家用车就该选它！零跑全新C11，空间大配置高，还特别省油

在 15 万级 SUV 市场里，零跑全新 C11 的出现像一块投入湖面的石头，激起了不少涟漪。上次和大家聊了它的一些整体表现，这次换个角度，结合更多日常过日子的场景，再好好说说这款车。毕竟买车不是买参数，能实实在在融入生活，解决各种琐碎需求，才是家用车的本分。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

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零跑全新 C11

一、接送娃的日常，它是靠谱的 “移动保姆车”

家有俩娃，每天的接送任务就像一场固定上演的 “战役”，零跑全新 C11 在这场战役里帮了不少忙。早上送老大去小学，老二还得带着去幼儿园，俩孩子在后座叽叽喳喳是常态，空间不够的话简直是灾难。

全新 C11 的后排空间足够宽敞，老大坐安全座椅，老二坐在旁边的儿童坐垫上，中间还能留出过道，我妈偶尔跟着去接孩子，从中间过去也不费劲。后排的 ISOFIX 接口位置设计得很合理，安装安全座椅不用费半天劲，以前那辆车每次装安全座椅都得汗流浃背，这个车几分钟就能搞定。

孩子们的书包、水壶、画笔这些零碎东西特别多，车门上的储物格够大，能塞下两个大书包，还有专门放水壶的凹槽，不会晃来晃去洒出水。后排座椅侧面有小口袋，放孩子们的绘本正好，等红灯的时候随手就能拿给他们翻翻看。

放学的时候经常赶上堵车，以前开的车空调不给力，夏天后排跟蒸笼似的，孩子们总嚷嚷热。全新 C11 的后排空调出风口风力足，还能独立调节，加上座椅通风功能，孩子们坐一路也不会满头大汗。冬天就更不用说了，座椅加热一开，上车没多久就暖和了，再也不用心疼他们冻得缩成一团。

有次老大学校搞活动，需要带折叠小桌子和表演服装，后备箱轻松装下，连老二的婴儿车都不用折叠就能塞进去。以前遇到这种情况，总得纠结先放哪个后放哪个，现在完全不用操心，这种从容感只有用过的才懂。

零跑全新 C11

二、通勤路上的 “小确幸”，细节里藏着贴心

每天上下班通勤来回得 80 多公里，大部分时间堵在高架上，零跑全新 C11 把这段枯燥的路程变得舒服了不少。早上出门赶时间，远程启动功能特别实用，提前 5 分钟在手机上点开，上车的时候空调已经把温度调到了最舒服的状态，座椅加热也热乎了，不用哆哆嗦嗦地等车暖和起来。

中控屏的车机系统反应挺快，开着车喊一声 “播放昨天没听完的 podcast”，马上就能续上，不用分心去按屏幕。导航的时候，地图加载速度快，路口的 3D 模型看得清清楚楚，连旁边的加油站、便利店都标得明明白白，以前总错过的出口，现在再也没错过。

中午在公司楼下停车场午休，把座椅调到半躺模式，打开通风功能，再用语音打开遮阳帘，瞬间就成了一个安静的小空间。座椅的包裹性很好，半躺着也不会觉得硌得慌，以前趴在方向盘上睡，醒来脖子疼得要命，现在能舒舒服服睡上半小时，下午上班都有精神了。

有时候加班到深夜，停车场光线暗，360 度全景影像就派上用场了，屏幕上能清楚看到周围有没有障碍物，连石墩子旁边的小石子都看得见，以前总担心蹭到轮毂，现在心里踏实多了。开车出停车场，自动大灯反应很灵敏，刚到出口就亮了，不用手动去拧开关，这些小细节特别省心。

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三、周末家庭游，它是全能的 “后勤部长”

周末带全家出去玩，是检验一辆家用车的 “终极考试”，零跑全新 C11 每次都能顺利通关。上周末去郊外露营，爸妈、老婆、俩孩子，加上一堆露营装备，满满当当却不拥挤。

后备箱塞下了两个大帐篷、一个折叠餐桌、四把椅子，还有一个装满食材的保温箱，老婆的瑜伽垫和孩子们的风筝也都有地方放。后排座椅放倒一半，老大的自行车直接推进去，不用像以前那样费劲地绑在车顶。

路上开了两个多小时，爸妈坐在后排没抱怨不舒服，说座椅靠背角度正好，不像有些车后排太直，坐久了腰疼。空调调到 24 度，爸妈怕吹，把后排出风口关小了点，我在前面调温度，他们那边也能保持合适的体感，这种分区控制太实用了。

到了营地需要接电，全新 C11 的外放电功能派上了大用场，插上电烤炉就能烤肉，煮火锅也没问题，功率足够用，不用担心跳闸。以前带卡式炉总怕不安全，现在用车供电，又方便又放心，孩子们围着烤炉等吃的，一家人说说笑笑，这才是周末该有的样子。

回程的时候大家都累了，孩子们在后座睡着了，我把音乐声调小，打开座椅按摩，自己也放松一下。底盘过滤颠簸的效果很好，经过一段碎石路，孩子们都没被吵醒，以前那辆车过这种路，孩子肯定得哭醒，这一点特别加分。

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四、日常采购，它是能装的 “移动储物间”

每周去超市大采购，是家庭生活的固定项目，零跑全新 C11 的装载能力让这个过程轻松了不少。以前开小轿车，买两桶油、一袋米就占满了后备箱，蔬菜水果还得堆在副驾，现在完全不用愁。

上周超市搞活动，买了两箱牛奶、一提卫生纸、四大袋零食，还有各种蔬菜水果，后备箱轻轻松松就装下了，连后排地板都没用到。购物袋上的汤汁洒了点，后备箱垫是防水的，拿布一擦就干净，不用像以前那样心疼内饰被弄脏。

