销量大涨！蔚来乐道L60、L90对标特斯拉 Model Y、问界M8，怎么选？

如今新能源汽车市场热闹得很，各种车型让人挑得眼花缭乱。要是你正在考虑入手一辆新能源车，那最近市场上热度和销量都很高的蔚来乐道L60(图片|配置|询价)和L90或许值得看看。今天咱们就好好聊聊这两款车，看看它们在同级车型中的产品力和竞争力到底会有怎样的表现。

蔚来乐道L60，在整体的设计风格上采用轿跑式车身造型，融入多处 “向上” 元素，整体设计简约时尚。分体式大灯组搭配下方封闭式进气格栅，赋予前脸极高辨识度。侧面低风阻轮毂配合尾部上翘的小鸭尾，让整车动感十足，狭长的尾灯与前脸呼应，点亮时精致夺目，颜值确实深得年轻消费群体的喜爱。

特斯拉 Model Y 外观比较简洁，分段式贯穿灯带设计，整体圆润饱满，侧面溜背式造型延续轿跑风格，尾部贯穿式漫反射尾灯夜间辨识度不错。两款车都走的轿跑风，但特斯拉 Model Y 偏成熟中庸，乐道 L60 更显年轻动感，漆面和细节做工也更显精致。​

进入车内，蔚来乐道 L60 内部高级感突出，17.2英寸3K中控屏显示细腻，内置 SkyOS 天枢车机系统和高通骁龙 8295P 芯片，操作流畅。支持四音区语音识别，响应准确，搭配 13 英寸 HUD 抬头显示，提升驾驶安全性。后排 8 英寸娱乐屏可控制多项功能，简洁明了特别实用。内饰大量用软性皮质包裹，门板选超纤绒材质，触感舒适。标配杜比 7.1.4 全景声及 18 个 1020W 大功率扬声器，能带来沉浸式听觉体验。​

特斯拉 Model Y 内饰跟外观一样是 “简约风”，15.4 英寸 1080P 悬浮式液晶中控屏，内置 AMD Ryzen 芯片，支持语音控制，但不支持语音唤醒，识别准确率个人觉的一般。后排 8 英寸娱乐屏可调节空调及座椅角度等。门把手、扶手台等用缝线皮质包裹，质感还算不错，后轮驱动版配 9 个扬声器、长续航全轮驱动版配 16 个扬声器。两款车都无仪表设计，但乐道 L60 有 13 英寸 HUD，查看信息更方便安全，语音识别准确率高且支持前后排唤醒。在内饰高级感、用料和音响质感上，乐道 L60 更有优势。​

空间表现上，乐道 L60 车身长宽高 4828mm、1930mm、1616mm，轴距 2950mm。小编身高 175cm 左右坐驾驶位，空间宽敞，视野好，座椅包裹性佳。前排正常坐姿时，后排腿部空间超两拳半，头部空间也充裕，特别适合家庭出行。

特斯拉 Model Y 车身长宽高 4797mm、1920mm、1624mm，轴距 2890mm，尺寸不及乐道 L60。不过布局合理，内部空间宽敞。小编坐前排，头部有一拳余量，后排腿部空间两拳左右，但头部空间对高个子会稍显局促。总体来看，乐道 L60 在尺寸和内部空间上都优于特斯拉 Model Y，尤其后排腿部、头部空间和乘坐舒适性更胜一筹。​

动力以及续航表现上，蔚来乐道L60 基于 900V 高压平台，有单电机后驱和双电机四驱版本。单电机最大功率 240kW，双电机四驱最大功率 340kW，动力输出线性，拥堵路况也能轻松应对。电池容量60kWh和85kWh，CLTC纯电续航525km至730km。支持快充和换电，快充低至 0.42 小时，换电不到3分钟，提升长途便利性。​

特斯拉 Model Y 后驱版最大功率220kW，最大扭矩410Nm，四驱双电机版最大功率 331kW，动力响应快，超车变道轻松。长续航全轮驱动版续航 719km，采用 400V 平台，仅支持快充，但是1小时补能速度确实较慢。​

