汛期新能源车主必看！雨天户外充电安全吗？雨情应对法，避开风险

“下着小雨敢不敢去充电？”“大暴雨时充电桩会不会漏电？”“充电到一半突遇雷电，拔枪还是等？”——进入汛期，持续强降雨让不少新能源车主犯了难，既怕没电“趴窝”，又担心充电时触电、短路。其实不用慌，只要搞懂车辆和充电桩的“防水能力”，再按雨情选对方法，雨天充电也能安全又放心。

一、先吃颗“定心丸”：新能源车和充电桩，早有“防水buff”

很多人担心“雨天充电会漏电”，其实现在的新能源汽车和充电桩，在防水设计上早有保障，不是随便就会出问题：

- 车辆防水：电池、充电口双保险

主流新能源车的电池包，防护等级基本达到IP68（能在1米深的水里泡30分钟不进水），充电口也有IP67防护（1米水深浸泡30分钟没事）——这是国家强制标准，像比亚迪、特斯拉、理想等车型，出厂前都要过“涉水测试”，正常小雨、中雨淋着，根本不怕。

- 充电桩防水：三重防护不漏电

不管是小区里的慢充桩，还是路边的快充桩，都做了防水处理：外壳能防溅水，内部有“漏电开关”，充电前还会自动检测“绝缘性”——一旦发现有漏电风险，会立刻停止充电，比家里的插座还安全。

简单说：只要不是“极端暴雨+设备损坏”，正常雨天充电，风险很低。

二、分雨情应对：3种天气，充电策略大不同

别管什么雨都不敢充，也别啥雨都硬充，按“小雨、暴雨、雷电”分情况，这样做最稳妥：

1. 小雨/中雨（没积水，雨不猛）：规范操作就能充

这种天气是“最安全的雨天充电场景”，只要注意3个细节，放心充：

- 选对桩：优先找有遮雨棚的

小区、商场里带遮雨棚的充电桩，能避免雨水直接浇在充电枪和接口上，更省心；如果没有遮雨棚，就选位置高、周围没积水的桩，别选低洼处的（怕雨水漫上来）。

- 插枪前：擦干净，别让水藏进接口

先看看充电枪的金属触点，要是有水，用干纸巾擦干净；插枪时稍微把枪头往上抬一点（呈15°角），让雨水顺着枪头流下去，别渗进车身充电口。

- 充电时：别走远，偶尔看一眼

虽然设备有保护，但也别充上电就去逛街、吃饭，偶尔通过手机APP看一眼充电状态（电流、电压稳不稳定），发现突然停充，先确认是不是雨天导致的，再去处理。

2. 暴雨（雨大，可能有积水）：非必要不充，必要充就“挑着充”

如果雨下得特别大，或者路上已经有积水了，能不充就不充；但要是实在没电了，按这2步挑安全的桩：

- 选址：2个“不选”，1个“优先”

❌ 不选低洼处、地下车库的充电桩（容易被积水淹）；

❌ 不选看起来“有损坏”的桩（比如外壳裂了、充电枪有破损）；

✅ 优先选地势高、有遮雨棚，且周围没积水的充电桩（比如商场顶楼停车场的桩、路边高台的快充桩）。

- 检查：看2处，没问题再充

① 看充电桩底部有没有积水（没没过充电桩底座就行）；

② 看充电枪和车身充电口，有没有进水、卡杂物（比如树叶、泥沙），都干净干燥了再插枪。

3. 雷电天气（打雷闪电）：不管雨大雨小，都别充！

这是“雨天充电的红线”——哪怕只是小雨，但天上在打雷闪电，也绝对别去户外充电：

- 雷电可能会让电网电压突然波动，哪怕充电桩有保护，也可能影响车辆电池；

- 要是闪电劈中附近的电线杆、充电桩，电流可能通过雨水传导，有触电风险。

要是充电到一半突然打雷，别慌：先通过APP或充电桩按键“停止充电”，等30秒（让高压电放完），再用干纸巾裹着充电枪拔下来，赶紧开车离开。

三、应急处理：充电时突遇“意外”，这么做能避险

万一充电时遇到“雨突然变大”“有积水漫过来”，别乱了阵脚，按步骤来：

1. 先停充：别直接拔枪

不管是用APP还是充电桩上的“停止键”，先让充电停止，千万别直接硬拔枪——没停充就拔，可能会有电弧，雨天更危险。

2. 拔枪时：裹好，别让水沾手

用干毛巾、干纸巾裹着充电枪头拔下来，拔完赶紧把车身充电口的盖子盖紧（别让雨水进去），充电枪也放回原位，盖好防尘盖。

3. 有积水：别蹚水去拔枪

如果充电桩周围已经有积水了（没过脚踝），别蹚水过去！先在安全的地方联系充电桩运营商（比如国家电网95598），说明情况，让工作人员来处理，自己别冒险。

四、最后提醒：2个“保命”习惯，雨天充电必记

1. 别等“没电了才充”：汛期保持30%以上电量

雨天充电毕竟有不确定性，平时别把电量用到10%以下才去充，保持30%以上电量，就算遇到暴雨没法充，也有足够的电找安全的地方，不用慌。

2. 老旧车多检查：充电口密封别老化

如果车已经开了3年以上，定期看看车身充电口的密封圈（一圈橡胶），要是老化、开裂了，赶紧去4S店换一个——别让雨水从缝隙渗进去，影响电池。

总结：雨天充电，记住“1句话”

“小雨规范充，暴雨慎着充，雷电绝对不充；选高桩、擦接口、停充再拔枪。”

汛期充电不用“谈雨色变”，也别“盲目胆大”，按雨情选对方法，做好细节，就能既解决“续航焦虑”，又守住安全——毕竟对新能源车主来说，“有电”重要，“安全”更重要！