特斯拉大招！高端车提价万美金送服务，国内买不到也香

最近特斯拉在美国欧洲这些地方把Model X和Model S(图片|配置|询价)两款豪车价格涨了一万美元，大概七万多人民币。官网写着这钱其实买了不少额外服务，不是单纯涨价。这两款车在中国已经不卖了，所以咱们可能吃不上这个福利。

这次涨价附赠的套餐里第一项是完全自动驾驶系统FSD，标价八千美元。国内买这个功能要六万四，能自动变道超车泊车，确实挺值。第二项是四年高级服务，包含轮胎玻璃保险和基础保养，电车虽然不用大修，但轮胎这些零件该换还得换。

第三个福利是终身免费充电，特斯拉充电桩本来收费不低，以后出门跑长途都不用自己掏钱。第四个是永久联网服务，国内每月九块九的流量费也能省了。这些加起来比一万块钱多，难怪特斯拉说这不是单纯涨价。

美国车主算过账，要是单独买这些服务，总价可能超过一万五。特斯拉这波操作更像是把软件和后续服务打包卖，硬件反而成了载体。不过国内用户只能看不能买，因为这两款车早就下架了。

有人好奇为啥不延续到中国，可能是政策或者供应链原因。现在国产Model 3和Y也没这种优惠，顶多偶尔送个家用充电桩。国外车主评价反馈说，虽然车价涨了，但长期省下的钱其实更多。

身边懂车的朋友分析，特斯拉这是在押注自动驾驶的前景。FSD系统越多人用，数据越丰富，升级越快。终身超充可能也是为了绑定客户，避免他们以后换车时流失。

听说特斯拉内部把这叫做“技术投资计划”，意思是现在多花点钱买服务，未来几年能回本。但普通买家可能不太会算这么长远，更多还是看现车价格。

现在国内车市模仿的少，比亚迪蔚来这些品牌还是传统卖车模式。不过最近也有车企开始推电池租赁，或者赠送保养次数，感觉都在往特斯拉这条路靠。

总之这次操作挺有意思，把软件变成卖车的主要收入。可能以后买车就像买手机合约机，硬件价廉但要付长期服务费。不过眼下咱们只能盯着别人的福利，自己这边还得等等看。