14万多拿下别克GL8陆尊，宜商宜家，这MPV值不值？

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了5年7个月，跑了15.4万公里了，报价14.48万，价格偏高了点。

基本信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型，新车含税价为37.15万，现在的二手车报价是14.48万，2020年1月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在合肥，上牌地是合肥。同时截至至今累计行驶里程是15.4万公里，该车符合国VIb排放标准。

具体配置信息

原价是三十几万的车，所以别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的配置不算差，它配备了全速自适应巡航、自动驻车、3种驾驶模式选择、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。

其中全速自适应巡航可以让整个行车过程更轻松，打开以后，不用时刻靠自己控制车速，交给系统就可以；第二排电动调节，可以提高乘车的舒适度，毕竟坐MPV，最注重的不就是舒适性吗？

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8秒，即便是这样，动力也远超2020款威霆、2020款艾力绅。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价偏高，因为别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是13.18万-16.16万，它的报价是14.48万，价格上的优势不明显，不过保值率较高，因为它的保值率是56.72%，而同级车的保值率仅仅是51.13%。

据估算，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的用车成本也高，因为同级车的最低用车成本是13209元/年，最高是16398元/年，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型是15535元/年。

优势和缺点

优势：作为MPV的扛把子，别克GL8名气在外，市场欢迎度高，保值率也高。加上车子本身配置不错，用着也舒服。不过价格似乎并不是太美丽。

缺点：别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是13.18万-16.16万，它的报价是14.48万，价格上的优势不明显，不过保值率较高，但是用车成本较高。

别克GL8之所以这么受欢迎，最重要的原因还是因为乘坐感受舒适，适合全家出行，从这个角度来说，这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型确实适合家庭使用。不过美系车的油耗普遍不低，加上MPV的体型，油耗基本就明牌了，不在意油耗的朋友可以考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。