新款一汽-大众揽境：动力、空间、配置全面升级，适合家用

现在家用 SUV 市场选择不少，但能在动力、空间、智能配置上都兼顾家庭需求的车型，确实需要好好挑挑。8 月 5 日，一汽 - 大众新款揽境(图片|配置|询价)正式上市，这次推出的 450 四驱至尊版和 450 四驱旗舰版，起售价没超过 30 万，作为中期改款车型，它在不少地方都做了改进，关注家用车的消费者真该好好了解下。

动力系统是新款揽境(读测评)的一大亮点，450TSI 车型搭载了第五代 EA888 2.0T 涡轮增压发动机，和老款比起来，动力明显提升了。最大功率达到 200 千瓦，比之前增加了 23.5%；最大扭矩 400 牛・米，提升了 14.3%。官方数据显示最高车速 200km/h，零百加速 7.5 秒，综合油耗 8.33L/100km，这些数据参考性还挺强。实际开起来，给油提速特别干脆，低转速时涡轮介入很快，几乎没什么迟滞感。在城市拥堵路段跟车，动力输出很平稳，不会有顿挫感，坐着舒服。需要超车的时候，动力响应也很及时，不拖沓，在国道上超慢车，轻轻踩下油门就搞定了。高速跑到 120km/h，还有不少动力储备，再加速时车身很稳，风噪和胎噪控制得不错，车里人聊天不用特意大声喊。底盘调校偏舒适，过减速带时震动过滤得很彻底，没有生硬的颠簸，就算后排坐满了人，也不会觉得不舒服。和现款比，这台 2.0T 发动机的动力和油耗表现，应付日常上下班、周末带全家长途出行都没问题，作为家用车，燃油经济性也挺合理，加 95 号汽油的话，一箱油大概能跑 600 公里左右，不用老跑加油站。

品质测试方面，新款揽境(用车口碑)做得挺细致。它经历了高温、高海拔、严寒这些极端环境的 “三高” 测试。在吐鲁番超过 40℃的高温里，空调能快速制冷，车里温度降得快，动力系统也稳；在海拔 4000 多米的青藏高原，发动机动力没明显减弱，加速还挺好；在东北 - 30℃的严寒天气，冷启动顺利，不用长时间预热。虽然平时用车很少遇到这些极端情况，但经过这些测试，用着确实更安心。除此之外，还做了碰撞测试、防腐测试和长时间使用的耐久性实验。碰撞测试模拟了不同角度的碰撞，检验安全性；防腐测试通过盐雾实验这些，确保车长时间用不容易生锈；耐久性实验就看车子用久了的表现，比如跑十万公里后发动机、变速箱这些核心部件的性能变化，测试时还模拟了频繁启停、急加速急减速这些日常用车场景。这些测试都说明，这车品质经过了严格检验，平时用着不用太担心小毛病多，能省不少心。

内饰部分，环抱式设计让人感觉很踏实，有自然的包裹感。中控台用软质材料包裹，触感细腻，缝线均匀工整，整体质感不错。中控台变化挺明显，原来的中控屏换成了 15 英寸的 2K 悬浮式屏幕，显示清晰细腻，强光下也能看清，屏幕表面有防指纹涂层，不容易沾指纹，清洁方便。中控屏两边分别嵌了 10.25 英寸的全液晶仪表和 11.6 英寸的副驾娱乐屏，三块屏幕组合在一起，科技感很浓。副驾娱乐屏能独立连蓝牙耳机，连接稳定，看电影不会打扰到驾驶位和后排的人。车机系统用的是高通 8155 处理器，操作反应快，切换界面几乎不卡顿，导航、视频画面都很细腻，系统还支持 OTA 在线升级，能不断优化功能。中控台下方新增了 15W 快充无线充电板，上面有防滑垫，手机放上去不容易滑，放上去就能充，不用找充电线，实用性很强。换挡机构改成了电子怀挡，操作顺手，怀挡上有清晰的档位标识，还有防误操作设计，避免不小心挂错档，同时也省了中控台的空间，让内饰看起来更整洁。新车还配备了 IQ.Pilot 组合智能辅助驾驶系统，开车时能帮上不少忙。

