运动轿跑新标杆！10.29 万起售，长安第三代 UNI-V 值得拥有

近来，长安汽车在市场中的表现颇为抢眼，推出了多款备受追捧的车型。其新车研发始终秉持着 “高品质与亲民价并行” 的理念，刚上市的第三代 UNI-V 便是这一理念的生动体现。8 月 7 日，这款全新紧凑型轿车正式亮相，起售价 10.29 万元。凭借 “未来先锋运动美学” 的设计风格、长安智慧新蓝鲸 3.0 发动机等核心配置，再加上独特的造型和均衡的综合性能，收获了众多关注，我身边不少人都对它青睐有加。

外观设计：动感基因凸显，细节彰显匠心

初次见到长安第三代 UNI-V，其外观便给我留下了深刻印象。它采用 “未来先锋运动美学” 设计语言，在视觉比例和整体协调性上都处理得十分出色。车头的鲨鱼鼻仿生造型极具攻击性，搭配几何切割样式的 LED 大灯组和暗色中网，营造出向前冲刺的蓄势姿态。这种设计并非表面的浮夸，而是从线条与比例上真正传递出运动的本质，同时带来低重心的视觉感受。

车身侧面采用低趴的比例设计，修长的发动机舱盖与流畅的溜背线条无缝衔接，构成连贯的轮廓。Fastback 结构是一大亮点，不仅让车尾造型更显美观，还降低了整车风阻系数，实现了实用性与美观性的双重提升。超大的四活塞运动卡钳和超大打孔刹车盘，时刻彰显着其运动属性，一眼望去便充满力量感。此外，车身的横向视觉平衡感被刻意强化，使整车看起来更为稳重协调。

长安UNI-V

最低售价：9.39万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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车尾设计同样亮点纷呈，贯穿式 LED 灯组在夜间点亮时辨识度极高。下方的双边四出排气布局，直接凸显了其运动定位。电动掀背门和全新设计的电动升降尾翼极具吸引力，尾翼具备驾驶场景感知功能，可根据车速自动调整状态。行驶时尾翼展开，运动轿跑的独特美感即刻显现，行驶在路上，总能吸引不少目光。

内饰布局：简约设计中融合科技与运动元素

坐进驾驶舱，能明显感受到长安第三代 UNI-V 内饰的较大改动，整体风格更为简约，同时又不失年轻活力与科技感。极焰橙的内饰配色十分亮眼，搭配上下平底的三辐式多功能方向盘，瞬间营造出赛车般的氛围，让人跃跃欲试，想立刻驰骋一番。

方向盘新增了驾驶模式旋钮，一键启动 “SUPER RACE 3.0” 赛道模式时，还能联动声光效果，瞬间将驾驶氛围拉满。在赛道模式下，专属的赛道音乐和音效配合换挡拨片，带来实实在在的驾驶乐趣。

车机配置丰富多样，14.6 英寸悬浮式中控屏不仅视觉效果大气，操作也十分流畅，10.25 英寸液晶仪表盘则让各类行车信息清晰易读。电子挡杆设计颇具 “战斗力”，握感舒适，操作便捷。其搭载的天域 OS 采用全新的 UI/UE/HMI 设计，且车机接入了 DeepSeek，理解能力更强，日常通过语音控制导航、音乐等功能，反应迅速且准确。

中控区域的物理按键大幅精简，使车内更显简约整洁，但必要配置一应俱全，如全景影像、自动空调、前排手机无线充电、手动防眩目后视镜、外后视镜电动折叠、全景天窗、开门预警、紧急车道保持等。此外，18 扬声器的音响系统和 256 色氛围灯，将座舱环境营造得十分舒适，无论是听音乐还是夜间行车，都能带来良好体验。

辅助驾驶系统：配置丰富，实用价值高

在辅助驾驶方面，长安第三代 UNI-V 表现出色，全系标配 L2 级辅助驾驶系统。自适应巡航功能在高速行驶时能有效减轻驾驶负担，无需持续踩踏油门，还能与前车保持安全距离；自动泊车功能对停车技术欠佳的人来说堪称福音，无论是侧方停车还是倒车入库，都能轻松完成，极大地方便了日常用车。

540° 全景影像能让驾驶员清晰掌握车辆周围情况，尤其在狭窄路段或停车时，可有效避免剐蹭。可能配备的 Face ID 功能也很实用，能自动识别车主并调节座椅和后视镜角度，无需每次上车手动调整，十分贴心。在 10 多万的车型上配备这些科技配置，性价比极高。

