12万买中型纯电轿车，610km续航+2800mm轴距，家用选TA！

大家好！这里是小鹏聊车行。如今在新能源汽车市场持续升温的背景下，五菱凭借对用户需求的精准洞察，推出2025款五菱星光EV(图片|配置|询价) 610km智能旗舰型。这款定价12.58万元的中型纯电轿车，以“均衡”为核心竞争力，在续航、空间、智能、安全等维度实现突破性升级。其610km超长续航直击用户里程焦虑痛点，2800mm轴距带来的越级空间满足家庭出行需求，L2级辅助驾驶与辅助泊车功能降低驾驶压力，而12.58万元的定价更将高价值体验下探至主流消费区间。通过深度整合技术普惠理念与家庭场景需求，这款车正以“全能型选手”的姿态，重新定义10万级纯电轿车的价值标准。

一、外观设计：科技感与运动气质的融合

五菱星光EV(读测评) 610km智能旗舰型采用“星光美学”设计语言，车身尺寸为4835×1860×1515mm，2800mm轴距赋予其修长舒展的侧面轮廓，在同级车型中属于中上水平，既保证了车内空间的充裕，又让车身线条更显流畅。前脸采用封闭式低趴造型，这是纯电动车型常见的设计手法，既能降低风阻，又营造出简洁、科技的前脸风格。分体式LED头灯组集成贯穿式水晶切面日行灯，点亮后辨识度极高，水晶切面的设计在光线的折射下能呈现出璀璨的效果，为车辆增添了一份精致感；下方矩阵式光源与半隐藏式门把手形成视觉呼应，半隐藏式门把手不仅降低了风阻，还在视觉上让车身侧面更加整洁，配合0.228Cd的风阻系数，兼顾美学与能效，这一风阻系数在同级别车型中表现出色，能有效降低能耗，提升续航里程。

车身侧面以悬浮式车顶与18英寸星旋半封闭轮毂为核心，悬浮式车顶是当下流行的设计元素，让车辆看起来更具时尚感和运动感；渐变镂空纹理的18英寸星旋半封闭轮毂设计在转动时呈现动态艺术感，这种独特的设计不仅美观，半封闭的结构还能在一定程度上优化空气动力学性能。溜背式造型与向上扬起的腰线则强化了运动姿态，溜背设计让车辆从侧面看更具动感，而扬起的腰线则增加了车身的力量感。车尾部分，熏黑处理的贯穿式星环尾灯内部采用简洁线性光带，点亮后视觉效果出众，搭配后保险杠立体扩散器与小鸭尾扰流板，既优化空气动力学性能，小鸭尾扰流板能在高速行驶时提供一定的下压力，提升车辆的稳定性，又增添年轻化气息。

新车提供星幕黑、星烁金、星耀白三种专属车色，其中星烁金采用香槟色金属漆，在阳光下呈现细腻的渐变光泽，试驾中多次引发路人驻足。个人认为，这款车的设计成功打破了10万级车型的“廉价感”标签，通过精致的细节处理（如半隐藏式门把手的阻尼感、轮毂的金属质感）与协调的车身比例，营造出越级的视觉品质。尤其是溜背造型与长轴距的组合，既保留了轿车的优雅，又通过短前后悬设计提升了操控灵活性，这种“实用与美学”的平衡正是家庭用户所期待的。

二、内饰空间：越级尺寸与人性化细节的双重保障

进入车内，4835mm车长与2800mm轴距的优势立刻显现。前排头部空间达一拳余量，身高180cm的乘客落座后排仍能获得两拳以上的腿部空间，这样的空间表现对于家庭出行来说非常友好，无论是长途旅行还是日常通勤，都能让乘客感到舒适自在。纯平地台设计让中间乘客的乘坐舒适性大幅提升，避免了传统车型中间地台凸起带来的局促感。储物方面，全车设计26处细节空间：中控台双层储物格可同时放置两部手机与卡片，方便驾驶员和乘客存放常用物品；门板雨伞槽深度达30cm，能轻松容纳常规雨伞，解决了雨天雨伞无处放置的难题；副驾手套箱内置可调节挂钩，可以用来挂一些小物件，如口罩、手套等；扶手箱冷藏功能支持0 - 10℃温度调节，在炎热的夏天可以为饮料降温，为乘客提供更清凉的饮品体验，这些设计均源自对日常用车痛点的精准捕捉。

