适合家用的全能选手！这车二排座椅太舒服，全家人都夸好！

要说现在买车，大家对车的要求真是越来越高了。尤其是家里有老人有小孩的，选车的时候更是得方方面面都考虑到。既想平时上下班开着方便、省油，又想周末带全家出去玩的时候空间够大、坐着舒服，还得安全靠谱。这不，传祺 E8 PHEV 一上市，就成了很多家庭的心头好，今天就跟大伙儿好好聊聊这款车，看看它到底有啥过人之处。

传祺E8 PHEV

最低售价：20.28万起最高降价：2.00万

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咱们先说说这车里让人惊喜的地方 —— 二排的零重力座椅。说真的，坐过一次就知道，这玩意儿是真舒服，简直就是为长途出行量身定做的。​

就拿上次我朋友带全家出去玩来说吧。他媳妇平时带孩子就够累的，坐车的时候总说腰酸背痛。结果一坐上传祺 E8 PHEV 的二排座椅，按了一下那个零重力模式的按钮，座椅 “咔哒” 一下就调整好了角度。他媳妇当时就感慨：“这也太得劲儿了，感觉浑身的劲儿都卸下来了。” 后来孩子在后座睡着了，她也靠着座椅眯了一会儿，到了地方精神头儿足得很，跟以前一坐车就蔫儿了的样子完全不一样。​

还有他爸，以前坐长途车总说 “坐车比干活还累”，这次坐了一路，下车的时候居然说腰不酸了。原来这座椅是按照人体工学设计的，不管是腰部还是腿部，都能贴合得特别好，就像有只手在轻轻托着你一样。而且座椅还有通风和加热功能，夏天不闷汗，冬天不冻屁股，这细节做得是真到位。​

他自己开了几个小时车，到服务区休息的时候也体验了一下二排座椅的按摩功能。那感觉，就跟在外面按摩店做 SPA 似的，十分钟下来，脖子、后背的僵硬感全没了，接着开车一点儿都不觉得累。他说以前开长途车，到地方得缓好半天，现在有了这座椅，感觉能一口气开到底。​

对了，要是把车调成大四座模式，那空间就更夸张了。他儿子在里面翻来滚去都没问题，有时候还能铺开小桌子写写画画。他跟他媳妇偶尔也会在车里坐一会儿，腿能伸直了放，那叫一个自在，比家里的沙发还舒服。

要说家庭用车，空间绝对是硬指标。传祺 E8 PHEV 在这方面可真是没让人失望，就跟个 “变形金刚” 似的，啥场景都能应对。​

车身长度快五米了，轴距也快三米，坐在里面一点儿都不觉得挤。我那朋友身高一米八多，坐在驾驶座上，头顶还有一拳多的空间，腿也能舒展开。后排就更不用说了，他爸妈坐在后面，腿想怎么放就怎么放，再也不用蜷着了。​

车里的小储物空间也特多，光储物格就有 32 个，还有 13 个挂钩。孩子的奶瓶、零食，他妈的化妆品、包包，他爸的茶杯、报纸，都能找到合适的地方放，车里从来不会乱糟糟的。他说以前开的车，东西总没地方放，后排地板上堆得满满当当，现在这车，真是把空间利用到了极致。​

厉害的还是座椅的各种组合模式。平时他们一家三口出门，就用大四座模式，后备箱能装下两个大行李箱，还能塞下孩子的自行车和滑板车，别提多方便了。周末带双方父母一起出去玩，调成七座模式，七个人坐进去一点儿不挤，第三排的人腿也能伸开，不像有的车第三排只能当摆设。​

有一次他们去郊外露营，把第三排座椅一翻折，嘿，直接变成了个小茶座。他爸在那儿钓鱼，他妈和他媳妇在旁边喝茶聊天，孩子在旁边跑跑跳跳，那场景别提多惬意了。他说以前出去玩，想找个舒服的地方歇会儿都难，现在有了这车，随时随地都能享受生活。

现在油价这么贵，大伙儿开车都得精打细算。传祺 E8 PHEV 这种可油可电的车，可真是帮不少家庭省了钱。​

我朋友说，他平时上下班来回也就 50 公里左右，晚上回家把车插上电，第二天满电出门，一周充两次电就够了。算下来，一公里电费也就一毛钱多点，比坐地铁还便宜。以前开燃油车，一周油钱得一百多，现在一个月电费才几十块，一年下来能省不少钱呢。​

要是想跑个长途，也完全不用担心。这车满油满电情况下能跑 1200 公里，从北京开到上海都不用中途加油充电。他上次带全家去北戴河玩，来回一千多公里，油箱里的油还剩不少。而且就算电池没电了，油耗也就五个多，比很多小轿车都省油。​

充电也特别方便，家里插个插座就能充，晚上睡觉的时候充，早上起来就满了。要是在外面急着用电，找个快充站，半小时就能从 30% 充到 80%，喝杯咖啡的功夫就搞定了。他说以前总担心电动车跑长途不方便，现在有了这车，彻底打消了这个顾虑。

买车重要的还是安全，尤其是家里有老人小孩的，安全性能绝对不能含糊。传祺 E8 PHEV 在这方面做得可真不赖。​

这车车身用的高强度钢占了 75%，听着就结实。我朋友说，有一次他在小区里开车，一个小孩突然从花丛里跑出来，他赶紧一脚刹车踩下去，车立马就停住了，没碰到孩子不说，车里的人也一点儿没晃着。后来他才知道，这车有好多主动安全配置，能提前预警，还能自动刹车，关键时刻是真能救命。​