有时候去批发市场买水果，一次买十几斤苹果、几箱橙子，后排座椅放倒后，空间跟小货车似的，装完还能留出过道坐个人。搬东西的时候，后备箱感应开启很方便，手里拎着大包小包，脚在保险杠下面一扫就开了，不用放下东西去按按钮。

有次帮邻居带了台小型洗衣机，拆开包装后尺寸正合适，从后备箱斜着就能放进去，以前这种事想都不敢想，现在觉得有辆大空间的 SUV 真方便。车门上的储物格放矿泉水特别稳，买了一箱水，四个门各放两瓶，随拿随喝，不用翻后备箱。

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五、智能配置不花哨，实用才是硬道理

零跑全新 C11 的智能配置不少，但都不是华而不实的东西，每一项都能在日常生活中用到。高通 8295 芯片确实给力，车机系统用了这么久，没出现过卡顿，切换界面、打开应用都很流畅，不像朋友那辆车，开个导航都得等半天。

语音控制的识别率很高，带点方言口音也能听懂。有次我妈说 “把空调开热点，我有点冷”，系统马上就把温度调高了两度，连 “热点” 这种口语化的表达都能理解，老人用起来也不费劲。

激光雷达加持的辅助驾驶功能，在高速上特别好用。上次带家人去邻市，开了三个小时高速，打开自适应巡航，车子能跟着前车保持安全距离，车道保持也很稳，不用一直紧绷着方向盘，到地方后没觉得多累。过隧道的时候，系统还会自动把空调切换成内循环，出隧道再切回来，这些细节都考虑到了。

哨兵模式帮我避免过一次麻烦。有天停在路边办事，回来发现车门上有个小划痕，打开手机 APP 调看录像，原来是旁边电动车蹭的，找到了当事人顺利解决了问题。以前遇到这种事，基本就是自认倒霉，现在有了这个功能，心里踏实多了。

零跑全新 C11

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六、续航扎实不焦虑，充电就像去加油

作为纯电车，续航和充电是绕不开的话题，全新 C11 在这方面的表现让人放心。我这款 640km 续航的版本，平时市区开，一周充一次电足够了。上周跑了趟高速，来回 300 多公里，去的时候用了 40% 的电，回来用了 35%，剩下的电还能在市区跑两天，完全没有里程焦虑。

快充速度确实快，上次在服务区充电，从 30% 到 80% 只用了 25 分钟，喝杯咖啡、吃点东西的功夫就充得差不多了。慢充桩充电也很稳定，晚上回家插上电，早上起来肯定满电，电费比油钱省多了，一个月下来能省不少钱。

冬天开暖风对续航的影响比我想象中小。上个月降温到零下几度，每天开暖风，续航也就少了五六十公里，不像有些电动车，冬天续航直接打五折。热泵空调确实起作用了，这点必须点赞。

充电接口的位置设计得很合理，无论是快充还是慢充，插拔都很方便，不用弯腰到费劲的程度。有次看到朋友在寒风里费劲地插充电枪，突然觉得自己这车的细节设计真贴心。

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七、底盘调校有韧性，舒服还得有质感

全新 C11 的底盘调校很对家用车的路子，舒服但不软塌，有韧性还不失支撑。平时在市区开，过减速带的时候，悬挂能把大部分震动过滤掉，车里不会觉得颠，孩子们坐在后排也不会被颠得东倒西歪。

走烂路的时候更能体现功底。上周去乡下看亲戚，那段路坑洼不平，车速开到 40 多码，车身也没什么多余的晃动，坐在后排的爸妈说比以前坐的车稳多了。过弯的时候，侧倾控制得不错，速度快点也不会让人觉得害怕，这种踏实感很重要。

方向盘的手感刚刚好，不重不轻，女孩子开也不费劲。转向挺精准的，在小区里挪车的时候，打多少有多少，不用来回修正方向，停车入库比以前那辆车容易多了。

隔音效果也值得夸一夸。高速上开 100 码，车里说话不用刻意大声，孩子们在后座小声说话都能听见。胎噪和风噪控制得都不错，只有急加速的时候，电机声音会稍微明显一点，但完全不刺耳。

零跑全新 C11

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八、价格和权益都到位，此时入手正合适

说了这么多使用感受，最后聊聊大家关心的价格和权益。15 万左右的价格，能买到这样配置的 SUV，确实很有诚意。全系标配的 8295 芯片、激光雷达、前后排座椅通风加热、FSD 等配置，在同级别车型里，很多都是高配才有的，甚至有些更高价位的车都未必配齐。

现在大定权益期的政策很给力，免费安装充电桩省了几千块，赠送的几次保养也能省下不少钱。还有购车补贴和金融政策，算下来比平时买划算多了。我一个朋友上个月刚订车，说光各种权益加起来就省了小一万，听得我都有点后悔订早了。

对于家庭用户来说，选车就是选生活伙伴，零跑全新 C11 在空间、配置、续航、舒适性等方面都能满足日常需求，没有明显的短板。如果你也在看 15 万级的 SUV，不妨去试驾一下，感受一下它的空间，体验一下它的智能功能，说不定就会像我一样，觉得这就是自己想要的车。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车7.18万起 | 220辆

零跑全新 C11

当然，它也是有一点点不足的，比如车机系统的某些功能还可以优化，后备箱的感应开启有时候不太灵敏，但这些都是小问题，不影响整体使用。总的来说，在这个价位里，全新 C11 的综合实力很强，尤其是对于家有二娃、需要兼顾通勤和家庭出行的用户来说，是个很值得考虑的选择。趁着现在权益期还在，有想法的真可以抓紧时间看看，别等错过了再后悔。