不吹不黑，试驾零跑C10：空间够大+续航抗造，家用党能冲吗？

如今15万级新能源SUV市场竞争日趋激烈，消费者不再满足于简单的"油改电"，而是期待真正为家庭出行量身定制的智能座驾。在这个细分领域，各大车企纷纷发力：比亚迪元PLUS靠刀片电池和成熟三电站稳脚跟，深蓝S05在智能化和续航表现上不断优化，主流车型都在用实际体验争夺家庭用户的信任。在这个背景下，2026款零跑C10(图片|配置|询价)正式推出，作为零跑汽车首.款聚焦家庭用户的中型SUV，它并未采用激进的定价策略或堆砌式配置，而是围绕真实出行场景进行系统性打磨。新车在空间布局、三电效率、底盘调校和辅助驾驶等方面，都展现出均衡素质，注重技术落地的实用性和长期使用的可靠性。接下来，小编就带大家一探究竟。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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2026款零跑C10(看资讯)在延续品牌“科技自然美学”设计理念的基础上，对外观进行了更精细的打磨。前脸采用半封闭式设计，贯穿式LED灯带不仅提升了横向视觉宽度，还支持动态迎宾效果和自适应远近光功能，夜间照明距离更远，在无路灯的郊区路段特别实用。新款加入的“曦露紫”车漆采用了德国默克的珠光工艺，阳光下能呈现出细腻的渐变光泽，不张扬却有质感，是我试车时一眼就注意到的亮点。前包围采用柔和的微笑曲线造型，配合主动闭合式进气格栅（纯电版），有效优化了空气流动，将整车风阻系数控制在0.28Cd，对续航和行驶静谧性都有帮助。高配车型在车顶前部中央配备了128线激光雷达，采用瞭望式布局，与周围的星环灯组融合成“天使之翼”的视觉符号，既保证了探测能力，又没有破坏整体美感。

车身侧面线条简洁而富有动感，一条俯冲式的腰线从车头延伸至尾灯，让整车看起来更有向前的动势。隐藏式门把手不仅提升了整体感，还具备-20℃冰雪破冰功能，北方冬季使用更安心。轮毂提供18英寸三叉戟样式（可选20英寸），搭配同色轮眉和新增的侧裙镀铬饰条，细节质感明显提升。B柱之后的侧窗采用隐私玻璃，D柱倾角比老款减小了5°，后排头部空间因此增加了些许，实际乘坐时头顶余量更足，不会觉得压抑。

车尾采用多条平行线条勾勒，层次分明。贯穿式尾灯支持流水转向功能，灯带比上一代窄了一些，视觉上显得更加精致。后包围采用分层设计，纯电版用蜂窝状纹理替代传统排气装饰，增程版则保留了梯形扩散器造型，区分身份的同时也保持了设计统一性。值得一提的是，电动尾门新增了高度记忆功能，可设定开启高度在50至75厘米之间，无论是地库停车还是身边有小孩经过，都能避免尾门撞头的尴尬，这个小功能用起来特别贴心。整体来看，2026款零跑C10(用车口碑)在外观上没有大刀阔斧的改变，而是通过材质、光影和细节的优化，让整车更精致、更耐看。

对于家庭用户来说，选SUV最看重的往往是空间是否够用、布局是否合理。零跑C10在这方面表现得相当扎实。车身长4739毫米，宽1900毫米，高1680毫米，轴距达到2825毫米，这样的尺寸为车内提供良好的空间基础。我身高1米8，坐进前排，调整好坐姿后，头部空间仍有一拳多，腿部伸展自然，长时间驾驶也不会觉得压抑。转换到后排，腿部仍有两拳左右的余量，孩子在后排活动自如，偶尔翘个腿也不成问题。而且，座椅靠背还支持多角度调节，长途出行时稍微后仰一些，能明显缓解腰背疲劳，这种细节在同级别车型中并不多见。

车内丰富的储物设计也很实用，比如车门板上的储物槽够深，1升的保温杯或折叠伞都能放进去；中控台下方的开放式储物格可以随手放置手机、钥匙，还带有无线充电功能，既方便又避免了线缆缠绕的问题。中央扶手箱内部空间规整，放纸巾、充电线、墨镜等零碎物品绰绰有余。后备箱常规容积为370升，日常买菜、接送孩子、短途出行完全够用。我用它装三个24寸行李箱、一辆婴儿车和几个背包，还能轻松关上盖子。如果需要搬运大件物品，将后排座椅按比例放倒后，载物空间可扩展至835升，形成一个接近全平的装载区域，搬家电、运露营装备都不在话下。有钓鱼爱好者在网上反馈，鱼竿、钓箱、抄网都能井然有序地摆放。更实用的是，车辆配备了3.3kW的VTOL对外放电功能。露营时，在户外接上电磁炉、电烤盘或咖啡机，能轻松做出热饭热菜，甚至煮一杯手冲咖啡,让户外体验更惬意。

随着智能化配置的普及，消费者在选车时也越来越看重车内的科技体验，2026款零跑C10在这方面做了不少优化。中控台取消了大量实体按键，功能集中于10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控大屏上，视觉上更清爽，驾驶时也更容易集中注意力。两块屏幕的显示效果清晰，强光下信息依然可读，触控反应灵敏，滑动菜单或切换应用几乎没有延迟，操作体验接近日常使用的智能设备，用起来顺手自然。

车机系统搭载了高通骁龙8295芯片，运行更流畅，应用启动和多任务切换都很顺畅。系统支持实时3D桌面和双屏联动的环境模拟显示，比如导航时副驾屏能同步呈现道路实景，提升了驾驶过程中的信息直观性。高配车型还配备了激光雷达，配合升级的高通骁龙8650辅助驾驶芯片，能实现更高级别的驾驶辅助功能，如高速领航、自动变道等，系统判断更精准。

