上海首条智己Robotaxi专线开跑，你会第一个试坐吗

智己汽车在辅助驾驶和商业化布局上实现了重要突破，L4级Robotaxi示范项目已在上海正式落地。该项目采用专属涂装和激光雷达头顶布局，配合高精度地图与智能感知系统，为上海国际旅游度假区和浦东国际机场之间的乘客提供未来感十足的出行体验。8月20日，智己携手享道出行和赛可智能共同启用L4级别的Robotaxi旅游专线，成为上海首个覆盖高速和城市道路的示范运营，标志着L4辅助驾驶技术迈入常态商业阶段。

乘客可以通过享道出行的“Robotaxi”专区，免费预约车辆，服务范围包括迪士尼酒店、生态园路、机场联络线等多个站点。用户反馈车辆表现出色——车辆变道果断、操作平稳，车内大屏显示实时线路和周边动态，带来科技感与安全感并存的体验。在环岛穿行、行人避让以及高速自主变道等场景中，整车几乎实现“无接管”操作，充分展示了L4辅助驾驶的成熟能力。

在商业化方面，智己同样迅速行动。7月，智己在世界人工智能大会上宣布与强生出租和赛可智能联合获得上海智能网联汽车示范运营牌照，为下一步的收费运营奠定基础。紧接着，8月15日，临港地区的L4 Robotaxi付费服务正式上线，覆盖58个站点，实现真正意义上的“主驾无人”。这不仅符合法规要求，还登上央视报道，成为上海辅助驾驶商业化的里程碑。

值得一提的是，智己在技术积累和数据沉淀方面投入巨大。其L4车队在公开道路上行驶累计超过700万公里，完成超30万次订单。这些宝贵的行驶数据被整合进入IM AD系统，支持“L2、L3、L4”共平台架构的持续优化。结合端到端大模型的训练，使得智己量产车型的辅助驾驶能力不断提升，技术不断进阶。

此外，智己全新推出的L6车型在“汽车之家”组织的“千里智测”中表现亮眼，能够应对涵洞掉头、繁忙路口左转等复杂场景，与华为等自主品牌同行，获得A+评级。这一成果得益于大规模真实场景数据的积累，以及与Momenta的深度合作，推动自主驾驶技术不断迈向成熟。

在激烈的辅助驾驶竞争中，真正的优势在于软硬件的深度融合、持续的数据积累，以及长期的技术迭代。智己通过L4级Robotaxi的商业化运营，不仅展现了强大的技术实力，也打造了“数据飞轮”，推动量产车型的智能化升级。依托上汽的资源与Momenta的技术支持，智己选择了以长期主义为核心策略，致力于在智能电动车的未来竞争中占据有利位置。

随着智能电动车行业的下半场开启，只有坚持持续投入、不断优化的企业，才能筑起坚实的竞争壁垒，实现超越预期的价值增长。智己的实践证明，未来的出行不仅是技术的比拼，更是长期战略布局的胜利。