这套智能辅助驾驶系统在实际用车中确实挺方便，不管长途开还是城市停车都有用。它的 IQ.Pilot 组合智能辅助驾驶系统支持 L2 级功能，包括全速域自适应巡航、车道居中保持、辅助泊车这些。高速上开全速域自适应巡航，可以根据路况设近、中、远三档跟车距离，车能自动和前车保持安全距离跟着走，前车减速，它就平稳降速，不会急刹，前车加速，它也能及时跟上，不用一直踩着油门，也不用老盯着车速和车距，长途开车没那么累。过弯道时，车道居中保持功能会轻轻调方向，转向力度柔和，让车始终在车道中间走，不会跑偏。在城里停车，360° 全景影像和泊车辅助系统能实时显示车周围的情况，画面分辨率高，还能切换不同视角，清楚看到和周边物体的距离，距离太近了会有声音提示，跟着系统提示操作，就算是窄车位也能停好。另外，车的智能系统支持语音控制、在线导航、远程操控这些功能，语音控制识别率挺高，有些方言也能认出来，开车时想调导航、换音乐，开口说一声就行，不用动手操作屏幕，安全性更高。

车身尺寸上，新款揽境的长宽高分别是 5168（5143）/2002/1792mm，轴距 2980mm，属于中大型 SUV。和现款比，车长有细微变化，R-Line 版增加了 16mm，普通版略短一点，但幅度不大，宽度和轴距没变。这样的尺寸看着就很有气势，也为内部空间打下了好基础。停在小区车位，就算旁边是紧凑级轿车，它的体量优势也很明显，车门开启角度大，老人小孩上下车方便。后备厢常规状态下容积不错，放几个登机箱没问题，日常买的生活用品也能轻松装下。

外观设计上，新款揽境走的是运动和时尚结合的风格。前脸有拓境锋锐和 R-Line 驭风运动两种设计，主要差别在前包围，R-Line 版的黑色网格设计更动感，网格间隙均匀，洗车时用水枪冲不容易留污渍；普通版因为镀铬装饰多，显得精致，阳光下镀铬饰条不会刺眼。日行灯是上下贯穿的样式，中间的饰板连接左右大灯，品牌 LOGO 嵌在里面还能点亮，白天很醒目，晚上点亮后层次感强，灯光亮度能随外界光线自动调，不会晃到对向车，辨识度很高。新样式的下格栅让车头看起来更大气，两边的导流槽不仅提升了科技感和运动感，还能优化空气动力学性能，高速时减少车头附近的乱流。车身侧面线条修长饱满，和现款比细节有调整，车顶下边缘新增了贯穿的镀铬饰条，阳光下光泽柔和，摸起来光滑没毛刺，新样式的 19 英寸轮毂配宽胎，轮毂边缘经过抛光，不容易积灰，看着协调，也有新鲜感，门把手没变，开门力度适中，不费力。车尾变化也明显，贯穿式灯组中间有细镀铬条和车头呼应，品牌 LOGO 晚上能点亮，很醒目；后包围用了贯穿式反光条，宽度适中，晚上刹车时警示效果好，新增的镀铬装饰让车尾层次更丰富，洗车时用软布轻轻擦就能清洁；排气改成了隐藏式，车尾造型更简洁，也少了排气管积碳的清洁麻烦。

