轩逸入门价7.58万，省心版减配遭吐槽，销量第一能撑多久？

最近东风日产2026款轩逸(图片|配置|询价)上市了，我特意去4S店看了看。新车指导价还是老样子，11万多到13万多，但最便宜的省心版终端能砍到7万5，这价格确实香。不过一问配置才发现，这车减配减得有点狠。比如说LED大灯、天窗、倒车影像这些现在买车的人基本都要的功能，省心版全都没了，连中控屏都取消了，只能靠手机支架。

我身边有朋友想买这车，说就冲着7万多的价，但一听说没倒车影像就犹豫了。毕竟现在连五菱宏光MINI都有倒车影像了，轩逸这个价位不配的话确实说不过去。倒是比它便宜的长安逸动，指导价才7万多，还带中控屏和倒车影像，难怪能和轩逸抢市场。

其实轩逸能卖这么好，主要是保值率高，开几年卖了不亏。但最近我发现周围买车的朋友越来越看重智能配置了。比如我表哥上个月买车，非要买个带导航和语音控制的，觉得轩逸连个中控屏都没有，开长途太不方便。不过对刚毕业的学生来说，省心版省下的钱够买个电脑了，所以4S店销售说这车订单还不错。

有意思的是，轩逸现在还跟老款一起卖，新老同堂。但你看隔壁大众朗逸，指导价都降到8万以内了，还带更多配置。日产这波操作可能也是为了稳住销量冠军的位置，毕竟上个月轩逸卖了两万多辆，还是同级别第一。不过再往后呢？听说明年国七排放要来了，轩逸这台1.6L自吸发动机会不会被淘汰？

现在街上跑的电动车越来越多，我住的小区地下车库，比亚迪秦和五菱宏光MINI比轩逸还常见。虽然省油，但年轻人更喜欢手机互联和自动泊车这些功能。要是2026款轩逸连个基础中控屏都不给，可能连那些冲着低价来的人都会再等等看。

说到底，轩逸现在就是靠牌子和低价撑着，但减配太多容易得罪人。要是真想保持销量第一，不如学学吉利银河L6，油电同价还能配上大屏和智能驾驶。现在这车省心版虽然便宜，但少的这些配置真能“省心”吗？估计过段时间4S店得靠送保养来拉客户了。