后备厢常规容积600L，实测可容纳3个28寸行李箱与2个登机箱，对于家庭出行所需的行李存放完全足够；后排座椅支持4/6比例放倒后，纵深扩展至1.8米，配合前端抬高10mm、长度达520mm的坐垫，即使长途旅行也能提供舒适的休息空间，放倒座椅后形成的空间较为规整，方便放置大件物品。内饰材质采用双色肤感PU包覆，触感柔软且环保性达标（通过德国莱茵TÜV认证），让乘客在接触内饰时感受到舒适与安心。霞光橙与暗夜灰的配色方案搭配石纹透光饰板，营造出温馨的居家氛围，石纹透光饰板在夜晚点亮时，能营造出独特的视觉效果，提升车内的品质感。

配置上，8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮中控屏形成黄金视角，全液晶仪表能清晰显示车辆的各项信息，如车速、电量、续航里程等；15.6英寸悬浮中控屏集成了丰富的功能，操作流畅，为驾驶者提供了便捷的交互体验。12扬声器音响系统经过专业声场调校，配合50处声学包与双层隔音玻璃，实测60km/h巡航时车内噪声仅58.7分贝，达到B级车静谧标准，让乘客在车内能享受到安静、舒适的乘坐环境，无论是听音乐还是休息都不会受到外界噪音的干扰。个人认为，这款车的空间设计体现了“以用户为中心”的深度思考。例如，后排座椅加热功能在冬季对老人和儿童非常友好，能让他们在寒冷的天气里感受到温暖；而隐藏式挂钩、雨伞槽等细节则解决了带娃家庭的出行难题，让家长在照顾孩子时更加方便。更难得的是，在堆砌配置的同时，五菱通过优化座椅人体工学（双硬度发泡工艺、110,000mm²贴合面积）与悬架调校（前麦弗逊 + 后E型多连杆），确保了空间与舒适性的平衡，这种“不偏科”的表现正是家庭用户所看重的。

三、动力性能：高效三合一电驱与长续航的黄金组合

五菱星光EV(用车口碑) 610km智能旗舰型搭载150kW高效三合一电驱系统，最大功率204马力，峰值扭矩310N·m，零百加速7.3秒。这套永磁同步电机在日常驾驶中展现出均衡的性能：城市道路中，电机的即时响应特性让起步轻快敏捷，红绿灯起步时总能燃油车半个车身，这种快速的响应能力让驾驶者在城市拥堵路况下能够更加从容地应对，减少等待时间；高速超车时，动力输出线性且持续，100km/h后再加速仍有推背感，当需要在高速公路上超越其他车辆时，电机能够迅速提供足够的动力，让超车过程更加安全、顺畅。续航方面，69.2kWh神炼电池组支持CLTC 610km续航，这一续航里程能够满足大多数家庭用户一周的通勤需求以及短途旅行的需求。实测杭州至上海往返高速（均速94km/h）续航达成率76.5%，百公里电耗15.8kWh；市区低速路段电耗可降至14kWh/100km，综合续航超500km，这样的实测数据表明该车在不同路况下都有较好的续航表现，让用户对续航里程更加放心。

充电效率上，2C快充电芯支持30% - 80%补能仅需20分钟，充电10分钟可增加100km续航，这意味着用户在短暂的休息时间内就能为车辆补充足够的电量，大大缩短了充电等待时间。配合制动能量回收系统，在车辆减速或制动时，系统能够将部分能量回收并转化为电能储存起来，进一步缓解了里程焦虑。底盘采用前麦弗逊 + 后E型多连杆独立悬架组合，调校偏向舒适但保留一定支撑性。试驾中，车辆在过减速带时能快速过滤震动，连续颠簸路段车身姿态稳定，后排乘客无明显颠簸感，这种舒适的底盘调校能够让家庭成员在乘坐过程中感受到平稳和舒适，减少晕车等不适感。个人认为，这款车的动力表现契合家庭用户需求。7.3秒的加速既不会让家人感到突兀，又能在需要时提供足够的爆发力（如高速避险），这种“刚刚好”的调校体现了对乘坐舒适性的尊重。而610km续航与20分钟快充的组合，则彻底改变了纯电车的出行逻辑——周末跨省游无需精心规划充电站，日常通勤甚至可以做到“一周一充”，这种“无感补能”体验正是家庭用户从燃油车转向纯电车的关键推动力。

