除了颜值，它还有实力-长安第三代UNI-V 2.0T 劲擎型

最近换车的时候，我在紧凑型轿跑这个圈子里转了不少圈。说实话，现在这个市场里的选择真不少，各有各的卖点，有的拼设计，有的玩性能，还有的堆配置。在试过几款之后，长安第三代 UNI-V 给我留下的印象挺深。它不是那种只靠某一个亮点吸引人的车型，而是在很多方面都做得比较均衡，尤其是对于像我这样既想要点运动感，又不想在实用性和科技配置上妥协的人来说，确实值得说道说道。

深入了解后，我发现长安第三代 UNI-V 的外观设计细节满满，每一处都彰显着独特与运动。

整体造型上，它采用低趴轿跑比例，拥有 0.78 黄金高宽比 ，这个比例可是豪华运动车型的标准，搭配低重心宽体架构与前悬缩短 25mm 的底盘调校，实现了 46:54 的前后轴荷比 ，营造出强烈的低趴、运动姿态，视觉冲击力十足，就像一头随时准备出击的猎豹，充满力量感。

前脸运用鲨鱼鼻仿生前脸设计，摒弃传统格栅，前唇向下俯冲，极具辨识度与战斗感，仿佛在向世界宣告它的与众不同。孟菲斯几何切割造型的 LED 大灯组，犀利又独特，就像猎豹的眼睛，炯炯有神，在夜晚能提供良好的照明效果。暗影熏黑中网，更是为前脸增添了几分神秘与凶悍，开在路上，回头率绝对超高。

车身侧面采用双腰线设计，线条流畅自然，从车头贯穿至车尾，给人一种一气呵成的感觉。Fastback 溜背造型不仅让整车线条更加优美，还将风阻系数降低至 0.27Cd，有效减少了风阻，提升了燃油经济性。新增的半隐藏式门把手，不仅美观，还能降低风阻，当你靠近车辆时，它会自动弹出，满满的仪式感。19 英寸密辐轮圈，造型独特，搭配橙色四活塞卡钳，时尚感与运动感瞬间拉满，刹车性能也更出色，让你在驾驶时更有信心。

车尾部分同样亮点十足。贯穿式 LED 尾灯，造型棱角分明，中间的发光 logo 在夜晚格外醒目，就像一条划破黑夜的闪电，不仅提升了车尾的辨识度，还与前脸的设计相呼应，使整车看起来更加协调统一。双边四出排气与黑色扩散器，进一步强化了运动氛围，仿佛在告诉你，它可不是一辆普通的轿车。全系标配电动尾翼，当车速超过 90km/h 时，它会自动升起，提供 270N 下压力 ，增强高速行驶的稳定性，让你在高速上也能安心驾驶；当车速低于 50km/h 时，它又会自动收起，还原整车流线造型，美观又实用。

内饰：运动与科技的融合

被长安第三代 UNI-V 的外观吸引后，我迫不及待地打开车门，想看看它的内饰如何。一坐进去，我就被那种强烈的运动气息包围了，内饰的设计真的太对我的胃口了！

整体风格

内饰整体风格追求极致的简洁与动感，大量运用富有张力的线条和型面，塑造出很强的结构感，战斗气息扑面而来。座椅、中控台、仪表盘等部分的设计都很有层次感，黑色与橙色的撞色设计，不仅营造出强烈的视觉冲击力，还增添了不少活力氛围，就像置身于一辆赛车之中，让人瞬间热血沸腾。

中控台

中控台最吸睛的就是 14.6 英寸悬浮式大屏与 10.25 英寸全液晶仪表盘组成的双屏联动的智能座舱布局。悬浮式大屏显示清晰，色彩鲜艳，操作也很便捷，反应速度很快，基本没有卡顿的情况。车机采用天域 OS 操作系统，还接入了 AI 大模型语音 DeepSeek，语音控车变得更加自然流畅，就像和一个贴心的小助手对话一样，只要喊一声 “小安你好”，就能轻松实现各种操作，比如导航、播放音乐、调节空调温度等等，解放了双手，驾驶也更加安全。而且它还支持三指飞屏功能，这个功能真的太实用了！在导航的时候，只需用三根手指在中控屏上向左轻轻一滑，导航信息就能快速飞到仪表盘上，这样我在驾驶的时候，不用转头就能轻松看清路线，注意力也能更集中，真的太方便了！

