如果说保时捷911是品牌的灵魂,那一定就是Panamera(图片|配置|询价)在扩充保时捷的受众群体,自从Panamera问世以来,就让很多原本无法驾驭911的朋友们,特别是商务人士,找到了豪华与运动兼得的平衡,也就是我们俗话说的:有商务范儿,也有运动魂!今天咱就带着一辆二手保时捷Panamera来给大家伙儿瞧一瞧!
基础车况
先简单介绍下这辆Panamera 2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T的一些基础情况,该车采用了金属漆面的白色外观,内饰为深色配色。截止至今,该车行驶里程为7.7万公里,于2020年5月在湖州地区牌照,期间过户2次,符合国VI排放标准。值得一提的是,虽然此车为二手车,但其外观除了覆盖件有一些修复和更换痕迹外,整体还是保持的非常不错,甚至可以说与新车无异,具体瑕疵,我们后续会为您一一展示。
在价格方面,目前该车为71.3万,相较于新车指导价为120.6万,存在一定的优惠力度,性价比还是比较高的,对于想拥有一辆保时捷但预算又不是特别充足的朋友来说,此车不失为一个不错的选择。
车况检测报告
购买二手车,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车况信息,均来源于懂车帝针对这辆车的检测报告,如果您对车况还有更多想要了解的细节,欢迎查看完整的检测报告或线下看车哦~
接下来,我们将为您展示这辆车在检测中存在的一些瑕疵,以便您更好的了解这辆车的车况情况。在外观检测中,该车存在一些需要注意的地方,具体为:前保险杠、后保险杠、右后车门、右前翼子板、前挡玻璃、左前大灯、左前轮胎、左前轮毂。其中前保险杠和前挡玻璃涉及更换,左前轮胎建议更换。以下是部分瑕疵实拍图。


除了外观检测,在内饰检测中,该车同样存在一些瑕疵,具体为副驾座椅骨架及轨道、主驾座椅骨架及轨道,涉及的瑕疵为拆卸。以下是部分瑕疵实拍图。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
车辆配置及优势分析
二手车不同于新车,在日常的使用过程中,难免会出现一些小状况。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,一般不会影响车辆的安全性能。今天跟大家说一下这辆二手保时捷Panamera的配置部分,以及相对于同级别车型它有哪些优势?
在配置部分,该车配备了真皮座椅、全景天窗等配置,其中车联网和后排智能触控系统同级领先。在动力部分,搭载了2.9T V6,双涡轮增压发动机,8挡湿式双离合变速箱,换挡平顺,传动效率高,全时四驱当属四驱中的王者,真香!
行李厢容积可从500L扩容到1490L,优于71%同级车行李厢空间。乘坐空间和舒适性较好,后排可比例放倒。
内饰
这辆保时捷Panamera在内饰检测中,整体状态良好,部分瑕疵对日常使用影响不大,可以放心使用。
用车成本
买车不仅要喜欢,量力而行也很重要。接下来,咱们一起看看这辆二手保时捷Panamera的用车成本如何?这里先跟您说一下啊,以下数据只是作为参考,具体的用车成本还是要根据车辆的实际使用情况而定。
市场行情
目前,在二手车市场中,与这辆二手保时捷Panamera价格差不多的车,基本车龄在4年左右,里程数在5万公里左右。这里再跟您说一下啊,以下数据只是作为参考,具体的车辆价格还是要根据车辆的实际车况而定。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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