合资中型轿车标杆，别克君越怎么样？

一辆合资品牌中型轿车的标杆应该是什么样？所以小编就选取了目前市场中用料比较厚道的别克君越(图片|配置|询价) 2025款 2.0T 白金版艾维亚，接下来从以下几个方面分析这台车的表现究竟能否让大家满意？

君越

最低售价：15.49万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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外观方面：

别克君越车身尺寸长×宽×高分别为：4996x1866x1475mm，轴距为2905mm。车头上方依旧是别克车标搭配两侧全LED大灯组，下方大面积“八字形”进气格栅。来到车身侧面一根上扬的腰线贯穿到溜背式车尾，往下一根内凹设计搭配245/45 R19的轮胎。车尾上方一个小鸭尾，往下别克彩色车标搭配下方贯穿式尾灯组，最下方一根黑色包围贯穿着双边共双出的真排气，整个外观看起来很有设计感。

内饰方面：

别克君越中控台上方大面积蓝色皮质包裹，往下又是大面积白色皮质包裹搭配30英寸的中控大屏，其中就包含了全液晶仪表和中控大屏，方向盘则采用真皮包裹的多功能方向盘，这套方向盘的握感还是很细腻的，换挡机构则采用电子式怀挡设计，中央扶手则有双手机无线充电，不仅如此这台车还有121色车内氛围灯以及11个BOSE音响，这套内饰无论是用料还是配置给的都比较丰富。

空间方面：

别克君越采用Moli真皮材质座椅，整个座椅填充偏厚实且座椅比较宽大舒适性也不错。把前排调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重56kg，前排头部空间为1拳零3指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排，后排腿部空间为2拳零2指，头部空间为1拳零1指。最后打开后备厢，整个空间比较规整但后排座椅不支持放倒对后备厢的延展性局限就很大了，不过好在这台车的前后排座椅都支持通风和加热以及按摩，这些配置在这个级别的车上还是很明显的。

动态方面：

这台别克君越搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配9挡手自一体变速器，最大功率为174kW(237Ps)，峰值扭矩350N·m，这台车官方百公里加速为7.2s，小编找了一段封闭道路实测百公里加速时间为7.16s，这台车的动力表现确实不错但这台变速器的换挡不是很平顺。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调教是偏整偏运动的。隔音静谧性方面这台车的表现不错，基本上没有明显的胎噪传递，处于同级中等偏上的水准。油耗方面这台车的在太原市区内快速路和拥堵路段五五开的路况下实测百公里综合油耗为10.6L。

总结方面：

这台别克君越首先外观比较有辨识度且内饰的用料不错，配置方面在同类合资品牌车型中算高的了，最关键这台车的动力和驾控体验也不错。但小编认为这台车目前优惠力度还不够大且变速器的换挡平顺性一般，油耗方面也相对较高一些。

君越

最低售价：15.49万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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