方向盘及换挡区域

D 型运动方向盘的设计很独特，内圈使用橙色缝线点缀，不仅好看，握感也特别舒适，粗细适中，长时间驾驶也不会觉得累。上面还配备了换挡拨片，让我在驾驶的时候可以随时体验手动换挡的乐趣，增加了不少驾驶的操控感。还有那个专属的 SUPER RACE 3.0 按键，这可是个 “神器”，只要轻轻一按，就能一键开启激情驾驶模式，仪表盘、中控屏幕以及车内的音乐都会随之改变，瞬间进入战斗状态，那种感觉真的太棒了！风刃造型挡把设计也很新颖，操作起来特别顺手，握感也不错，换挡的时候很流畅，没有顿挫感。

座椅

座椅采用了长安最新愉悦驾乘 2.0 座椅型面的一体式运动座椅，坐上去的那一刻，就能明显感觉到它的包裹性和支撑性都非常出色，就像一双有力的大手，稳稳地托住身体。它是用回弹性更好的 M/T (80/20) 泡沫体系填充的，软硬度恰到好处，既不会太软让人觉得没有支撑，也不会太硬让人感到不舒服。主驾座椅还配有通风、加热功能，这在不同的季节真的太实用了。夏天的时候，打开通风功能，座椅表面凉爽舒适，再也不用担心后背和屁股被汗水湿透；冬天开启加热功能，没一会儿座椅就变得热乎乎的，让人感觉特别温暖，开车也变成了一种享受。

智能科技：便捷且有趣

智能车机系统

进入车内，14.6 英寸悬浮式大屏与 10.25 英寸全液晶仪表盘组成的双屏联动的智能座舱布局，科技感扑面而来。车机采用天域 OS 操作系统，界面设计很简洁，操作逻辑也很清晰，就算是第一次上手，也能很快熟悉。而且它还支持自定义设置，你可以根据自己的使用习惯，把常用的功能放在显眼的位置，使用起来特别方便。

它还接入了 AI 大模型语音 DeepSeek，这可太厉害了！以前用语音控制车机，得一个指令一个指令地说，现在有了这个 AI 大模型语音，你可以像和朋友聊天一样，和车机自由对话，不用再记那些复杂的指令。比如说，你可以直接说 “我有点冷，还想听点欢快的音乐”，它就能同时帮你调高空调温度，播放欢快的音乐，就好像车机真的能听懂你的心思一样，特别智能，特别方便。有一次我开车的时候，突然想找一家附近的咖啡店，就直接跟车机说 “找一家附近评分高的咖啡店”，它马上就给出了搜索结果，还规划好了路线，真的太好用了，有了它，开车的时候再也不用手忙脚乱地找手机、查地图了。

手机互联与娱乐配置

长安第三代 UNI-V 支持 CarPlay、HUAWEI HiCar 等多种手机互联方式，不管你用的是苹果手机还是华为手机，都能轻松连接。连接之后，你就可以把手机上的导航、音乐等应用投屏到车机大屏上，用大屏操作起来更方便，显示效果也更好。有一回我和朋友出去玩，朋友用他的苹果手机连接上车机，直接把手机里的音乐播放列表投屏到了车机上，我们一路听着喜欢的音乐，特别开心。而且，车机还能直接读取手机里的联系人信息，打电话的时候，在车机上就能操作，不用再拿起手机，既方便又安全。

娱乐配置方面，它标配 8 扬声器音响系统，音质清晰，音量也足够大，日常听音乐、听广播完全没问题。如果你是个对音质有更高要求的人，还可以选装 18 扬声器杜比全景声系统。这个杜比全景声系统真的绝了，它有 HiFi 原声、澎湃音效、沉浸式环绕、音乐厅、LiveHouse、影院共六种模式 ，每种模式都能带来不一样的听觉体验。开启沉浸式环绕模式，听音乐的时候，感觉声音是从四面八方传来的，就像置身于一个大型音乐厅里，那种身临其境的感觉特别强烈。再配合 256 色氛围灯的音乐律动模式，氛围灯的颜色会随着音乐的节奏变化，简直太有氛围感了！而且，氛围灯还能与驾驶模式联动，切换到运动模式，氛围灯就会变成热情的红色，瞬间点燃驾驶激情；切换到舒适模式，氛围灯又会变成柔和的蓝色，让人感觉特别放松。再加上车内独特的内饰设计，真的就像置身于一个科幻座舱里，视觉冲击特别大，极大地提升了驾乘体验。

