14.98万元起，标配激光雷达+8295芯片，26款全新C11值得冲吗？

随着现在家里人口的增多，选车真是个让人“头疼”的事儿。你想啊，老的小的都得照顾到，空间、舒适、安全，哪一样都不能含糊。买车不仅仅要空间大，更要功能丰富，舒适性高，这样才能更好地满足全家出行的多种需求。而零跑在一众的家用车中，一直有着不错的销量和口碑，2025年上半年，零跑本年度累计交付达221664台，已连续四个月排在新势力销量榜前列。零跑C11(图片|配置|询价)作为零跑品牌中型SUV细分市场实力出色的车型，26款零跑全新C11已经上市，指导价格14.98万元起，新车上市还有丰富的限时购车权益：六大上市好礼、四项免费终身质保等（详情请咨询当地授权店），凭借越级满配、入门即豪华的核心价值，以15-20万价格区间提供媲美30-40万级别的体验，上市四年持续热销，累计销量已突破25万台，这一惊人的成绩足以证明它的实力，同时它的产品也经得住考验，成为越来越多家庭的理想选择。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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外观方面，26款零跑全新C11延续了零跑标志性的"科技自然美学"理念，但细节之处更显成熟。前脸线条经过优化，日行灯带更为修长，主动闭合式进气格栅不仅提升散热效率，还与整体造型融合得更加自然，将风阻系数压至0.28Cd，这在日常行驶中能小幅提升续航表现。车顶嵌入的128线激光雷达没有破坏车身流畅感，反而成为科技感的点睛之笔。车身侧面通过双色涂装营造悬浮式车顶效果，搭配20英寸轮圈和前四活塞绿色卡钳，传递出动静皆宜的视觉语言。无框车门、隐藏式门把手等细节处理，则彰显了其高端定位。车尾部分，贯穿式尾灯得以保留，整体造型简洁大气。新增的"雾凇米"配色和星河银等六种车色选择，则兼顾了不同用户的审美偏好。

内饰方面，内饰的调整比较明显，直接取消了现款车型的副驾驶屏，空调出风口进行了隐藏式设计，17.3英寸的中控屏以及全液晶仪表都是悬浮式设计，而且还提供了AR-HUD、全新造型的双辐式平底方向盘、隐藏式杯托、手机无线充电面板等配置。26款零跑全新C11搭载了升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，同时还融入了DeepSeek+通义千问，整个语音交互体验更为顺畅。现在流行的“在车内问车机问题，车机给出准确回答”的场景，在2026款零跑C11(看资讯)上也能实现了。关键是，它还全系标配了高通骁龙的8295车机芯片，相比8155芯片，算力提升了不少，因此无论是车机系统的流畅度、智能互联配置的丰富度，还是整个座舱的智能化及科技感，相比同级别车型来说，26款零跑全新C11占据优势。

辅助驾驶方面，26款零跑全新C11全系搭载激光雷达，另外新款激光雷达版车型的辅助驾驶芯片采用了与新一代8650芯片，取代了以往的NVIDIA DRIVE Orin X，因此也增多了记忆泊车、高速+城市领航辅助驾驶等功能，可以在更大程度上解放双手双脚，至于像是透明影像、车侧盲区影像也升级为全系标配，即使是刚拿驾照的新手上路也会更有信心。

空间方面，对于家用 SUV 来说，空间是绕不开的关键因素，新款零跑C11在这方面的表现可圈可点。它的车身尺寸为 4780mm×1905mm×1658mm，轴距达到 2930mm，这样的尺寸为宽敞的内部空间奠定了基础。乘坐空间方面，以身高 178cm 的体验者为例，调整好前排座椅后，头部还有一拳的余量，不会有压抑感。来到后排，腿部空间接近两拳半，即使跷个二郎腿也没问题。后排地台采用纯平设计，中间乘客的脚不用蜷缩着，三人同行时，每个人都能坐得比较舒服。后备箱的表现同样让人满意，常规容积为 410L，能轻松装下两个 28 寸行李箱和几个背包，满足家庭短途出游的需求绰绰有余。如果需要装载大件物品，将后排座椅按 40:60 比例放倒后，后备箱容积可扩展至 974L，像婴儿车、折叠自行车等大件物品都能轻松容纳。后备箱门槛高度设计得比较合理，搬运物品时不用费太大的力气，对女性用户很友好。车内的储物空间也充满了巧思。中控台下方的 16.3L 镂空储物格实用性很强，能放下 13 寸的笔记本电脑和充电器，拿取物品也十分方便。前排扶手箱分为上下两层，上层可以放手机、钥匙等常用物品，下层用来放置纸巾、湿巾等，让车内物品摆放得井井有条。后门板的储物槽深度达 15cm，能同时容纳保温杯和折叠伞，避免了行驶过程中物品晃动产生的异响。

