保时捷718(图片|配置|询价)是保时捷推出的一款中置引擎跑车,其历史最早可以追溯到1957年。保时捷718在20世纪中叶成为保时捷品牌旗下的传奇赛车,它继承了保时捷早期经典车型550 Spyder的部分设计和技术特征,并在其基础上进行了大量的改进和升级。在接下来的几十年里,保时捷718不断演进和发展,逐渐从一款纯粹的赛车演变成为了如今我们所见的兼具赛道性能和日常驾驶舒适性的中置引擎跑车。好了,今天的知识分享环节完毕,下面我们将为大家带来一辆二手保时捷718,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先来看看这辆二手保时捷718 2020款 Cayman 2.0T的基本信息:
车型级别:跑车
版本:2020款 Cayman 2.0T
上牌地:大连
表显里程:4万公里
上牌日期:2020年8月
新车指导价:54.50万
二手车报价:35.80万
过户次数:0次
在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,这辆保时捷718的外观形态保持良好,经检测,仅有少量瑕疵需要注意。主要瑕疵包括发动机盖、前保险杠、后保险杠、后备箱盖、左前大灯和右前大灯部分。这些瑕疵主要表现为拆卸痕迹、改装或开裂等情况,但总体上并不影响车辆的美观和正常使用。











在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
虽然车辆通过了三非检测,但在事故检测排查中发现车身底板有变形,泡水检测中发现主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹,这些都是属于车身瑕疵,但不会影响车辆的安全。


二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
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内饰部分,该车采用深色配色,整体状态良好,仅在部分部件有轻微磨损,属于正常使用造成的瑕疵,不影响使用。
在空间部分,保时捷718的定位是跑车,所以如果您只看上它颜值和驾驶感受的话,空间部分就不用太在意了。当然,作为一款拥有两排座位的跑车,前排空间还是比较充裕的,但是后排空间就相对较为局限了。虽然第二排配备了两个座位,但是受制于车身尺寸和跑车造型的限制,后排头部空间较为局促,长时间乘坐会感到不太舒适。因此,保时捷718更加适合两人出行或者偶尔搭载一两名乘客,而不是经常性的满载乘坐。
动力部分,这辆保时捷718搭载了2.0T水平对置4缸涡轮增压发动机,最大功率250kW(340马力),最大扭矩310N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,实现顺畅且高效的换挡表现。官方数据显示,这款车的百公里加速时间为5.6秒,最高车速可达260km/h。这样的动力配置不仅保证了出色的加速性能,还提供了充沛的高速行驶能力,让驾驶者在合法的行驶速度范围内尽情享受驾驶的乐趣。
功能配置部分,这辆车配有电动吸合门、双区自动空调等配置,其中电动吸合门的配置同级领先。双区自动空调允许主副驾驶座分别定制自己的温度设置,使得不同乘客可以根据个人喜好调整车内气候,进一步提升乘坐的舒适度。此外,这辆车还配有真皮座椅、前排座椅加热等配置,进一步提升了驾乘的舒适性和尊贵感。
市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前,这款车型的市场行情大致在30.82万至37.78万之间,具体价格受车况、里程数、所在地等因素影响而有所不同。考虑到这款车的车况良好、里程适中且未经历过过户,其当前35.8万的报价相对合理,且具有一定的竞争力。如果您对这款车感兴趣且预算合适,那么这个价格还是挺合适的。
关于用车成本,这辆车的官方百公里油耗为7.2升。按照一年行驶2万公里计算,燃油费用约为12569元,年保险费用约5104元,年保养费用约2648元,平均每年用车成本约19321元。实际用车成本可能会因多种因素而有所不同。
最后,我们利用懂车帝的大数据分析了一下这款车的功能配置、动力表现和空间等方面在同级别车型中的表现,并为您梳理了一下优缺点,希望可以帮助您更好的了解这款车。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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