说起一汽大众,咱都知道是德系车的“靠谱担当”。从穿梭城市的经典轿车到纵横山河的硬核SUV,全系车型就像家庭里的“全能管家”,把耐用、省心、好开这三个词刻进了骨子里,成为千万家庭口中“选得放心、用得舒心”的出行好搭子。如今,随着家庭出行需求的不断升级,这份「靠谱」与「全能」迎来了新的进阶,带来了集空间、舒适、智能与安全于一身的重磅之作——全新揽境(图片|配置|询价),为新时代大家庭的高品质出行画上了浓墨重彩的一笔。

在动力性能方面,全新揽境(品技术)可以说是省油又有劲。全系换装第五代EA888发动机 ,以450TSI高功率版为例,可爆发272马力,峰值扭矩达400牛·米。其搭载的保时捷同款VTG可变截面涡轮是一大技术亮点,在低转速时,涡轮“收缩”,响应速度比普通涡轮快30%,让车辆起步、低速行驶时动力响应更及时,轻点油门,5.1米的车身也能轻快起步;高转速时,涡轮“展开”,确保动力持久输出,高速超车深踩油门,强烈的推背感又可以随之而来,0-100km/h加速仅需7.2秒,比现款快了0.8秒 。并且得益于VTG涡轮与350bar高压直喷技术,燃油喷射更精准,车辆燃油经济性大幅提升,WLTC综合油耗为8.33L/100km,实测油耗低至7.8L/100km,还可加92号油,大大降低了日常使用成本。
传动系统匹配DQ501湿式双离合变速器,换挡迅速且传动效率高。此外,它还搭载4Motion智能四驱系统,配合DCC动态底盘控制系统,提供5种驾驶模式。在湿滑、积雪或泥泞路况,四驱系统快速分配动力到有附着力的车轮,防止打滑,确保行驶安全稳定;从而提供更好支撑,过弯更稳定 。
底盘方面,全新揽境(用车口碑)用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架,还带DCC动态底盘系统,能根据不同的路况自动调节悬架的软硬。平时在市区过个减速带、坑洼路面,感觉车身很稳,颠簸感很小;高速上变道、超车的时候,悬架又能提供足够的支撑,一点都不晃。


安全这事儿,全新揽境做得也比较到位,车身采用高达84%的高强度钢,其中热成型钢占比25% 。关键部位如A柱、B柱、门槛梁等使用抗拉强度达2000MPa的热成型钢,构建“笼式车身”。假如碰撞发生时,能有效抵御冲击力,分散碰撞能量,很大程度的保障乘员舱空间完整,减少车身变形对车内人员的伤害。新车还配备7安全气囊,包含主驾膝部气囊,新增的大体积中央气囊可在40ms内迅速展开。在车辆遭遇侧面碰撞或其他紧急情况时,中央气囊能够有效防止前排乘员相互碰撞,降低受伤风险;侧气帘覆盖至第三排,配合预紧式安全带与ISOFIX儿童座椅接口,可为每一位家庭成员提供周全保护。
在主动安全方面,全新揽境搭载20+项智能防护功能。其中,开门预警功能在开门前,可以检测后方是否有来车或行人靠近,避免开门引发的碰撞事故。还有紧急辅助3.0系统;交叉路口辅助、开门预警、行人/两轮车预测保护等功能。此外,全新揽境还配备IQ.Pilot驾驶辅助系统,实现L2级功能,涵盖全速域自适应巡航、拨杆变道辅助、紧急避让等。硬件采用大疆惯导双目视觉方案,识别准确率高达98%,有效提升驾驶安全性与便利性。还有360°全景影像和自动泊车辅助功能,停车的时候特别省心,女朋友再也不用担心倒车入库了。同时经过高温、高原、高寒“三高”测试及碰撞测试等一系列严苛验证,确保在极 端环境下,安全性能依旧可靠稳定。



老远一看,全新揽境就像个敦实的大块头,往那儿一停气场十足。车长超过5米1,轴距快3米了,比好多同级别的SUV都要大一圈。新车采用双前脸设计,满足不同用户审美偏好。拓境锋锐前脸采用“大嘴”式进气格栅 ,里面布满“L”形镀铬饰件,延伸出的熏黑饰条与两侧竖置导风槽相连,看上去既大气又有豪华质感。R-Line驭风运动前脸运用“X”型运动元素,下格栅是大面积熏黑网状设计,搭配两侧夸张的导风槽,再加上獠牙式镀铬饰条,运动感十足。
车身侧面,它有着修长饱满的溜背式造型,镀铬饰条点缀在细节之处,搭配天使之翼迎宾光毯灯,营造出豪华又尊贵的感觉。全新的21英寸花瓣式轮毂,时尚感拉满。车身尺寸为5168/2002/1792mm,轴距达到2980mm,比老款更长 ,内部空间更宽敞。
车尾部分层次感丰富,后挡风玻璃大幅前倾,顶端搭配运动化扰流板,好看又能起到一定实用作用。贯穿式尾灯融入家族化“X”元素,搭配发光logo,科技感和辨识度双双提升。重新设计的后包围强化了运动气质,让车尾看起来不单调。



