十年雷克萨斯ES，落地近30万，现在12万开回家！

2015年8月18日，ES车型正式上市，此次上市根据动力配置不同共有7款车型可以选择，售价区间为27.90-46.70万元。雷克萨斯ES一脉相承丰田CELSIOR/CELLION旗舰轿车血统，1989年诞生的初代ES（ES250），与AVLONIT500、LS400一起发布，组成了当年雷克萨斯品牌的三大主力车型。从初代ES到现在，雷克萨斯ES已经完成了六次换代。今天要说的这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版，新车含税价为30.50万，如今只要11.98万，行驶里程只有7.1万公里，如此来看，性价比还是很高的，想入手一款价格合适的二线豪华品牌车型的朋友可以来看看。

基本信息

我们要说的雷克萨斯ES 2015款 200 精英版，新车含税价为30.50万，现在的二手车报价是11.98万，2016年9月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型车，车身外观颜色为蓝色，内饰是浅色配色。车源地在佛山，上牌地是佛山。同时至今累计行驶里程是7.1万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

2015款的车，对于配置的要求是要实用。雷克萨斯ES 2015款 200 精英版配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、前排座椅电动调节、双区自动空调等配置。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动是一个很方便的配置，只需要把钥匙装在随身的包里即可，不用随时拿出来；而倒车影像，则可以尽量减小车后的盲区，提高行车的安全性。

动力上，搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是167kW，最大扭矩是199N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为家用车没什么可指摘的。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

车况

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

此外，在外观的检测中，这辆车在左后翼子板和右后翼子板处都有轻微的剐蹭，既不影响美观又不影响行车安全，具体情况可看下方的实拍图。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的市场行情价是11.68万-14.16万，它的报价则是11.98万，报价相对较低，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是11766元/年，最高是19466元/年，雷克萨斯ES 2015款 200 精英版是12693元/年，所以比较低。

优势分析报告

在优势部分，雷克萨斯ES 2015款 200 精英版依靠舒适性和安全性抢占先机，不仅配备10个安全气囊，还座椅的乘坐感受软乎，有沙发大床的感觉。除此之外，在功能配置上，也有自己的优势，具体看下图。

雷克萨斯ES自从1989年推出以来，一直是雷克萨斯品牌中最畅销的车型之一。它凭借出色的品质、舒适的乘坐体验和合理的价格赢得了市场的认可。雷克萨斯ES 2015款 200 精英版虽然动力不算高，但家用车追求的不正是舒适性吗？再者售价由原来的30.50万降到现在的11.98万，不到8年的时间便宜18.52万，性价比还是有的，再加上车子的里程不高，且配色受欢迎，更显得难能可贵。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。