问界M7尺寸暴涨，续航超1600公里，能撼动理想L7地位吗？

听说问界M7(图片|配置|询价)要上市了，这车最近在短视频平台刷屏挺多的。官方说9月份正式卖，现在网上已经传遍了它的参数，感觉这车是冲着爆款去的。先说重点，这车比老款大了一圈，轴距直接加了210毫米，都快赶上问界M9了，但价格应该还是主打30万左右的市场，和理想L7、蔚来ES6这些直接对着干。

外观设计看着挺像小号M8，圆润的车身配上珊瑚红或者海岛蓝，年轻人应该会喜欢这种颜色。不过我刷评论时发现，有人觉得这种设计太像“面包车”了，可能影响一部分人选择。不过尺寸大了确实有好处，第三排空间应该能舒服坐人，带爸妈出去玩不用纠结谁坐后面了。

技术方面，华为这次给新车塞了不少东西。辅助驾驶系统用了激光雷达，车顶那个雷达能看清更远的障碍物，特别是晚上或者下雨天。不过我有个朋友试驾过，说高速上遇到突然变道的车，系统反应还是有点慢，可能得等后续软件升级。纯电版续航标了700公里，但实际开的话可能打个八折，要是经常跑长途还是增程版更省心，毕竟综合续航能到1600公里，加油就行。

价格这块争议挺大的。现款M7卖28万多，新款配置升级这么多，估计得涨到30万以上。但隔壁理想L7现在终端优惠大，裸车价都快到30万了，问界要是定价太高，可能抢不到太多客户。而且增程式车型虽然省油，但保养成本比纯燃油车高，这点很多人没考虑到。

有意思的是，华为把鸿蒙系统装得更彻底了，车机能和手机、智能家居连在一起。我试过鸿蒙手机，反应挺快的，但车机系统复杂功能多，万一卡顿了怎么办？另外纯电版用的100度大电池，充电时间会不会很长？现在充电桩排队的情况还没解决，这点可能影响用户体验。

总的来说，这车硬件堆得够猛，但能不能卖得好，还得看定价和实际开起来的感受。要是能控制在32万以内，说不定真能火，毕竟空间大、续航长，华为的品牌号召力也摆在那里。不过现在新能源车竞争太卷了，光有参数优势还不够，得看后续市场反馈了。