阿维塔12和小米SU7正面刚：26万起的车到底啥水平？

阿维塔12是华为、长安、宁德时代三家一起做的电动车，主打年轻人。最近卖得一般，但跟小米SU7正面干上了。它们的价位都在20万往上，卖最贵的能到70万。不过小米SU7三个月平均卖两万多辆，阿维塔12也就一千多辆。

阿维塔分增程和纯电两种。增程版电池39度，纯电跑201公里。油耗官方数据是亏电每百公里5.8升。纯电版用94度电池，跑700公里左右。四驱版最快3.8秒破百。底盘前后双叉臂，高配车有空气悬架，但加速快的都得60多万。

小米SU7便宜，最低20多万。尺寸差不太多，阿维塔车长5米多，轴距3米，小米SU7轴距刚好3米。内饰都是大屏，阿维塔用了一块35英寸的大连屏，方向盘造型很特别，看着像游戏手柄。

阿维塔12装了三个激光雷达，都是华为的，但线数不到别人的三分之一。这玩意儿能帮车看路，但可能不如高端车准。车尾设计被很多人吐槽，觉得像搞笑表情包，不过前脸灯光组确实挺显眼的。

卖得不好可能跟价格有关。顶配70万比小米SU7贵不少，但销量差了十几倍。续航和加速听着厉害，但四驱版要六七十万。空气悬架这种高级配置只能在高价款看到，普通版和小米差不多。

现在电动车价格都在涨，但多数人还是选20到40万的。买太贵的车风险大，万一不喜欢换起来麻烦。阿维塔12硬件堆得足，但卖不动。小米SU7卖得好，可能是性价比更高。这俩车都在拼科技配置，但价格还是关键。