【理想李想请卡车师傅吃饭背后那些事】
最近网上有个事儿,理想汽车的老总李想请了一批卡车司机吃饭,说是想跟人家道歉。事情源头是之前理想汽车做新车测试的时候,撞了某个品牌的大卡车,结果惹得不少开卡车的师傅们不高兴。李想这回直接找了几个司机代表出来吃个饭,这事在网上传得挺快的。
视频里李想自己说了,测试时确实让一些卡车用户心里不舒服,但他解释说不是故意的,就想借着吃饭机会聊聊天。他还提到自己挺重视卡车司机这个群体,觉得以后自动驾驶再怎么发展,人还是货运里最重要的一环,不能随便就不用人了。
眼下理想的新车i8准备开始交付了,第一批是在八月二十号启动的。李想说他们计划九月底前要发出去八千辆,最好能冲到一万辆,赶上国庆前让更多人拿到车。供应链那边也一起使劲儿,看能不能完成这个目标。

卡车司机吃饭这事挺有意思,按理说车企搞测试碰别人的车好像很正常,但李想专门出面道歉挺少见。现在网上评论分两种,有人觉得企业老总亲自处理问题挺真诚,也有人说不过是场务虚的公关秀。
李想在饭桌上还聊到对自动驾驶卡车的看法,他说就算技术再先进,货运这事儿还得靠人来操心,开卡车不只是开车,中间环节多着呢。这点倒是和很多老司机的看法差不多,他们总觉得有些活儿机器暂时替代不了。
说到新车交付计划,理想这回给的目标挺high的。八千台到一万台,时间这么紧,供应链压力肯定不小。现在网上都在讨论新势力车企最近都在拼交付量,能不能按时完成都是未知数,万一出问题又要挨骂。

卡车师傅们对这顿饭反应各不相同,有的说李想说话实在,有的则说反正没多少钱赚,吃顿饭能解决啥问题。不过至少说明车企开始重视运输端的意见了,以前好像没这么多讲究。
现在街上能看见越来越多理想车在路上跑,这次i8应该也是瞄准了家庭用户。李想在这饭桌上特意提到安全第一,看来是想在大家心里留下个好印象。
总之啊,企业老总请工人吃饭这事听着稀松平常,但放在汽车行业还是新鲜事儿。到底能不能让卡车司机们真的买账,可能还得看以后合作时候的实际表现。现在新车交付大战刚开始,后续发展还得持续关注。

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