一汽-大众全新揽境：提供6座/7座可选，全系2.0T，售价26.99万起

2026 款一汽 - 大众全新揽境(图片|配置|询价)已于 8 月 5 日正式投放市场。这款车型提供 6 座和 7 座两种座椅排列方式，厂家给出的指导价格在 26.99 万元到 29.99 万元的范围之内。新车在外观造型上设计了两套不同风格的方案，以此来适配不同用户的审美偏好。动力系统搭载第五代 EA888 发动机，在动力输出和能源消耗之间取得了更理想的平衡。不仅如此，其智能座舱的配置、辅助驾驶相关系统以及车辆自带的各项功能，都针对多成员家庭使用场景、商务出行需求以及对驾乘感受有要求的用户进行了相应优化，为该细分市场增添了一个新的选项。

车身外观的设计细节

揽境

最低售价：24.69万起最高降价：5.30万

图片参数配置询底价

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全新揽境(品技术)的外观延续了大众品牌的家族设计语言，同时融入了更多年轻化与科技化元素，逐渐向新势力车型的设计风格靠拢，这与未来年轻家庭成为汽车消费主力群体的趋势相契合。整车长宽高分别为 5168（5143）mm×2002mm×1792mm，轴距达到 2980mm。

前脸部分，新车有拓境锋锐前脸和 R-Line 运动前脸两种设计可供选择，分别对应四驱至尊版和四驱旗舰版。拓境锋锐前脸线条硬朗，搭配 L 型矩阵格栅与两侧环绕式黑色装饰条，贯穿式 LED 灯带与发光 LOGO 相连，增强了前脸的辨识度与科技感。R-Line 版本前脸采用高亮黑封闭网状格栅，两侧导流槽造型更显立体，运动气息更为浓厚。IQ.Light 矩阵大灯具备出色的照明效果，支持自动开闭、自适应远近光、转向头灯等功能，能在夜间行车时提供良好的照明保障。

车身侧面，清晰的腰线从车头延伸至车尾，配合溜背式车顶设计，营造出向前俯冲的视觉姿态。车门均支持无钥匙进入，车窗周围加入镀铬饰条进行点缀，侧裙部位加装了熏黑包围，让侧面造型更显精致与运动。轮毂方面，新车配备了 21 英寸规格的轮毂，其中至尊版轮毂造型偏向时尚，旗舰版轮毂造型更具动感，均能与整车风格相协调。

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车尾设计简洁大方，贯穿式尾灯依旧展现出较强的科技感，灯带内部采用脉冲式流光设计，点亮后的视觉效果十分醒目。后包围下方加入了镀铬装饰条，提升了车尾的层次感。此外，新车还配备了电动尾门，同时支持脚踢式开启、位置记忆等功能，使用起来较为便捷，进一步增强了日常使用的便利性，而且底盘接近角和离去角均为 17°。智尊版尾部后保险杠增加了环绕式镀铬饰条，旗舰版后保险杠则配备品字形镀铬饰条，这也是区分两者的一个明显特征。

车内布局与功能配置情况

进入车内，全新揽境(用车口碑)的内饰设计以简约实用为主要风格，同时也注重质感的营造。中控台采用对称式布局，整体偏向驾驶员一侧，方便驾驶员进行操作。车内大面积使用软质材料包裹，搭配缝线工艺和金属饰条点缀，提升了内饰的整体档次。方向盘采用三辐式平底设计，两侧集成了多媒体控制、定速巡航等功能按键，并采用旋转式电子怀挡和换挡拨片，操作便捷性较高。仪表盘为 10.25 英寸全液晶数字仪表，显示清晰直观，可根据驾驶模式切换不同的显示风格，能实时显示车速、油耗、导航等重要信息，旗舰版还升级了 HUD 抬头显示功能。

中控屏尺寸为 15 英寸，搭载了 IQ.Connectivity 车机系统，界面设计简洁，操作过程流畅。系统支持语音控制、在线导航、在线音乐、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar 手机互联等功能。通过语音指令，用户可以对空调、导航等进行控制，同时具备主副驾语音连续识别、应用商店、V2X 通讯等功能，在一定程度上提升了驾驶过程中的安全性和便利性。中控屏下方为悬浮式平台，带有双手机无线快充功能，下方设有储物格和 USB/Type-C 充电接口。此外，车内还配备了 Harman/Kardon 音响系统、12 个扬声器、30 色氛围灯等配置，进一步改善了驾乘体验。

辅助驾驶系统的实际表现

在辅助驾驶方面，全新揽境配备了 IQ.Drive（至尊版）与 Q.Pilot（旗舰版）组合的辅助驾驶系统，该系统包含 AR 实景导航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、辅助泊车入位、辅助遥控泊车等功能。全系标配 12 个超声波雷达，智尊版搭载 5 个摄像头（包括 1 个前置单目摄像头）、3 个毫米波雷达，而旗舰版升级为前置三目摄像头（全车共 7 个摄像头）、5 个毫米波雷达，在探测范围上更具优势，全系车型均支持 360 度全景影像显示。

全速自适应巡航功能能够根据前车速度调整自身车速，并保持安全距离，在长途驾驶时可以有效减轻驾驶员的疲劳程度。车道保持辅助系统能在车辆偏离车道时，通过方向盘的轻微修正，将车辆保持在车道内行驶。前方碰撞预警和自动紧急制动系统则能在探测到与前方车辆或行人存在碰撞风险时，及时发出预警并辅助施加制动，从而降低碰撞发生的可能性。