语音助手的表现也令人满意，只需喊一声“你好，零跑”，就能迅速响应。无论是调节空调、打开天窗，还是设置导航、播放音乐，基本一句话就能完成。我在试驾途中随口说“打开座椅加热”，系统立刻执行，反应干脆利落，不需要重复指令。更贴心的是，它还能理解一些模糊表达，比如说“我有点冷”、“前面太亮了”，会自动调高温度或调暗屏幕亮度，这种贴近真实对话的交互，让用车过程更轻松。

座椅采用有机硅材质，触感柔软且亲肤，透气性不错，夏天长时间乘坐后背不容易出汗黏腻，冬天也不会有冰凉感。对于有孩子的家庭来说，这种材质还有一个明显优势：耐脏易清洁。孩子在后排不小心洒了果汁或蹭上零食碎屑，用湿布一擦就干净，不像真皮那样怕污渍渗入。同时，座椅采用了双缝线的工艺，细节做工规整，提升内饰的整体质感。

2026款零跑C10提供纯电和增程两种动力形式，能够适配不同的使用场景。纯电版本对电机进行了升级，最.大功率提升至220千瓦，峰值扭矩达到360牛·米，百公里加速缩短到5.9秒，动力响应更积极，城市超车和高速行驶都更有底气。电池容量也增加到74.9千瓦时，CLTC工况下续航可达605公里，对于日常通勤距离在50公里以内的家庭来说，充一次电基本能支撑一周的使用。更重要的是，它搭载了800V高压快充平台，电量从30%充至80%仅需16分钟。我试驾时在服务区体验了一次快充，喝完一杯咖啡回来，就“满血复活”了，这种效率让长途出行更安心。

增程版则更适合充电条件受限或经常长途出行的家庭。它采用1.5升增程器与170千瓦电机组合，系统峰值扭矩320牛·米，百公里加速7.68秒，动力表现平稳可靠。配备28.4千瓦时电池，纯电续航达到210公里，满足日常通勤完全不需要加油。综合续航能力高达1190公里，长途出行时无需频繁寻找充电桩，加油即可持续行驶。尤其是在北方冬季，气温较低导致纯电动车续航缩水的情况下，增程版通过增程器发电，能有效保障动力输出和续航稳定性，减少天气带来的出行困扰，对寒冷地区用户更加的实用。

底盘方面，2026款零跑C10由零跑与Stellantis集团联合调校，整体表现偏向舒适，而且不失韧性。经过减速带或不平路面时，悬架对颠簸的吸收较为到位，车内震动小，乘坐感受平稳，长时间驾驶也不易疲劳。车辆还配备了爆胎稳定控制系统，当高速行驶中发生轮胎失压时，系统能自动调整动力分配与车身姿态，帮助驾驶员维持车辆稳定，提升突发情况下的安全性。车身结构采用高比例高强度钢，在多项碰撞测试中成绩优异，为驾乘人员提供可靠的安全保障。

安全是家庭用车的核心考量，2026款零跑C10在这方面没有敷衍，而是从主动防护到被动保障都做了系统性的配置。除了此前提到的高强度车身结构和爆胎稳定控制系统外，还搭载了多项实用的主动安全功能。比如主动刹车系统，在城市低速行驶或前车突然减速时，能及时识别风险并自动介入制动，有效降低追尾概率；车道保持辅助在高速或长途驾驶中表现稳定，当车辆无意识偏离车道时，方向盘会轻柔回正，避免因短暂分心带来的安全隐患；自适应巡航则能根据前车速度自动调整车速，尤其在高速路段，大大减轻了长时间踩油门和刹车的疲劳感，让驾驶更轻松也更安全。

在被动安全上，车辆配备了主副驾气囊、侧气囊以及贯穿前后排的头部气帘，能够在碰撞发生时提供多角度保护。同时，良好的制动性能和扎实的底盘调校也是安全的重要组成部分。这辆车刹车脚感线性，制动力释放均匀，在紧急情况下能让人有信心踩到底；过弯时车身侧倾控制得当，配合精准的转向，整体行驶质感稳健，不会给人轻飘或不稳的感觉。

2026款零跑C10上市后的市场表现相当抢眼，连续三个月销量突破万台，平均每天卖出超过380台，在2025年上半年的新势力中型SUV市场中稳居前.列，累计销量已超过15万辆。这样的成绩不是偶然，背后是产品力的扎实积累，是越来越多消费者用真金白银投出的信任票。

不仅在国内受欢迎，零跑C10在海外也站稳了脚跟。2025年1月至7月，零跑汽车累计出口近2.5万台，其中C10是主力车型之一。要知道，海外市场对车辆的安全标准、耐久性、环保要求都极为严苛，能在那里和国际品牌同台竞争并赢得用户，本身就说明了问题。我试驾时就听销售提到，有客户从海外回国专程来看车，说在当地见过零跑C10上路，觉得设计和质感都不输同级合资车，这才特意回国试驾。这种“墙外开花墙内香”的现象，反过来也让国内消费者更安心，一辆能出海、能全球卖的车，品质自然经得起更多考验。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 105辆

综合来看，2026款零跑C10之所以能赢得市场青睐，是因为它没有盲目追求华而不实的配置，而是专注于解决家庭用车的实际痛点：既要满足日常代步的经济性，又要兼顾周末出游的实用性；既要保证乘坐舒适度，又要考虑驾驶便捷性。更难能可贵的是，它在这些基础需求之上，还融入了符合时代潮流的智能科技元素，让用车体验更加轻松愉悦。在这个价位区间，能够如此全面平衡各项家庭用车需求的车型并不多见，这也解释了为何零跑C10能够成为年轻家庭购车清单上的热门选项。