最近上汽大众出了2025款途观L(图片|配置|询价)出众款,共三款车,价格从18.68万到21.7万。新车主要换了轮子,加了车机应用商店和华为手机互联功能,还是用1.5T和2.0T发动机。这车和之前的老款一起卖,厂家说这是新老同堂策略。
这车换了18寸和19寸轮子,轮胎尺寸也变了,但外观和内饰跟去年款基本一样。R-Line版加了镀铬装饰和仿排气管,看着运动点。尺寸没变,轴距2米79,五座布局,空间跟老款一样。

车机系统这次加了应用商店和华为HiCar,但屏幕还是12寸,仪表盘10.3寸。标配了真皮座椅、全景天窗、电动尾门,还有自适应巡航和L1级辅助驾驶。顶配版多出全景影像、座椅加热这些。

动力方面,1.5T最大功率118千瓦,2.0T低功率137千瓦,都配双离合变速器。这车主要跟探岳众享款和现代胜达竞争,价格比探岳低一万左右,但配置差不多。
说实话,这个价格确实够狠,但问题也明显。外观内饰设计都老气,连中控屏都是老样子,看着没新意。车机虽然加了应用商店,但对比新势力品牌还是落后,特别是智能驾驶功能,L1级现在都算低配了。
大众这波操作明显是想清库存,新款老款一起卖,覆盖更多预算。但市场压力大,比亚迪唐、理想L7这些新能源车卖得越来越火,燃油车日子不好过。
用户买这车看重的可能是保值率和维修成本。大众品牌保值率高,4S店多,修车方便。不过1.5T发动机之前出过机油问题,得看这次有没有改进。

厂家说7月卖了1万多辆,排第二,但后面新能源车追得紧。这车现在主打实用,空间大、配置够用,适合家庭用户。不过年轻人可能更看新车机和设计,这车估计吸引不了太多。
现在这车摆在那,价格低配置够用,但设计和技术都算不上新。想买的人得想清楚,是要稳妥省心还是追求新鲜感。反正厂家给了选择,就看市场买不买账了。


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