车里的安全气囊也多，前后左右都有，连第三排都有安全气囊，这在同级别车里不多见。座椅上的安全带也是预紧式的，万一真发生碰撞，能把人牢牢固定在座位上，减少伤害。​

他说有一次开高速，旁边车道的车突然变道，他下意识一打方向盘，车稍微有点晃，但很快就稳住了。后来才知道，这是车身稳定系统起作用了。他说以前开老车的时候，遇到这种情况肯定得慌，现在有了这些安全配置，开起车来心里踏实多了。

买车久了就会发现，一些细节设计往往能提升幸福感。传祺 E8 PHEV 在这些小地方，可真是下足了功夫。​

就说那双侧电动侧滑门吧，老人小孩上下车特别方便。按一下按钮，门就慢慢打开，不用使劲拉。我朋友他妈腿脚不太方便，以前上下车总得人扶着，现在有了这门，自己就能轻松上下车，老人心里也舒坦。​

电动尾门也特别实用，买完菜双手都提着东西，用脚在车后底下一扫，尾门就自动打开了，不用再放下东西去掏钥匙。他说以前开的车没这功能，每次都得把东西放地上，特别麻烦。​

车里的地台也特别低，只有 375 毫米，孩子自己上下车都不用人抱，老人也不用使劲抬腿。后排还有专门给孩子设计的小扶手，孩子抓着上下车，安全又方便。​

车内的隔音效果也特别好，关上窗户，外面的噪音基本听不见。孩子在后排睡觉，不用担心被外面的声音吵醒。空调还是分区的，他爸怕热想开低点，他妈怕冷想开高点，互不影响，每个人都能舒舒服服的。

我身边好几个买了传祺 E8 PHEV 的朋友，提起这车来都是赞不绝口。​

我邻居老王，退休后跟老伴儿喜欢到处旅游，买了这车之后，几乎每个月都要出去转一圈。他说：“以前坐长途车，老伴儿总说腰酸背痛，现在有了这零重力座椅，她一路都能舒舒服服的，比坐飞机头等舱还享受。”​

我同事小李，家里有两个孩子，平时带孩子出门跟打仗似的。自从换了这车，她说轻松多了：“这车空间大，两个孩子在后面怎么闹都没事。后备箱能装下一堆孩子的东西，再也不用跟以前似的，东西得抱着放腿上了。”​

还有我表哥，开了十几年车，算是个老司机了。他说：“这车开着特别顺手，动力足，操控也灵活，一点不像这么大的车。关键是省油，我每个月跑业务得跑两千多公里，以前开燃油车，油钱得两千多，现在一半都用不了，太划算了。”​

听他们这么一说，我都有点心动了。确实，像传祺 E8 PHEV 这样的车，既能满足日常通勤，又能应对家庭出游，舒适度高，安全性好，还省钱省心，难怪这么受大伙儿欢迎。

我朋友提车那天，特意叫上我一起去的。他说刚看到实车的时候，就被外观吸引了，大气又不失时尚，看着就很有档次。打开车门，内饰用料也特别好，摸着手感舒服，也没啥异味。​

开了一个多月，他说越来越喜欢这车了。方向盘特别轻，女士开着也不费劲。提速也快，红绿灯起步，总能第一个冲出去。跑高速的时候特别稳，120 码都不觉得飘。​

他还跟我分享了个小细节，这车还有个 “儿童模式”，一按按钮，后排空调自动调到合适温度，音响声音也会变小，还能通过中控屏看到后排孩子的情况，对有小孩的家庭来说太实用了。​

保养方面也挺省心的，电动车保养项目少，费用也低。他首保去 4S 店，就换了个机油滤芯，花了不到三百块，比他以前的车便宜多了。

总的来说，传祺 E8 PHEV 真的是一款适合家庭使用的车。二排零重力座椅让全家人都能舒舒服服出行，灵活的空间能满足各种场景需求，可油可电的模式既省钱又省心，较高的安全性让全家出行更放心，还有各种贴心的小设计，处处都能感受到厂家的用心。​

如果你也在为家里选车犯愁，不妨去看看传祺 E8 PHEV。相信我，只要你体验过，就知道它有多好了。有了它，全家出行都会变成一种享受，让你每次出门都充满期待。​

现在买车市场上选择确实不少，但像传祺 E8 PHEV 这样能把方方面面都照顾到的车不多见。它不仅仅是一辆代步工具，更像是一个移动的家，能为你和家人遮风挡雨，还能带你去看遍世间美景。​

如果你也想让家人的出行更舒适、更安全、更省心，那传祺 E8 PHEV 值得你考虑。相信我，这会是一笔不会后悔的投资，它会成为你家庭生活中不可或缺的好伙伴，陪你和家人度过一个又一个美好的时光。​

最后想说的是，买车是件大事，一定要多对比、多体验。但如果你已经厌倦了那些华而不实的配置，想要一辆真正实用、舒适、安全的家庭用车，那么传祺 E8 PHEV 不会让你失望。去 4S 店试试吧，说不定你也会像我那些朋友一样，一坐进去就再也不想下来了。

传祺E8 PHEV

最低售价：20.28万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.92懂车实测暂无车友圈2.4万车友热议二手车12.39万起 | 43辆