全新揽境车里的用料也很讲究,中控台、门板这些地方都是软乎乎的材料包裹着,摸起来很舒服,而且没什么异味。车内还采用了四屏交互设计,科技感与豪华感扑面而来。15英寸2K中控屏就像把平板电脑立在了中控台中间,不管是查看导航还是调节车辆设置都很方便;操作起来特别顺滑。10.25英寸的全液晶仪表盘,能显示各种车辆信息,还能把导航地图直接投射到上面,开车的时候不用低头看手机,安全又方便。旁边还有一块11.6英寸的副驾娱乐屏,副驾的人可以用它看电影、听音乐,一点都不无聊,并且还带有隐私功能,主驾视角下是黑屏,互不干扰;AR HUD抬头显示,将重要信息直接投射在前挡风玻璃上,开车时不用低头就能看到,提升了驾驶安全性。
车机系统搭载了高通8155芯片,反应速度大幅提升,语音控制非常灵敏。比如你说“打开座椅按摩+导航到公司” ,系统0.8秒就能响应,还支持车道级AR导航,导航箭头直接投在路面上,就像有个专属向导在指引 ,也支持CarPlay/HiCar无线互联,连接速度比蓝牙快50%。
在细节设计上,全新揽境也花了不少心思。采用旋转式电子怀挡,取代了传统挡把,节省出了中控空间,让车内看起来更整洁。车内还配备了双40W无线快充,充电速度比现款快2倍,半小时就能充60%,而且手机放上去就能自动对位。内饰有多种配色可选,采用麂皮与皮质拼接,缝线精致,我比较喜欢耐看的棕色内饰,配合64色氛围灯,能跟着音乐节奏变色,营造出浪漫的氛围。再打开哈曼卡顿的音响,音质那叫一个震撼,全家人在车上听听歌、聊聊天,旅途都变得轻松愉快了。



全新揽境有6座和7座两种座椅布局,能满足大家庭不同的出行需求。车长达到5168mm,轴距为2980mm ,这样的尺寸优势为宽敞的车内空间提供了很好的基础。先来说说6座版,采用2+2+2的布局方式,第二排配备了超宽敞的独立座椅,还带有睡眠头枕,并且支持多种模式的气动按摩功能,就像把家里的沙发搬到了车上,乘坐体验比较舒适。两个座椅之间的中央通道宽度达到230mm,无论是老人还是小孩,进出第三排都十分从容、方便。
再看看7座版,采用2+3+2的布局。第二排座椅可4/6比例放倒。重点说说第三排,好多7座车的第三排就是“小板凳”,大人坐进去难受得要命。但揽境不一样,第三排的头部空间有911mm,腿部也能伸直,长时间乘坐也不会觉得很累。而且当第二、三排座椅全部放倒后,能形成一个进深超2米的“纯平”平面 ,瞬间让后排变成“温馨卧室”,又或是“移动仓库”。如果全家一起去露营,能轻松装下帐篷、折叠车、烧烤架等装备;就算是商务接待,7座满员的情况下,后备箱仍能竖放2个24寸行李箱。
不仅如此,下沉式后备箱装载高度可降至650mm,下方还有56L隐蔽储物格,全新揽境全车还有50+个储物点位,像门板雨伞槽、座椅背袋等,各种小物件都能找到合适的存放位置。中控台下还有掏空设计的下沉式隐藏储物格,能容纳女士手提包和4瓶矿泉水。即便是第三排启用时,常规后备箱也有357L的容积,可以装下多个24寸行李箱,完全能满足日常使用。




这个快节奏的时代,每一程出行都不仅仅是两点一线的简单移动,而是生活品质与个人品味的展现。当我们穿梭于城市的早高峰,需要一份从容应对拥堵的底气;当我们带着家人奔赴远方,渴望一份满载欢笑的空间;当我们在商务场合亮相,期待一份低调却不失格调的气场!
一汽-大众全新揽境,恰是为这样的需求而来。新车以百年德系工艺为骨,每一处接缝的严丝合缝、每一次操控的精准反馈,都藏着对“精工”二字的执着:发动机舱里的静音技术,过滤掉旅途的喧嚣;座椅面料的亲肤质感,熨帖着久坐的疲惫;智能辅助驾驶系统的灵敏响应,为每段路程系上“隐形安全带”。灵活多变的大空间装得下婴儿车与行李箱,也容得下朋友相聚的热闹;后排独立空调与全景天窗的搭配,让老人孩子都能找到舒适的角落;车机系统的语音交互,让指令无需动手即可轻松实现。从日常通勤的便捷高效,到家庭出游的温馨安心,再到商务出行的沉稳体面,将“耐用”化为日常的安心,将“好开”变成每一次出发的期待。全新揽境用“德系靠谱”回应着每一程的期待。毕竟,谁能抗拒这样一份——用匠心守护生活,用实力定义出行的诱惑呢?

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