一汽大众全新揽境上市，2.0T+四驱，大空间SUV，真香

随着二胎三胎家庭的普及，中大型SUV也成为不少家庭的刚需，为了迎合消费者需求，各大品牌纷纷推出新品，也使得国内的中大型SUV市场，竞争日趋激烈，8月5日正式上市的一汽大众全新揽镜，一经上市，就凭借颜值、空间、性能、智能等多方面出色表现脱颖而出，获得了不少车友的关注。今天，小编就以揽境(图片|配置|询价) 2026 款 450TSI 四驱至尊版 6 座为例，来唠一唠咱的试驾体验，看看这车各方面都有些什么亮点，也可以给车友们作个参考。

老远看见这车，小编就被吸引了，这车在那一溜儿车中间显得挺亮眼，五米多的车长，近三米的轴距，这大体格儿，沉稳大气！走近细看，真是越看越耐看，前脸宽大的进气格栅与犀利的LED大灯浑然一体，锐利有神。我试驾的这一款是经典黑的配色，在阳光下呈现出高级的金属质感，低调奢华更显档次。车身侧面，流畅自然的线条勾勒出优雅修长的车身，微微上扬的腰线更显灵动，21英寸的花瓣式轮毂不光好看，而且大尺寸充满力感，也能让车身更加稳定。天使之翼的迎宾光毯灯是个亮点，解锁时自动投射光带，仪式感满满。车尾的贯穿式尾灯点亮时像展开的光翼，辨识度颇高，后包围采用隐藏式排气造型，配合底部扩散器，运动气息扑面而来。

揽境

最低售价：24.69万起最高降价：5.30万

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这脸面挺光彩，里面也不掉链子。来看看这车的内饰。打开车门，一股浓郁的德系豪华风扑面而来。大量环保软材料包裹，还有精致考究的缝线工艺，细节之处尽显匠心。尤其是那前排中控台的三块大屏幕，10.25英寸的全液晶仪表盘、15英寸的悬浮式中控屏，还有11.6英寸副驾驶屏，组成了这款车的智慧数字座舱，可以说是科技感满满。15英寸的中控大屏看着清清楚楚，操作流畅，内置丰富的应用程序，全液晶仪表盘不仅可以实时显示各种行车信息，还能根据驾驶模式切换不同主题风格。还有这块副驾屏的出现，长途旅行的时候，坐在副驾也可以刷剧听歌，又不影响主驾开车，这样也可以各取所需，各得其乐，让每一次出行不再枯燥乏味。年轻人喜欢浪漫，标配K歌功能的12个哈曼卡顿扬声器，配合可随心调节的30色氛围灯，浪漫度直接拉满。小情侣出行，或者全家旅游，也以尽享温馨的仪式感。

面子光彩，里子够豪华，这车的空间表现同样硬核，主打一个舒适又实用，这款车的长宽高分别为 5143/2002/1792 毫米，轴距达 到了2980 毫米，就这些实打实的数字，空间自然小不了，六座的布局，大家庭出行也能满足需求。小编个儿有一米八，试驾的时候，就感觉无论坐哪一排位置都绰绰有余，第 三排也不会感觉憋屈。坐在前排，头部差不多有一拳三指左右，第 二排腿部空间超过两拳，头部也有一拳多距离。第 二排是两个独立座椅，可以支持多向电动调节和加热功能，尤其是还留出了宽敞的中央通道。试驾时，儿子从第 二排走到第 三排，给老妈炫他夏令营拍的视频，轻轻松松，都不用弯腰和侧身，这对于大家庭带二宝三宝出游就比较友好，孩子活泼好动，在车内走动也方便多了。其实更让我惊喜的还是第 三排。和小编过去坐的大多数SUV不同，这车的第 三排可不是应急的小板凳。我在第三排，头部差不多有四指左右空间，腿部也有一拳左右，试驾时，老妈坐后面两个多小时，也没有抱怨说腰酸背痛，憋屈不适，不将就，让每个人都坐得舒适，这个可以说真的是诚心了。不仅仅如此，细节之处更显贴心，标配了手机无线充电、自动防眩目后视镜、三区自动空调等细节配置，可以说是方方面面都替咱想到了。储物空间方面，也是表现亮眼，后备箱常规容积有350L，日常出行的时候塞几个行李箱，还能装上一辆折叠婴儿车，周末全家郊游也挺方便。那如果要搬家装个大件，只需要把二、三排座椅放倒，就可以拓展出一个更大的空间，秒变小货车，实用性杠杠滴。车内还有多处储物格，中央扶手箱，杯架，门板储物槽等，手机、钱包、水杯，纸巾，宝宝的玩具等杂物都可以各得其所，车里看着也不乱糟糟的，就是粗线条的大男生也可以秒变收纳大师。舒适又实用的空间更适合家庭出行。