此外，旗舰版还支持拨杆辅助变道功能，在开启自适应巡航状态下，驾驶员只需轻轻拨动转向灯拨杆，系统会在确认安全后辅助完成变道操作，提高了高速行驶时变道的便利性和安全性。泊车辅助方面，新车可基于全景影像实现辅助泊车、辅助遥控泊车等功能，在一定程度上降低了新手驾驶员的驾驶难度，使其能够较为轻松地应对各种复杂的停车场景。

空间与座椅设计是否适配大家庭使用

全新揽境拥有 2980mm 的轴距，提供 6 座（2+2+2）和 7 座（2+3+2）两种布局形式，以满足多样化的家庭使用需求。6 座版本第二排为两个独立座椅，配备通风、加热和按摩功能，除了前后位置、靠背角度调节外，还提供腰部支撑调节。座椅采用低密度软泡设计，搭配睡眠头枕与双侧扶手，能够在一定程度上缓解长途乘坐带来的脊背酸痛。

前排座椅支持电动 12 向调节，可通过识别乘客入座状态自动启闭通风加热功能，均支持腰部支撑调节，驾驶位还单独配备位置电动记忆功能，下一次上车时会恢复到上次调整好的坐姿；二排中间过道较为宽敞，方便人员进出第三排，周围设有水杯架、至多 6 个 USB/Type-C 充电口，且配备儿童安全座椅接口，兼顾了成人乘坐的舒适性与儿童乘坐的安全性。

7 座版本第二排为三人座椅，支持前后及靠背角度调节，在满足 5 人乘车需求的同时，尾箱还能装载更多物品。第三排实现了 991mm 头部空间、1458mm 肘部区间与 311mm 座椅高度的组合，搭配充裕的膝部空间，成年人长时间乘坐也不会感到过于局促。

满载状态下后备箱容积达 350L，可同时容纳三个行李箱及折叠儿童车，在第三排不放倒的情况下能放下 4 个行李箱。第三排放倒后，6 座版容积为 939L，7 座版为 877L，能够满足大件物品的装载需求，结合电控尾门使得装卸物品更为轻松。车内分布有 24 处储物空间，可轻松收纳各类常用物品。7 座版通过座椅的灵活放倒，可形成进深超 2 米的纯平空间，例如在户外露营时可以当作大床房使用，或者在偶尔需要搬家时，也能单次运输更多家庭物品。

动力性能与能耗表现的平衡情况

全新揽境全系搭载型号为第五代 EA888 的 2.0T 发动机，功率达到 200kW，相比上一代有所提升。其高扭持续区间介于 1700-4500rpm，在日常驾驶、市区代步时的低速扭矩更为充沛，配合 7 速湿式双离合变速箱，城市道路起步较为轻快，基本没有明显迟滞，高速超车时动力响应及时，由于只需 1700rpm 就能触发高扭输出，因此可较好地应对家庭出行或满载长途自驾对高性能的需求。

同时，其 WLTC 工况下百公里综合油耗仅为 8.33L，对于一款纯燃油中大型 SUV 且搭载 2.0T 发动机的车型来说，这一油耗表现处于合理水平。这得益于可变截面涡轮增压器减少了涡轮迟滞，加上米勒循环和高压缩比技术，实现了高效燃烧，在高速大负荷时也能有效降低油耗，为日常通勤节省了一定的燃油成本。

而且，新车还对发动机 NVH 进行了优化，通过平衡轴、隔音棉及降噪油底壳等设计，降低了运行时的噪音。配合全车多个声包零件和多个空腔隔音块，车内静谧性得到进一步提升，在市区行驶或高速巡航时，乘客交谈、孩子休息都不会受到过多干扰。

底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，经过专属调校后，在颠簸路面能够有效过滤震动，家庭出行时老人和孩子乘坐会更加舒适。全系标配适时四驱系统，在湿滑路面、泥泞路段或爬坡时，能够通过合理分配前后轮扭矩，提升车辆在复杂路况下的通过性和稳定性。经济、运动、越野、雪地等多种驾驶模式，可根据通勤、郊游、雨雪冰冻等不同场景灵活切换，满足多样化的出行需求。

不同版本之间的主要区别

首先，智尊版采用相对常规的外观设计，旗舰版升级了运动外观套件，车身长度也更长一些；其次，旗舰版相比智尊版增加了辅助变道、自适应远近光、转向头灯、HUD 抬显、前排座椅通风、哈曼卡顿音响等配置，扬声器数量由 9 个增加到 12 个，其他诸如全景天窗、二排独立空调、后排侧隐私玻璃、主驾膝部气囊、前排中间气囊等均为全系标配项目，两个版本的售价相差 3 万元。

总结

总体而言，在二三十万价位的中大型 SUV 中，全新揽境在外观设计、内部空间、座椅功能、智能化配置和动力体验等方面，均展现出较为均衡的表现。对于注重空间、配置和品质的消费者而言，全新揽境是一个可以重点关注的选择。不过，建议消费者到店进行试乘试驾，通过深度体验来判断其各方面表现是否符合自身需求。