10万级轿跑新标杆！配2.0T+8AT，长安第三代UNI-V实拍图曝光

​​​

在如今竞争激烈的汽车市场中，长安汽车一直以其创新的设计和可靠的性能备受关注。而长安第三代 UNI-V 的推出，更是为追求个性与激情的年轻消费者带来了全新的选择。这款车在外观、内饰、动力等多个方面都进行了升级与优化，下面就让我们一同深入了解长安第三代 UNI-V 的魅力所在。

​

外观设计：运动感与科技感的融合​

长安第三代 UNI-V 采用了独特的 “未来先锋运动美学” 设计语言，整体造型低趴宽体，展现出强烈的运动气息。其 0.78 的高宽比达到了豪华运动车型的标准，配合低重心宽体架构以及前悬缩短 25mm 的底盘调校，实现了 46:54 的前后轴荷比，营造出极为动感的低趴姿态，视觉冲击力十足。

​

鲨鱼鼻仿生前脸是新车外观的一大亮点，它取消了传统格，采用超跑同款的设计，前唇向下俯冲，极具辨识度与战斗感，仿佛一头蓄势待发的猛兽，随时准备驰骋在路上。这种独特的设计不仅让车辆在外观上脱颖而出，还为其带来了更好的空气动力学性能。​

流畅的 Fastback 溜背造型搭配贯穿式尾灯以及下方的扩散器设计，进一步凸显了其轿跑的定位。溜背线条使车身线条更加流畅自然，不仅提升了车辆的运动气息，还将风阻系数降低至 0.27Cd，这不仅有助于降低能耗，提升用车经济性，还能让车辆在高速行驶时更加安静、稳定。​

在细节方面，新车的运动外观套件十分吸睛。19 英寸亮黑轮毂搭配橙色四活塞卡钳、350mm 打孔刹车盘，以及双边四出真排气，强化了车辆的视觉冲击力，让人一眼就能感受到它的高性能特质。此外，全系标配的电动尾翼也是一大看点，当车速超过 90km/h 时自动升起，最大可提供 270N 的下压力，增强高速稳定性；而当车速低于 50km/h 时，它又会自动收起，还原整车的流线造型，兼顾了美观与实用性。

​

内饰配置：科技与舒适的双重享受​

进入车内，长安第三代 UNI-V 的内饰同样给人带来惊喜。科技感十足的双屏组合，配备了 14.6 英寸的中控大屏和 10.25 英寸的全液晶仪表，两块屏幕不仅显示清晰，还支持三指飞屏功能，方便驾驶者在驾驶过程中快速切换信息，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。​

新车首搭天域 OS 系统，从界面布局到交互逻辑，从视觉效果到声音反馈，都表现得相当友好。AI 大模型语音接入了 DeepSeek，让语音控车变得更加自然，不再需要繁琐的 “一问一答” 模式，驾驶者可以更便捷地通过语音指令控制车辆的各项功能，提升了驾驶过程中的操作体验。

​

座椅方面，采用了长安最新愉悦驾乘 2.0 座椅型面，并运用了回弹性更好的 M/T (80/20) 泡沫体系，整体的包裹性、支撑性以及软硬度都表现出色。主驾座椅还配有通风、加热功能，即使长时间乘坐也能带来良好的体验，无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天，都能让驾驶者感受到舒适与惬意。​

车内的影音系统也十分出色，配备了 18 扬声器杜比全景声音响系统，通过 “虚拟环绕 + 空间反射” 技术精准控制三维声场，让座舱内呈现出饱满震撼的听觉盛宴。同时，256 色氛围灯支持音乐律动模式，与驾驶模式联动，能够营造出科幻座舱的视觉冲击，为驾驶者带来更加沉浸式的驾驶氛围。​

此外，新车还配备了诸如 540 度全景影像、蓝牙钥匙、前排座椅电动调节、前排风冷手机无线充电等实用配置，满足了用户在日常驾驶中的各种需求，提升了用车的便利性和舒适性。​

动力性能：高效与激情的动力组合​

在动力方面，长安第三代 UNI-V 提供了两种不同的动力版本，以满足不同消费者的需求。​

1.5T 动力版本搭载了同级独有的 500Bar 超高压直喷新蓝鲸发动机与新蓝鲸 7 速湿式双离合变速器。这款发动机最大额定功率高达 141kW，峰值扭矩 310N・m，在保证充沛动力输出的同时，还实现了综合油耗低至 6.2L 的高效燃油经济性，非常适合日常通勤使用，让消费者在享受驾驶乐趣的同时，无需过多担心油耗问题。​

