12万级中高级轿车，轴距2830mm，英仕派凭啥这么火？

在 12 万级中高级轿车市场，消费者对车辆的要求越来越全面，既需要满足家庭日常出行的实用性，又得在品质和配置上有一定表现。东风本田英仕派(图片|配置|询价) 2025 款 260TURBO 精逸版经过升级后，在外观、空间、配置、动力和安全等方面有了不少变化，成为很多人购车时的考虑对象。下面从实际使用角度，详细聊聊这款车的各方面表现。

外观

英仕派(读测评) 2025 款 260TURBO 精逸版的外观走沉稳路线，车身线条流畅，没有多余的复杂设计，给人一种简洁大气的感觉。前脸的纵向直瀑式格栅是比较显眼的设计，格栅内的饰条排列整齐，阳光照射时能形成一定的光影效果，让车头看起来更有层次感。这种设计不算激进，无论是小区停车还是商务场合，都不会显得突兀。

LED 前大灯造型犀利，功能比较实用。晚上转弯时，流动转向功能会让灯光随方向盘转动，提前照亮弯道内侧的路况，在没有路灯的乡村道路或山区路段，这个功能能提升夜间行车的安全感。自动延时熄灭功能也很贴心，停车熄火后，大灯会延迟一会儿再关闭，方便车主在黑暗中找到回家的路，尤其适合老旧小区或没有路灯的停车场。

大灯高度调节功能能根据车辆载重自动调整照射角度，避免因为后排坐人或后备箱装重物导致灯光过高，晃到对向车辆驾驶员的眼睛，这在日常会车时很实用。

车身侧面的一体式静电感应门把手使用起来很方便。只要带着钥匙，用手轻轻触碰门把手内侧就能解锁，不用像传统门把手那样用力拉动，尤其手里拎着东西时，操作更轻松。停车后轻触门把手外侧，车辆会自动锁好，同时外后视镜可以手动折叠，整个过程流畅，减少了忘记锁车的顾虑。

外后视镜除了能折叠，还带有加热和电动调节功能。下雨天或大雾天，打开加热功能，镜片上的水珠和雾气会很快消散，保证后方视野清晰；通过车内按钮就能调节后视镜角度，在狭窄路段会车时，能快速调整到合适的视角，避免刮蹭。

高级随动喷水无骨雨刷是雨量感应式的，能根据雨量大小自动调节刮水频率。下雨时不用手动频繁调整雨刷开关，刮水效果比较干净，没有水痕残留，保证前方视野清晰。无骨设计让雨刷与玻璃贴合更紧密，工作时噪音较小，不会影响车内的安静环境。

豪华全景天窗尺寸不小，打开遮阳帘后，阳光能充分进入车内，让车厢更明亮通透。天气好的时候打开天窗，能引入新鲜空气，改善车内通风。天窗的开启和关闭通过按钮操作，过程顺畅，没有卡顿感。

内饰与空间

坐进车内，能感觉到内饰用料比较扎实。中控台采用软质材料包裹，手感细腻，搭配金属饰条点缀，提升了内饰的质感。整体布局清晰，功能区域划分合理，第一次接触也能很快找到各种按键的位置。

智能座舱环境控制旋钮是个实用的设计，它集成了空调、照明、声音等多种功能调节，还能保存个性化模式。旋钮的阻尼感适中，转动时反馈清晰，通过旋转和按压就能完成各种设置，不用在复杂的菜单里来回切换。比如可以设置一个 “休息模式”，一键调节空调温度、氛围灯颜色和音响音量，适合停车休息时使用。

空间宽敞是这款车的明显优势。身高 180cm 的人坐在驾驶位，调整好座椅后，头部和腿部还有不少余量，不会有局促感。保持前排座椅位置不变，后排腿部空间也很充裕，跷二郎腿完全没问题。后排同时坐三个成年人不会觉得拥挤，中间乘客的腿部空间也能得到保证，适合家庭出行或朋友结伴出行。

座椅的舒适性不错，填充饱满厚实，支撑性和包裹性均衡。前排座椅带有加热和通风功能，冬天打开加热，几分钟就能感觉到温暖，避免久坐受凉；夏天开启通风，能快速驱散座椅表面的热量，就算长时间乘坐，臀部和背部也不会觉得闷热出汗。实际使用中，加热和通风的调节反应较快，温度控制比较合理。

多色智能氛围灯能增加车内的温馨感，有多种颜色可选，还能根据驾驶模式或音乐节奏变化。晚上开车时，柔和的光线照亮车内，不会刺眼，能缓解驾驶疲劳。氛围灯的亮度可以调节，避免影响夜间驾驶视线。

便捷配置与细节设计

手机无线充电功能很实用，把支持无线充电的手机放在中控台下的充电区域，就能自动充电，不用插数据线，减少了车内线缆的杂乱。导航时手机可以一边充电一边工作，不用担心电量不足，尤其适合长途驾驶。不过充电速度不算特别快，着急充电时还是用有线充电更高效。

流媒体后视镜带有行车记录仪功能，显示画面清晰流畅，即使后方有强光照射或遇到雨雪天气，视野也不会受太大影响，而且提供的视野范围比普通后视镜更广。行车记录仪能清晰记录前方路况和车牌信息，万一发生交通事故，能提供有效的证据。实际使用中，画面延迟很小，稳定性不错。