空间表现：满足日常所需，灵活实用

长安UNI-V

最低售价：9.39万起最高降价：2.00万

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空间方面，长安第三代 UNI-V 的表现尚可。车身尺寸为 4740*1838*1430mm，2750mm 的轴距提供了较为宽裕的纵向空间。我身高 180cm，坐在后排时，膝部有 1 拳半左右的空间，腿部活动较为自在。不过，受溜背造型影响，后排头部空间略显局促，个子较高的人长时间乘坐可能会有压抑感，但全景天幕为座舱带来了良好的通透感，在一定程度上缓解了这种不适。

主副驾座椅配备 3 档通风加热功能，实用性很强。冬季开启座椅加热，乘坐时温暖舒适；夏季打开座椅通风，即使天气炎热也不会感到闷热。无论在夏季高温、冬季严寒还是长时间堵车的情况下，都能让车内环境保持舒适宜人。

后备厢设计值得称赞，不仅配备电动尾门，还采用大开口设计，开口面积达 0.91m²，后备箱长度 1055mm，装载高度 705mm，轻松容纳 34 寸行李箱不在话下。若需装载更多物品，将后排座椅放倒后，后备箱空间可进一步扩展，长度可达 1.8m，容积增至 1110L，偶尔装载露营装备、运动器材等物品非常方便。对于单身人士或情侣而言，这样的空间完全能够满足需求。

动力系统：两种版本可选，兼顾动力与节能

动力方面，长安第三代 UNI-V 提供 1.5T 和 2.0T 两种动力版本，可满足不同的驾驶需求。2.0T 车型搭载蓝鲸新一代发动机，匹配爱信 8AT 变速箱，最大功率 180kW，峰值扭矩 400N・m。经我实测，百公里加速仅需 6.3 秒，动力响应十分迅猛，深踩油门时能明显感受到强烈的推背感，而且变速器换挡逻辑清晰，换挡平顺，几乎没有顿挫感。

1.5T 车型搭载 500Bar 超高压直喷新蓝鲸发动机与新蓝鲸 7 速湿式双离合变速器，最大额定功率达 141kW，峰值扭矩 310N・m。令人惊喜的是，使用 92 号汽油时，仍能保持较高的燃油经济性，对于日常代步来说，可节省不少油费。

更值得一提的是，全系标配的 iEM 智慧能量管理系统十分智能，能根据不同路况自动调整动力输出策略。低速行驶时无顿挫感，行驶平顺；高速行驶时则有充足的动力储备，加速超车毫不费力，让驾驶更加轻松舒适。

底盘调校：操控性能优异，驾驶乐趣浓厚

底盘方面，长安第三代 UNI-V 采用前麦弗逊 + 后多连杆结构，这种结构提供了出色的操控支撑性，过弯时能有效抑制车身侧倾，保持车辆稳定。此外，它还配备了操控加强套件，进一步提升了车身侧向刚性，配合 SUPER RACE 3.0 赛道模式，一键即可进入沉浸式驾驶状态，带来贴地飞行般的体验，足以满足追求驾驶乐趣的用户需求。无论是城市道路还是山路行驶，都能让人充满信心。

安全性能：全方位防护，保障出行安全

安全始终是行车的首要考量，长安第三代 UNI-V 在这方面表现到位。全系标配 “方舟笼” 安全车身，车身钢材高强度达 1500MPa，如同坚固的钢铁堡垒，为车内人员提供全面保护。同时，配备 6 个安全气囊，响应速度快至 0.03 秒，宛如贴身保镖，在发生意外时能最大限度保护驾乘人员，筑牢安全防线，让人出行更安心。

总体而言，长安第三代 UNI-V 是一款极具竞争力的车型，10.29 万元起的价格颇具吸引力。时尚的轿跑造型符合年轻人的审美，强劲高效的动力系统无论是日常代步还是追求驾驶乐趣都能胜任，出色的经济性降低了用车成本，再加上丰富先进的智能化配置，全方位满足了年轻家庭的用车需求。在竞争激烈的汽车市场中，它有望凭借综合优势脱颖而出，成为年轻家庭购车的理想选择。如果近期有购车计划，不妨到当地授权店试驾体验，亲身感受长安第三代 UNI-V 的独特魅力，相信你也会被它打动。