2.0T 动力版本蓝鲸新一代 2.0T 发动机与爱信 8 速手自一体变速器，最大功率可达 180kW，峰值扭矩 400N・m。官方公布的 0 - 100km/h 加速时间仅为 6.3 秒，动力输出响应积极，推背感强烈，无论是在城市道路的起步阶段，还是在高速行驶时的超车场景中，都能轻松应对，中后段输出也同样给力，出力顺畅，为驾驶者带来极致的驾驶激情。

​

底盘操控：精确操控与舒适驾乘的平衡​

底盘结构对于车辆的操控性和舒适性起着至关重要的作用。长安第三代 UNI-V 采用了前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂的底盘结构，这种经典的悬挂组合带来了优秀的操控支撑性，能够有效过滤路面颠簸，让驾驶者在行驶过程中感受到平稳舒适的驾乘体验。同时，在过弯时，该底盘结构能够提供较好的侧向支撑，提升驾驶稳定性，让驾驶者能够更加自信地应对各种弯道。​

转向系统方面，长安第三代 UNI-V 的表现也十分出色。其转向系统指向性精准，低速时灵活轻便，在城市道路的狭窄街道中穿梭时，驾驶者只需轻轻转动方向盘，车辆便能灵活地改变方向，操作轻松便捷；高速时则沉稳可靠，在高速行驶过程中，方向盘的回馈力度恰到好处，让车身的跟随性极佳，为驾驶者提供了更高的安全感。​

此外，2.0T 版本首次应用的 DTV 动态扭矩矢量控制技术也是一大亮点。这项技术能够在过弯时更加精准地分配扭矩，使车辆的转向更加灵活，减少转向不足或过度的情况，提升了车辆的操控极限。在连续弯道的山路行驶时，驾驶者能够明显感受到车辆在操控上的优势，驾驶乐趣倍增。

​

安全配置：全方位守护驾乘安全​

在安全配置方面，长安第三代 UNI-V 丝毫没有马虎，配备了丰富的主动安全系统，为驾驶者和乘客的安全保驾护航。其中包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、自动紧急制动等功能。这些功能能够在车辆行驶过程中实时监测路况，当检测到潜在的安全风险时，能够及时为驾驶者提供安全提醒，并在必要时进行辅助制动，降低事故发生的风险。​

车身结构方面，采用高强度钢材打造，在关键部位加强了防撞钢梁的设计。这种高强度的车身结构能够在碰撞时有效吸收和分散能量，最大程度地保护车内乘客的安全。同时，全系标配多个安全气囊，为车内人员提供全方位的安全保护，无论是正面碰撞还是侧面碰撞，都能在一定程度上减轻对乘客的伤害。​

此外，车辆还配备了胎压监测、车身稳定控制系统 (ESC) 等常见的安全配置，确保车辆在各种路况下都能稳定行驶，为驾乘者的出行安全提供坚实的保障。​

价格与市场定位​

长安第三代 UNI-V 此次共推出 4 款配置车型，官方指导价在 10.29 万元至 11.99 万元之间。这样的价格区间在同级别车型中具有较高的性价比，尤其是对于追求运动性能和科技配置的年轻消费者来说，具有很大的吸引力。​

在市场定位上，长安第三代 UNI-V 精准地瞄准了紧凑级燃油运动轿车市场。它凭借独特的外观设计、丰富的科技配置、强劲的动力性能以及全面的安全保障，为年轻消费者提供了一款能够彰显个性、满足日常驾驶需求，同时又能带来驾驶激情的优质车型。在当下 10 万元级轿车市场中，长安第三代 UNI-V 以其出众的产品力，有望成为众多年轻消费者的心仪之选。​

长安第三代 UNI-V 在各个方面都展现出了卓越的品质和独特的魅力。它不仅拥有时尚动感的外观、科技舒适的内饰，还具备强劲高效的动力和出色的操控性能，同时在安全配置方面也做到了全方位的守护。对于那些渴望拥有一款既个性又实用的运动轿跑的年轻消费者来说，长安第三代 UNI-V 无疑是一个值得考虑的优秀选择。相信在未来的市场竞争中，它将凭借自身的优势赢得更多消费者的认可与喜爱，在汽车市场中书写属于自己的精彩篇章。​