它还配备了 K 歌功能，这个功能真的太有趣了！有一次我和几个朋友一起自驾游，在休息的时候，我们就打开了 K 歌功能，拿着车上的麦克风，在车里来了一场小型演唱会，大家都玩得特别开心。无线充电功能也很实用，功率有 50W，充电速度很快。我平时手机电量消耗得比较快，有了这个无线充电功能，只要把手机放在无线充电区域，就能随时充电，再也不用担心手机没电了，真的是太方便了。

便捷性配置

在便捷性配置上，长安第三代 UNI-V 考虑得也非常周到。外后视镜支持电动调节、加热、电动折叠以及锁车自动折叠功能，日常使用特别方便。电动调节功能可以让你轻松调整后视镜的角度，找到最适合自己的视野；加热功能在雨天或者冬天的时候就派上用场了，能快速去除后视镜上的水雾和冰霜，让你能清楚地看到后方的情况；电动折叠功能在通过狭窄路段或者停车的时候很实用，轻轻一按，后视镜就会自动折叠起来，避免被刮蹭；锁车自动折叠功能更是贴心，锁车的时候后视镜自动折叠，不仅能保护后视镜，还能让你一眼就知道车有没有锁好。

车窗全车支持一键升降，并配备了防夹手功能，这个防夹手功能真的很重要。有一次我家小孩坐在后排，不小心碰到了车窗按钮，车窗升起来的时候，刚好夹住了他的手，还好车窗有防夹手功能，马上就自动降下去了，要不然小孩的手肯定会受伤，真的是让我后怕不已。

雨量感应式雨刷也很实用，它能根据雨量的大小自动调节雨刷的速度，不用你手动去频繁调整。下雨天开车的时候，只要打开这个功能，它就能自动感应雨量，雨量小的时候，雨刷就慢悠悠地摆动；雨量变大了，雨刷就会加快速度，特别智能，让你能更专注地开车。

电动后尾门以及电动后尾门位置记忆功能也提升了用车的便利性。电动后尾门只要轻轻一按按钮，就可以自动开启和关闭，不用你费力去抬；位置记忆功能可以让你根据自己的需求，设置后尾门开启的高度，以后再打开后尾门，它就会停在你设定的高度，特别人性化。

智能钥匙方面，除了传统的无钥匙启动功能外，还支持手机蓝牙钥匙和 NFC/RFID 钥匙，以及远程启动和遥控移动车辆功能。手机蓝牙钥匙特别方便，只要你的手机和车连接上，靠近车的时候，车就会自动解锁，离开车的时候又会自动上锁，再也不用担心忘带钥匙了；NFC/RFID 钥匙也很实用，把钥匙放在口袋里，靠近车的时候，用手机或者其他支持 NFC 的设备轻轻一刷，就能解锁车辆；远程启动功能在冬天和夏天的时候特别好用，在你出门前，就可以用手机远程启动车辆，提前打开空调，让车内达到舒适的温度，等你上车的时候，就不用再忍受寒冷或者炎热了；遥控移动车辆功能在停车的时候很有用，要是车位比较狭窄，你可以站在车外，用钥匙遥控车辆进出车位，特别方便。

综合来看，长安第三代 UNI-V 2.0T 劲擎型在紧凑型轿跑这个细分市场里，确实展现出了很均衡的产品实力。它的外观设计既有运动感又有辨识度，内饰的科技感营造得很到位，动力系统在保证动力的同时也兼顾了平顺性和经济性，智能科技配置和安全配置更是诚意满满，能满足年轻人对科技感和安全性的需求。​

虽然后排空间因为造型原因受到了一些影响，但考虑到它的定位和目标用户群体，这也是可以接受的。对于那些既想要个性化设计和驾驶乐趣，又希望在实用性、科技配置和安全性上都不妥协的消费者来说，第三代 UNI-V 确实是一个很值得考虑的选择。至少在我看来，它不仅仅是一款只靠颜值吸引人的轿跑，更是一款能满足日常使用各种需求的实用座驾。​