，各个功能区域划分清晰，操作起来特别顺手。中控台微微向驾驶员一侧倾斜，这种设计真的太贴心了，伸手就能轻松操作各种按键和屏幕，完全不用费劲去找，开车的时候也能更专注，安全感拉满。

内饰的材质和工艺更是没得说，满满的高级感。座椅采用了高品质的皮革材质，触感柔软细腻，就像摸着一块上等的绸缎，而且透气性也特别好，就算长时间坐着，也不会觉得闷热。座椅的包裹性和支撑性也很棒，就像一双有力的大手，稳稳地托住你的身体，就算是开长途车，也不容易感到疲惫。我特意试了试座椅的电动调节功能，调节幅度很大，不管你是高个子还是矮个子，胖的还是瘦的，都能轻松找到适合自己的坐姿。而且，部分 6 座车型的二排座椅还具备电动调节、加热、通风和按摩等功能，这配置，简直就是 “头等舱” 待遇啊！想象一下，在寒冷的冬天，座椅加热功能一打开，瞬间就感觉全身都暖了起来；夏天的时候，座椅通风又能让你保持清爽，再也不用担心后背湿漉漉的了；要是开车累了，打开按摩功能，来一场 “背部 SPA”，那叫一个惬意。

再看看中控台，大面积的软性材质包裹，摸起来软软的，很舒服。细节之处还加入了高亮黑烤漆和银色镀铬饰条点缀，一下子就提升了车内的档次感。悬浮式中控台设计既前卫又实用，超宽一体式连屏包括 10.25 寸液晶仪表和 12 寸中控大屏，显示清晰，操作方便，科技感爆棚。全液晶数字仪表触感良好，反应迅速，能显示丰富的车辆信息，还可以根据自己的喜好切换不同的主题模式，每次开车都能有不一样的新鲜感。12 英寸的中控大屏反应灵敏，支持智能语音控制和手机互联，动动嘴就能完成各种操作，比如导航、播放音乐、调节空调温度等等，彻底解放了双手，让驾驶变得更加轻松有趣。下方还保留了一些常用的物理按键，像空调调节、音量调节这些，盲操作也完全没问题，在行驶过程中使用起来非常方便，大大提高了行车安全性。

车内的储物空间也非常丰富，各种小物件都能找到合适的 “归宿”。中央扶手箱不仅空间大，还内置了多个储物格，并且带有冷藏功能，夏天放几瓶饮料进去，随时都能喝到冰冰凉凉的饮料，简直不要太爽。车门板上的储物槽也很深，放几瓶水、几把伞都不在话下。第二排座椅配备了杯架、储物夹层和 USB 接口，方便后排乘客使用。而且，当你把第二、三排座椅放倒后，就能得到一个进深超过 2 米的 “纯平” 平面，2451 升的超大后备箱空间瞬间变身，能轻松装下一张床垫，彩电、露营装备这些大件物品也不在话下，完全满足了家庭出行的多样化需求。有一次我和朋友一起去露营，把所有的露营装备，包括帐篷、睡袋、桌椅、烧烤架等等，一股脑儿全塞进了后备箱，还有不少剩余空间，这装载能力，真的太强大了。

说到空间，新款揽境的表现堪称 “空间魔术师”。它的轴距达到了 2980 毫米，车长超过 5 米，这样的尺寸让它在同级别车型中脱颖而出。前排和后排的空间都非常宽敞，就算是身高 180 厘米的大高个，坐在前排，头部距离车顶还有约两拳的空间，腿部也能自由伸展，不会有丝毫的束缚感；坐在后排，腿部距离前排座椅也有两拳多，完全可以翘起二郎腿，舒舒服服地享受旅程。而且，它的第三排座椅可不是 “摆设”，坐垫高度和长度都很合适，真正实现了 “有人权的第三排”。我让几个身高 175 厘米左右的朋友坐进第三排体验了一下，他们都说腿部还有一拳左右的活动空间，头部也不会有明显的压迫感，长时间乘坐也不会觉得难受。再加上全景天窗的加持，车内的采光非常好，整个车厢都显得格外通透，一点也不会让人感到压抑。就算车上坐满了人，也不会觉得拥挤，每个人都能有自己的舒适空间。

踏上征程：动力与操控的体验

外观和内饰都让我十分满意，接下来自然是要试驾一下，感受感受它的动力和操控性能了。销售顾问热情地为我安排了试驾，当我坐进驾驶座，系好安全带，手握方向盘的那一刻，心里充满了期待。

