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目前很多年轻人买车可能就是手握5万，毕竟目前这个阶段大家挣钱都不是很容易，小编就选取了这台荣威i5 2023款 1.5L 手动舒享版进行实测，希望对你的购车带来一些帮助。
外观方面：
荣威i5车身尺寸长×宽×高分别为：4676x1838x1498mm，轴距为2680mm。车头中间一根镀铬饰条把车头分为上下两层，上方中间的荣威车标搭配两侧的卤素大灯，下方大面积“八字形”进气格栅搭配两侧副进气口。车身侧面一根上扬的腰线贯穿整个车身，下方一根内凹设计搭配205/60 R16的轮胎。车尾上方一根镀铬饰条贯穿后尾灯组搭配上方的荣威字母车标，最下方大面积黑色包围搭配隐藏式排气，整个外观还是比较大气的。
内饰方面：
荣威i5中控台上方大面积的塑料，往下一根黑色饰条贯穿着双联屏，其中一块为10.25英寸的全液晶仪表和一块10.25英寸的中控大屏，下方一根较宽的皮质带缝线包裹搭配塑料包裹的平底式多功能方向盘，这套方向盘的握感就很一般了。但结合优惠后不到5万的裸车价来看，这套内饰给的已经很良心了。
空间方面：
荣威i5采用织物座椅，织物座椅夏天暴晒不会烫屁股且冬天室外放一晚上驾车不会冻屁股，但有脏污之后确实不易打理。把前排座椅调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重55kg，前排头部空间为4指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排，后排腿部空间为1拳整，后排头部空间为3指。最后打开后备厢，整个空间比较一般但好在后排座椅支持整排放倒对后备厢的延展性有明显提升，但拉一些长件物品后排座椅就无法坐人了。
动态方面：
这台荣威i5搭载着1.5L自然吸气发动机与之匹配5挡手动变速器，最大功率为95kW(129Ps)，峰值扭矩158N·m，这台车小编在太原市区内找了一段封闭道路实测百公里加速时间为12.22s，好在这台手动变速器可操作的空间更大一些，但整体来说动力表现很一般。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体的调教偏舒适但走非铺装路面滤震性就很一般了。隔音静谧性方面的表现就很一般了，市区代步胎噪和风噪传递都比较明显。小编驾驶这台车在太原市区内快速路和拥堵路段五五开的路况下，实测百公里综合油耗为6.1L。
总结方面：
这台荣威i5外观大气且内饰的科技感营造的也不错，空间够用的同时燃油经济性不错，但这台车动力表现很一般且口碑积累一般。不过结合目前优惠后不到5万的裸车价来看，似乎这些缺点都可以欣然接受。
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