尊贵级 BOSE 音响的音质表现尚可，播放不同类型的音乐时，层次感和立体感比较清晰。高音不刺耳，中音自然，低音有一定力度，开车时听音乐能缓解疲劳，提升驾驶体验。

动力性能

英仕派(用车口碑) 2025 款 260TURBO 精逸版搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 141kW/6000rpm，峰值扭矩 260N・m，WLTC 综合油耗 6.71L/100km。实际驾驶中，动力输出比较充沛，起步时响应及时，轻踩油门就能感觉到动力输出，几乎没有迟滞感。

在城市道路行驶时，穿梭车流、变道超车都比较灵活。车速提升到高速状态后，发动机的动力储备仍然充足，超车时深踩油门，动力能及时跟上，整个过程比较从容。变速箱换挡平顺，升降挡动作轻柔，车内几乎感觉不到顿挫感，对驾驶舒适性有不少提升。

油耗方面，城市拥堵路况下会稍高一些，大概在 7.5-8.5L/100km；高速行驶时油耗较低，能控制在 6-7L/100km 左右。对于一款中高级轿车来说，这样的油耗水平处于合理范围，日常使用成本不会太高。

除了燃油版，英仕派还有插混版车型，搭载第四代 i-MMD 双电机混合动力系统，综合油耗低至 1.29L/100km，为注重燃油经济性的消费者提供了更多选择。插混版在保证动力输出的同时，能有效降低油耗，适合日常通勤距离较长或对油价比较敏感的用户。不过插混版的购车成本会比燃油版稍高，需要根据自身使用情况权衡。

安全配置

这款车搭载了 Honda SENSING 安全超感系统，高配车型还能选装升级为 Honda SENSING 360 + 系统。其中，车道保持辅助系统在车辆偏离车道时，会及时发出提醒，还能轻微修正方向，帮助驾驶员保持车道行驶，尤其在高速长途驾驶时，能减少驾驶员的操作强度。

前方碰撞预警系统能实时监测前方车辆和行人，一旦检测到碰撞风险，会立即发出预警，必要时还能辅助刹车，降低碰撞概率。在小区、学校等行人较多的区域，这个功能能提供额外的安全保障。

车身使用了大量高强度钢材，其中 1500MPa 高强度钢的应用，提升了车身的刚性和抗碰撞能力。发生碰撞时，能有效吸收和分散冲击力，减少驾驶舱变形，保护车内乘员安全。

全车配备 10 个安全气囊，包括主驾、副驾安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘等，覆盖了车内多个位置。碰撞发生时，这些安全气囊能从不同角度提供缓冲，降低乘员受伤的风险。

在实际用车中，这些安全配置能带来不少安心感。比如周末带家人出游时，车道保持辅助系统能让车辆稳定在车道中央，减轻驾驶员的疲劳；前方碰撞预警系统时刻监测路况，提前预警潜在危险，为家人出行增添一份保障。

智能交互

英仕派 2025 款搭载的 Honda CONNECT 4.0 系统，带来了不少智能交互功能。FACE ID 面部识别登录 / 支付功能比较便捷，上车后系统能自动识别驾驶员身份，登录个人账号，并同步座椅位置、音响偏好等个性化设置，不用每次上车都重新调整，节省了时间。

DMC 驾驶员状态感知系统能实时监测驾驶员状态，一旦发现疲劳或分心（比如频繁眨眼、视线偏离前方过久），会及时发出提醒，有助于提高驾驶安全性，尤其适合长途驾驶。

AR 实景导航功能让导航更直观，它将导航信息叠加在前方实景画面上，在复杂路口或立交桥区域，能清晰指引行驶路线，减少迷路的可能性。对于不熟悉的路段，这个功能很实用。

智能手表控制和手机远程控制功能提升了用车便利性。通过智能手表或手机 APP，可以远程解锁、上锁车辆，还能启动空调。夏天提前用手机打开空调，上车时车内已经凉爽；冬天提前预热，提升了用车的舒适度。

AI 语音交互系统反应比较灵敏，能准确识别语音指令，通过语音就能控制空调、音响、导航等功能，不用手动操作，提高了驾驶安全性。比如说出 “打开空调，温度调到 24 度”，系统会立即执行，操作简单高效。

总结

综合来看，东风本田英仕派 2025 款 260TURBO 精逸版在 12 万级中高级轿车中表现比较均衡。外观设计注重细节和实用性，内饰空间舒适宽敞，动力满足日常使用且油耗合理，安全配置全面，智能交互功能提升了便利性。

对于家庭用户来说，它的空间和舒适性能够满足日常出行和长途旅行需求；对于注重科技配置的消费者，智能交互功能能带来不少便利；而安全配置的全面性，也能为不同场景的出行提供保障。

当然，这款车也不是没有可提升的地方，比如无线充电速度可以更快，插混版的购车成本略高。但总体而言，它在各方面的表现都比较贴合家用需求。如果正在考虑这个价位的中高级轿车，不妨去 4S 店实地体验一下，看看是否符合自己的使用习惯和需求。