当然大家最关系（关心）的还是价格，乐道L60 售价20.69万元-25.59万元，电池租用方式甚至低至 14.99 万元起。特斯拉 Model Y 2025 款指导价 26.35 - 31.35 万，品牌溢价较高。此外，乐道L60有3年 0 息（详情咨询当地经销商）、5年NOA使用权、3年免费换电、赠送52L车载大冰箱等等活动，对预算有限的消费者显然要更加友好。

至于刚上市的蔚来乐道 L90，在市场上也是成为了热门大型新能源SUV，它的外观是 “硬派科幻” 风格，前脸封闭式机甲造型，搭配家族化双层大灯组，上扬日行灯像 “战隼利爪”，C 形导风槽用熏黑饰条贯穿，形成 “X 型” 视觉冲击，整车尺寸是5145mm、1998mm、1766/1786mm，轴距3110mm。

240L 智能电动前备舱很有意思，离地 600mm、开口830mm，支持语音 / APP / 叩击开启，内部铺防水皮质垫层，可变 “揽景沙发”，配折叠桌板，能满足户外办公、野餐等场景。

空间布局上L90 是 2 + 2 + 2 六座布局，“三排皆尊贵”。第二排独立航空座椅支持 16 向电动调节 + 8 点按摩，腿托展开 550mm，舒适感强。第三排膝部空间 780mm，有独立空调与 Type - C 接口。全车 43 处储物空间，后备箱常规 680L，放倒第三排扩展至 2100L，满足多样装载。​

而上市不久的问界 M8 提供 5 座和 6 座两种布局 ，车内空间宽敞，第二排配备独立座椅，具备较为宽大的扶手与腿托，且支持电动调节，能为乘客提供不错的乘坐体验。问界 M8 空间也注重舒适，但在前备舱创新性和空间利用灵活性上，乐道L90(图片|配置|询价)更出色，提供更宽敞、舒适且多功能的驾乘空间。​

座舱内部，蔚来乐道 L90 座舱豪华感足，中控台用双缝线 Nappa 真皮包裹，覆盖率 85%，木纹饰板上移到空调出风口，有 “悬浮视觉” 效果。镂空副仪表台集成带滑盖储物格、双 50W 无线充电（支持手机 + 平板同时充），镀铬饰条与氛围灯形成 3D 光影。​交互上17.3 英寸 2.5K 中控屏与 12.3 英寸 HUD 为核心，车机系统基于蔚来 NT3.0 架构，支持 600 + 语音指令，包括方言识别，操作便利。双平底方向盘集成触控滚轮，换挡拨片改电子怀挡，向高端车型看齐。​

问界 M8的内饰环抱式，与M9 风格接近比较温馨的风格，前排 12.3 英寸仪表、15.6 英寸中控屏、16 英寸副驾娱乐屏，车机是 HarmonyOS 4，科技感不错，有 AR-HUD，可看电影。但语音指令丰富度和无线充电便利性上，显然蔚来L90更有优势。

动力性能与补能方面，蔚来乐道 L90 动力出色，后驱版搭340kW 永磁电机，零百加速5.9 秒，四驱版 100kW 前异步电机 + 340kW 后永磁电机，综合功率 440kW，4.7秒破百，配空气悬架，操控与舒适性好。续航上，全系标85kWh半固态电池，后驱版CLTC续航605km和600km，四驱版则为570km，900V高压平台支持10分钟补能400km，加蔚来3分钟换电，在一定程度上让用户不再具备续航焦虑。

问界M8则是全系搭载1.5T 增程动力，增程器 118kW，前后电机 165kW 和 227kW，动力完全能满足日常与高速。问界 M8 动力续航都不错，但补能速度上，乐道 L90 的 900V 快充和极速换电更有优势，省时间，适合长途和对补能效率有要求的用户。​

价格上蔚来乐道 L90 售价指导价26.58万到29.98万，租电方案低至17.98 起，相比问界M8三十五六万的起售价，价格优势特别明显。

总的来说，蔚来乐道 L60 和 L90 在各自的细分市场都有不错的表现。乐道L60适合追求年轻动感和高性价比的消费者，蔚来乐道L90(读测评) 对于注重豪华体验和实用功能的用户来说是个好选择。大家可以根据自己的需求和喜好，去实地体验一下这两款车，或许会有不一样的惊喜。