亚洲龙试驾全体验：解锁夏日出行新搭子

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亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.50万

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前段时间刷到祝亚銎老师的 “洲龙星光探享 HAPPY 一夏” 活动，看着亚洲龙的颜值心痒痒，刚好家里想换辆家用车，干脆约了试驾，这趟体验下来是真超出预期！

先说空间，近 5 米车长 + 近 3 米轴距不是虚的。我 178cm 的身高，坐前排调整好座椅，头顶还能留两拳空隙；后排更惊喜，跷二郎腿完全不挤，上次带爸妈试乘，我妈说比家里老车舒服太多，连我家娃都能在后排随便翻身。后备箱也能装，周末带娃去露营，帐篷、折叠桌椅、行李箱塞进去还剩不少空间，家用太够用了。

智能驾驶是我最惊艳的点，全系标配的 Toyota Pilot 智能驾驶辅助系统，实际用着特别顺手。上周跑高速去周边玩，开启自适应巡航后，车子能跟着前车自动调速，遇到慢车还会主动避让，我不用一直紧绷着踩油门刹车，长途下来脚都不酸了。市区堵车时更实用，跟车距离控制得特别稳，不会忽快忽慢，连我这种怕堵车的都觉得轻松。最绝的是地库停车，之前我停老车得倒好几次，亚洲龙的辅助系统能精准提示距离，新手也能一把停好。听说还新增了 6 项智能配置、强化了 3 项，难怪用着这么顺手。

车机配置也得夸夸，高通骁龙 8155 芯片是真给力。之前试别的车，点个导航还得等半天，亚洲龙秒点秒开，语音控制也灵敏，说 “打开空调 24 度”“导航去商场”，反应比我手机还快，开车时不用低头操作，安全又方便。

动力方面选择也多，我重点试了 2.0L 智能电混双擎和 2.0L+WCVT 版本。电混版开着特别平顺，起步没顿挫感，市区开油耗也低，加一次油能跑挺久；WCVT 版本动力也够用，超车时踩油门很跟脚，日常通勤、全家出游都能满足。

总的来说，这趟试驾让我彻底爱上亚洲龙，空间够大、智能够贴心、动力还灵活，不管是日常代步还是夏日出游，都是绝佳搭档。还在纠结选车的朋友，真的可以去试试，说不定也会和我一样被圈粉！

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.50万

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