《2026款岚图梦相家曝光！63千瓦时5C电池续航300公里。》

2025年8月15号上午，北京的天儿还没完全亮透，懂车帝的兄弟们就蹲到了个大瓜——2026款岚图梦想家穿着"弹幕"伪装衣出来遛弯儿了。这车可真会整活儿，浑身贴满"800伏架构""5C超充"这些黑科技标签，活像个行走的科技发布会。要说这车商现在卷起来真是没下限，电池直接怼到63度电，纯电续航硬生生干到300公里，这是要把腾势D9和别克GL8按在地上摩擦的节奏啊。

瞧瞧这新梦想家的骚操作，1.5T发动机没变，电机却玩出花儿来了。低功率版前后电机210+160千瓦，高功率版直接上150+230千瓦的组合拳。最绝的是那块63度电的三元锂电池，支持5C快充，峰值功率飙到315千瓦，充电速度比网红直播间抢货还猛。不过话说回来，这车要是真卖40-50万，怕不是要把钱包榨出火星子。

伪装车上的文字透露，

这车还优化了转弯半径和后轮转向，看来是听够了用户吐槽"开船"的体验。郊游模式、舒适模式这些花活儿一个不少，就差没把"奶爸神车"四个字刻在车头了。但咱得说句实在话，现在新能源MPV市场已经卷成麻花了，岚图这波升级虽然猛，可腾势D9月销破万的成绩单摆在那儿，想抢蛋糕怕是得拿出更狠的诚意。

有意思的是，这车顶着激光雷达，显然是要继续用华为乾崑ADS系统。27个感知硬件，无图城市NOA，听着就让人流口水。可现实很骨感，今年7月梦想家PHEV才卖了6501辆，EV版更是只有761辆。这数据放在新能源市场，就像健身房里永远举着空杠的兄弟——看着挺努力，实则没分量。

最后咱得唠点扎心的。现在车企都在玩"续航焦虑营销"，动不动就标个300、400公里续航。可谁不知道实际续航得打七八折？这新梦想家标300公里，冬天开空调再跑高速，怕不是得让人在高速服务区表演"充电两小时，排队四小时"的魔幻现实主义大戏。要我说，与其堆参数，不如把充电桩多建几个，毕竟用户要的不是纸上谈兵的续航，而是说走就走的自由。

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以上内容由AI生成，仅供参考和借鉴