座椅布局方面，新款揽境有 6 座和 7 座两种选择，能根据家里人数灵活选。6 座是 2+2+2 排列，第二排是两个独立座椅，填充软硬适中，面料透气，夏天久坐也不闷，空间充裕不挤。冬天能开加热，大概 30 秒就有暖意，加热档位能调，满足不同人的温度需求；夏天有通风，微风从座椅下方出来，风量柔和，不闷热，扶手能调高低，表面包了皮质材料，摸着舒服，乘坐体验不错。7 座是 2+3+2 布局，第二排三个座椅能按 4:6 比例折叠，操作简单省力，中间座椅放倒后能当扶手箱，里面空间规整，方便放水杯和零食。第三排空间对身高 175cm 以下的人挺友好，腿部不挤，头部有一拳左右空间，座椅靠背角度能微调，能找到更舒服的坐姿。要是需要装婴儿车、露营装备或者不少行李箱，把第三排座椅完全放倒，后备箱容积能扩展到近 1000 升，放倒后的座椅和后备箱地板基本平，放东西没阻碍，能轻松装下需要的物品。不管选哪种布局，日常家用或出去玩，空间需求都能满足。

车内储物空间的实用性也很贴合家庭需求。前排中控台下方设计了贯穿式储物槽，深约 15cm，能放下 10.2 英寸平板电脑、折叠伞这些，槽里有防滑垫，急加速时东西不会滑。中央扶手箱是上下双层设计，上层能放驾驶证、口红这些小物件，下层容积 8L，轻松装下 6.7 英寸手机、车载充电器和一包抽纸，里面还藏着 USB-C 接口，方便给电子设备充电。第二排座椅两侧的扶手箱内置杯架，能固定不同规格的水杯，内侧还有隐藏式小抽屉，能放儿童湿巾、车载垃圾袋这些零碎东西。后门板储物槽扩容了，能同时放下 1L 保温杯和折叠雨伞，槽口边缘做了圆角，取放东西不会划伤手。第三排座椅两侧各有一个小储物格，能放手机、钥匙这些随身物品，方便第三排的人拿。细节设计上，全车有 26 处 USB 充电接口（含 Type-C），分布在前后排各座位附近，满足全家同时充电的需求。后排车顶有可拆卸式衣物挂钩，承重 5kg，挂西装、儿童外套不变形。后备箱内侧有 12V 电源接口，能连车载冰箱或充气泵，露营时特别实用。这些储物空间和细节设计，让家庭出行时东西收纳得整整齐齐，不会因为车里乱而心烦。

安全性能方面，德系车口碑一直不错，新款揽境也延续了这点。车身用了 84% 的高强度钢，结合 “笼式设计” 和激光焊接工艺，车身接缝均匀，关门时能听到沉闷的 “嘭” 声，感觉很扎实可靠，发生碰撞时能有效分散能量，保护车里的人。主动安全配置丰富，有疲劳驾驶提醒、开门预警、紧急避让辅助这些功能。就说开门预警，停车后没注意后方来车就想开门，系统会 “滴滴” 报警，外后视镜的指示灯也会闪，报警音量适中，不刺耳，能有效避免意外。被动安全方面，全系都配备了多气囊和预紧式安全带，气囊覆盖前后排，从多个角度提供保护，弹出力度经过精心调校，不会对乘员造成二次伤害；碰撞时，预紧式安全带会瞬间收紧，把人牢牢固定在座位上，减少受伤风险。

总的来说，新款揽境的这些改进确实很贴合家庭用户的需求。动力提升让驾驶体验更顺畅，不管城市通勤还是长途自驾都能应付；空间灵活，满足不同家庭的出行和装载需求，多孩家庭日常出行或全家自驾出游都没问题；智能配置增加，用车更方便，尤其对不熟悉复杂操作的人很友好；安全和品质方面的表现也让人放心。30 万以内的起售价，结合它的配置和表现，在同级别车型中竞争力挺强。对于家庭成员多，需要一辆空间充裕、品质可靠、动力够用的 SUV 的用户来说，新款揽境值得考虑。当然，每个人的用车需求和偏好不同，有人看重科技配置，有人在意驾驶感受，有人更关注空间利用，合不合适还要看自己的实际情况。买车是件该慎重的事，多了解、多比较，最好亲自去试驾体验下，感受下座椅舒适度、操控手感这些，才能选到真正适合自己的车。给人的感觉，它就像一个可靠的家庭伙伴，能稳稳当当地承载着一家人的日常和远方。