我轻轻踩下油门，新款揽境的起步非常平稳，没有丝毫的顿挫感，就像一位训练有素的舞者，优雅地迈出第一步。发动机的声音很沉稳，不嘈杂，让人感觉很安心。随着油门的逐渐加深，动力源源不断地输出，那种强劲的推背感，就像有一双无形的大手在背后推着你，让你瞬间热血沸腾。官方数据显示，新款揽境搭载的第五代 EA888 2.0T 发动机，最大功率可达 200 千瓦，峰值扭矩 400 牛・米，这样的动力参数在同级别车型中绝对算得上是佼佼者。在实际驾驶中，我也深刻感受到了它的动力强劲，无论是在城市道路上的加速超车，还是在高速公路上的高速行驶，它都能轻松应对，完全没有压力。有一次我在城市快速路上，前面有一辆车行驶得比较缓慢，我想超车，于是深踩油门，新款揽境瞬间爆发强大的动力，迅速提升速度，轻松地超过了前面的车，整个过程一气呵成，非常流畅，真的是给足了我信心。

与这款强大发动机匹配的是 7 速双离合变速箱，它的换挡速度非常快，而且十分平顺，几乎感觉不到换挡的顿挫。在加速过程中，变速箱能够根据我的驾驶意图，迅速、准确地选择合适的挡位，让发动机始终保持在工作状态。无论是在急加速还是在正常行驶时，变速箱的换挡逻辑都非常清晰，动力的衔接也非常紧密，就像无缝对接一样，让驾驶体验更加流畅。记得有一次我在高速上，需要从 80 公里每小时加速到 120 公里每小时，我一脚油门下去，变速箱迅速降挡，发动机转速瞬间提升，动力迅猛输出，很快就达到了我想要的速度，而且整个加速过程非常平稳，没有丝毫的卡顿，真的是让我对它的动力系统赞不绝口。

除了强劲的动力，新款揽境的操控性能也让我印象深刻。方向盘的转向精准度非常高，几乎没有虚位，指哪打哪，就像和车辆建立了心灵感应一样，我心里想让它往哪走，它就能准确地往哪去。方向盘的手感也很不错，粗细适中，握感舒适，长时间驾驶也不会觉得累。而且，它的转向助力力度可以根据驾驶模式的不同进行调整，在舒适模式下，转向助力比较轻盈，开起来很轻松，特别适合在城市拥堵路况下驾驶；在运动模式下，转向助力会稍微加重一些，让驾驶者能更好地感受到路面的反馈，操控感更强，在高速行驶或者激烈驾驶时，会更有信心。有一次我在山区道路行驶，弯道比较多，新款揽境的方向盘转向精准，让我能够轻松地应对每一个弯道，准确地控制车辆的行驶轨迹，驾驶起来非常轻松，完全没有因为车辆的庞大而感到不便。

底盘和悬挂系统的调校也非常出色，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，能够有效地过滤路面的颠簸和震动，让车内的乘坐舒适性大大提高。即使是在经过一些减速带或者坑洼路面时，也能明显感觉到车辆的减震效果很好，传递到车内的震动非常小，坐在车内几乎感觉不到太大的颠簸，就像坐在家里的沙发上一样舒适。而且，在过弯时，悬挂系统能够给车身提供足够的支撑力，减少车身的侧倾，让车辆的行驶更加稳定。有一次我在高速上遇到一个比较急的弯道，我稍微减速后，直接打方向盘进入弯道，新款揽境的车身姿态保持得非常好，侧倾很小，让我能够安全、平稳地通过弯道，真的是让我对它的操控性能刮目相看。

新款揽境还配备了适时四驱系统，这让它的通过性和应对复杂路况的能力大大增强。无论是在雨天湿滑的路面，还是在郊外的非铺装路面，四驱系统都能迅速响应，合理地分配动力到各个车轮，让车辆保持稳定的行驶状态。有一次我去郊外游玩，遇到了一段泥泞的小路，路面坑洼不平，还有一些积水，我原本还有些担心新款揽境能不能顺利通过，但是当我驾驶着它进入这段小路后，发现四驱系统发挥了巨大的作用，它能够轻松地应对各种复杂路况，车轮没有出现打滑的情况，车辆行驶得非常平稳，让我顺利地通过了这段小路，真的是让我对它的四驱系统充满了信心。

写在最后：揽境的独特魅力

经过这段时间对新款揽境的深入了解和体验，我不得不说，它真的是一款非常出色的中大型 SUV。它在外观、内饰、空间、动力、智能和安全等方面都有着卓越的表现，每一个细节都展现出了大众品牌的深厚底蕴和对品质的执着追求。

如果你近期有购买中大型 SUV 的计划，那么新款揽境绝对值得你去关注和体验一下。它不仅是一辆车，更是一种生活方式的象征，能陪伴你和家人开启每一段美好的旅程。我也非常期待新款揽境在未来的市场中能够取得更好的成绩，继续为消费者带来更多优质的选择 。