上个月在武夷山试了奥迪新车，油车也能这么智能？

前几天我去福建武夷山参加了一个汽车试驾活动。试的是上汽奥迪新出的A5L Sportback，这车8月1号刚上市，最低25万多能买到。听说它装了华为的智能驾驶系统，我本来不信油车能有多智能，结果被现实打脸了。

车上装了32个传感器，包括两个激光雷达和十二个摄像头。实际开起来确实能自动跟车，遇到红灯会自己停，上下高速匝道也没问题。最让我意外的是在景区窄路上，对面有车突然超车挤过来，方向盘自己往右打了点方向避开，比我反应还快。

动力用的是奥迪第五代EA888发动机，带轻混系统。城里堵车时发动机有时候会停转，和电车一样安静。油门踩深了推背感挺强，超车很轻松。底盘过弯时很稳，开山路也不觉得晃，碎石路颠簸过滤得干净。

车身加长到快三米轴距，我1米7坐后排膝盖离前座还有一拳距离。后备箱开口大，放大件行李方便。车顶是整块玻璃，大太阳底下没觉得晒，关起来和普通遮阳帘差不多。音响是B&O的，放音乐确实比普通车载音响清楚。

中控有三块屏幕，主驾驶位的屏幕操作起来和手机差不多顺滑。副驾驶有单独娱乐屏，座椅带通风加热功能。语音控制能连续对话，不用每次都说唤醒词"，说要调温度或者开导航都能听懂。

这车保留了无框车门和溜背造型，尾灯能显示八种不同图案。厂家说车顶从C柱开始往下斜，这样后排头顶空间没受影响。车门开关有点重，不过密封性不错，高速上风噪控制得可以。

试驾的是顶配车型，带四驱和空气悬架。普通版可能配置会少些，但基础的安全功能应该都有。现场工作人员说市区油耗大概八九个，高速能跑到六七个，具体要看实际路况。

回程路上特意试了自动泊车，侧方位停车一把进。倒车遇到障碍物会自己刹停，还能记录最后120米路线自动退回。同车媒体老师说这套系统比特斯拉基础版好用，和新势力高配版本差不多。

活动结束前问了价格，现在有限时优惠。六款车型从25万到40万不等，具体配置差在动力和智能驾驶包。销售说现在订车送五年保养，但充电桩要自己买，毕竟这是油车不需要安装。

回酒店路上看到好几辆测试车在跑山路，估计是在做后续调试。同行的朋友说这车可能会抢电动车客户，毕竟很多人还是喜欢加油的方便。我自己觉得要是充电方便可能选电车，但家里只能买一辆的话这个确实实用。

试驾完最大的感受是传统车企开始认真做智能了。以前总觉得油车智能化不行，这次算是开了眼界。华为这套系统确实厉害，不知道其他品牌会不会跟进。回上海路上查了下，这车4S店还没现车，要等九月份才能提。