车子的动力就像人的心脏，动力如果表现太肉，那开着可是真不爽。揽境(看资讯)的底气，源自一颗强大的心脏。搭载了第五代EA888 2.0T发动机，功率高达200千瓦，峰值扭矩为400牛·米，相比上一代，功率和扭矩都不同程度增加，而且这参数在同级别车型中，也是中上的水平。这实际开起来，感觉就是一个字，爽！零百公里加速时间7.5秒，车速可达200km/h，试驾的时候，我开着它在城市中穿梭时，轻点油门，立马感觉源源不断的动力，红绿灯起步，超车并线干脆利落，一点儿不拖泥带水的。在高速巡航时，深踩油门，更能感到强劲的推背感。匹配的七挡湿式双离合变速箱，换挡便捷又平顺，没有顿挫之感。高性能等于高油耗？到了咱这，就不是等于号了。得益于米勒循环、可变截面涡轮增压等一系列黑科技的加持，咱这发动机就像个会过日子的当家人，官方实测综合油耗仅为8.33L/100km，对于配备四驱系统的中大型SUV来说，真的是经济又划算。

尤其让人欣喜的还有标配的4MOTION智能四驱系统，这个就像个聪明的小管家，作为一款适时四驱系统，与传统四驱那种只在打滑时才介入，反应略显迟钝的系统相比，咱这车可以说是更敬业，更灵敏。它时刻监测着车子的状态和路况，只要发现路面不好，比如雨天路面湿滑，山路泥泞，或者是冬天桥面结冰，系统就会自动切换到四驱模式，合理分配前后轮动力，抓地力更强，开着也更稳当了。小编觉着，这个对于我来说，真的是太管用了，我们无锡江南地区，雨水就挺多，而且像一些老街小巷，那青石板的路面，有雨水也比较滑。还有就是桥多，像小编每天上下班要经过两三座桥，冬天早上和晚上，桥面常会结冰，有了这个功能，可就踏实多了。

底盘操控方面，揽境(用车口碑)采用前麦弗逊与后多连杆独立悬架组合，并且配置了DCC自适应动态悬挂系统，这套系统调校偏舒适，当行驶在铺装路面上，可以将大部分细碎的颠簸过滤得干干净净，即使经过减速带或较大的坑洼，车内就算坐后排的乘客也感觉不到明显的震动。同时，DCC自适应动态悬挂系统还可以根据驾驶模式和路况自动调节悬挂软硬程度，比如运动模式会偏硬，让车子高速过弯时车身更稳定。舒适模式会偏软，享受更愉悦的驾乘体验。

安全才是看不见的真豪华，在安全方面，揽境可着实下了狠功夫啦。全车拥有高强度钢车身，这就是咱这车的一身铠甲，发生碰撞时也能更好地保护乘客。还有车内配备了多个安全气囊，包括前排安全气囊，前后排侧安全气囊，侧安全气帘，前排膝部气囊，前排中央安全气囊等，无论是前排还是后排，乘客都得到了充分的保护。在主动安全方面，配置了大众引以为傲的IQ.Pilot组合驾驶辅助系统，达到了L2+级别的驾驶辅助系统，几乎涵盖了日常驾驶的所有痛点。试驾时，小编也体验了一把，高速公路上，开启全速域自适应巡航功能，车辆根据设定速度跟车，车道保持辅助能让车辆始终行驶在车道中央，当遇到加塞车辆时，加塞监测功能也会提前预警，感觉开车轻松安全多了。而且针对城市泊车难的痛点，揽境也有妙招，搭载了远程泊车辅助功能，通过手机APP，就可以轻松解决。试驾时，小编试着把车停到常去的一家购物中心，那停车场车位比较窄，从前每次要来回几 把才停的好。这回用了这功能，我就站在车外指挥一下，分分钟就把车稳稳停妥了。同时，咱这车还配置了预碰撞安全系统，盲点监测，倒车影像，刹车辅助系统等多项主动安全系统，要的就是随时随地的这份安心从容。

总的来说，2026款揽境450TSI四驱至尊版6座，外观时尚大气，内饰配置拉满，动力强劲还省油，空间舒适且能装，还有硬核安全带来的那份从容，日常通勤，商务出行或者是长途旅行，都能为您和家人带来愉悦舒适的驾乘体验，假期出游还在为选哪款车而犹豫不决？不如试试这一款，也许它正是你需要的出行好搭子！