四、辅助驾驶：L2级辅助驾驶与全场景泊车的实用主义

智能化是五菱星光EV的核心亮点。其灵眸故辅助驾驶系统基于TDA4 VH芯片（32TOPS算力），集成7个高清摄像头、12个超声波雷达与1个毫米波雷达，强大的硬件配置为辅助驾驶功能提供了坚实的基础。支持L2级驾驶辅助功能，高速场景下，全速域自适应巡航（0 - 130km/h）可自动保持车距并居中行驶，这一功能在长途驾驶中非常实用，能够减轻驾驶者的疲劳感，让驾驶更加轻松；拨杆变道功能让超车更从容，驾驶者只需轻轻拨动转向杆，车辆就能自动完成变道操作，提高了驾驶的安全性和便捷性；高速领航辅助则能自主完成上下匝道、自动变道等操作，实测中系统对路况的判断准确率达98%，有效减轻了长途驾驶疲劳，让驾驶者能够更加专注于路况，享受驾驶过程。

泊车方面，自动泊车入位支持垂直、侧方、斜列车位，无论是常见的停车位还是较为特殊的斜列车位，系统都能准确识别并完成泊车操作；记忆泊车功能可存储20条路线（最长2公里），对于经常停车的固定场所，如小区、公司等，记忆泊车功能可以让车辆自动按照预设路线停入车位，非常方便；循迹倒车则能解决窄巷脱困难题，当车辆进入狭窄的巷子无法前进时，循迹倒车功能可以让车辆按照原路线倒出，避免了因空间狭小而无法倒车的尴尬情况。此外，540°全景影像（含透明底盘）与灵语智能座舱的加入，让驾驶安全性与便利性进一步提升。540°全景影像能够让驾驶者清晰地了解车辆周围的情况，包括车底的路况，避免因视线盲区而发生碰撞事故；灵语智能座舱搭载8GB内存 + 128GB存储，支持0.3秒极速唤醒与8域方言识别，连续语音指令识别准确率高达97%，驾驶者可以通过语音指令轻松控制车辆的各项功能，如调节空调温度、播放音乐等，提高了驾驶的便捷性和安全性。

例如，用户说“我有点渴”，系统会自动推荐附近饮品店；堵车时，系统会主动建议更畅通的路线。个人认为，这款车的智能配置真正做到了“科技为人服务”。相比某些车型堆砌辅助功能却忽视实用性的做法，五菱的辅助驾驶系统更注重场景覆盖：高速领航辅助让长途旅行更轻松，记忆泊车解决了商场停车难题，方言识别则降低了老年人使用门槛。这种“全场景适用”的智能体验，正是家庭用户从“能用”到“爱用”的关键转变。

总结：重新定义10万级纯电轿车的价值标杆

五菱星光EV 2025款 610km智能旗舰型以12.58万元的定价，实现了“B级空间、A级价格”的核心优势。其610km续航与20分钟快充解决了纯电车的核心痛点，2800mm轴距与26处储物空间满足了家庭出行的多样化需求，L2级辅助驾驶与全场景泊车降低了驾驶压力，而神炼电池与高强度车身则筑牢了安全底线。从试驾反馈来看，这款车正凭借“均衡无短板”的表现，赢得越来越多家庭的认可——它或许不是同级中最炫酷的车型，但一定是能让三代人（老人、父母、孩子）都感到舒适与安心的“移动之家”。在新能源汽车市场从“政策驱动”转向“需求驱动”的今天，五菱星光EV的出现，无疑为10万级纯电轿车树立了新的价值标杆。

想了解更多汽车行业信息，请关注小鹏聊车行。实际体验可能因配置版本或后期更新有所差异。喜欢本文请点赞评论支持一下，谢谢！