动力性能方面，26款零跑全新C11延续了增程+纯电的双动力路线，可以满足不同用户的实际需求。26款零跑C11纯电版搭载220kW后置单电机，CLTC工况下续航里程达到640km，配合800V高压平台，仅需18分钟即可完成30%-80%补能，充电效率较现款车型大幅提升，用车成本低于同级别的燃油车。增程版搭载一款最 大功率为70kW的1.5L自然吸气发动机，配备41.7kWh的磷酸铁锂电池以及最 大功率为200kW的后置单电机，CLTC工况下纯电续航里程达到了300km，综合续航里程则达到1220km。这样的续航里程，基本解决了续航的问题，同时也能满足长途自驾游、露营等方面的需求。对于经常出差的用户可以选择增程版，不用担心续航问题。

底盘方面，26款零跑全新C11配备了前双叉臂后五连杆悬挂，并且全系标配了FSD可变阻尼减振器，也搭载了这个级别少见的LMC防爆胎稳定控制功能，对于车辆的舒适性和稳定性提升都有帮助。

说完了26款零跑全新C11的升级亮点，咱们再来和同价位的竞品车型对比一下，看看它的竞争力到底如何？比亚迪宋PLUS EV也是一款很受欢迎的紧凑型SUV，价格在15 - 20万左右。在续航方面，宋PLUS EV的最高续航是505km，而26款零跑全新C11纯电版标配640km续航，明显更有优势，日常使用或者长途出行都更省心。在智能配置上，宋PLUS EV搭载的DiLink 4.0智能网联系统，芯片性能和26款零跑全新C11的高通骁龙SA8295P芯片相比，还是有一定差距的，操作流畅度和功能丰富度都稍逊一筹。再看内饰，26款零跑全新C11的豪华感和舒适性也要优于宋PLUS EV，尤其是座椅的配置和超大中控屏，体验感完全不一样。特斯拉Model Y可以说是中型SUV市场的“明星产品”了，不过它的价格在26万起，比26款零跑全新C11贵了不少。虽说Model Y在品牌知名度上有优势，但是在配置方面，26款零跑全新C11可一点都不落下风。比如说，26款零跑全新C11标配的激光雷达和8295智舱芯片，Model Y就没有。而且在舒适性配置上，26款零跑全新C11的座椅功能更丰富，内饰用料也更讲究，乘坐体验更好。要是预算有限，又想体验高配置的中型SUV，26款零跑全新C11显然是更好的选择。小鹏G6同样是一款关注度很高的新能源SUV，价格在20万左右。在辅助驾驶方面，小鹏G6确实表现不错，但是26款零跑全新C11也不差，27项辅助驾驶功能也能满足日常各种驾驶场景。在续航和充电速度上，26款零跑全新C11的全域800V高压快充平台更有优势，充电更快更方便。而且在价格上，26款零跑全新C11比小鹏G6低了好几万，性价比一目了然。

总的来说，26款零跑全新C11在配置升级、性价比和与竞品的对比中，都展现出了强大的竞争力。十五万就能给到8295芯片+激光雷达、640km长续航、前后排座椅通风加热，FSD可变阻尼减振器兼具舒适度与高性能，别人高配才有的配置，26款零跑全新C11全系统一给到，加上现在限时购车权益的加持，值得你纳入考虑范围。它丰富的配置、出色的续航能力、不错的智能科技，无论是家庭日常使用，还是年轻人追求科技与驾驶乐趣，都能很好地满足需求。如果你近期有购买新能源SUV的打算，预算在15 - 20万左右，那么26款零跑全新C11值得您试驾体验一下。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

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