来了!小鹏P7(图片|配置|询价)换代,出征慕尼黑车展,下周国内就能见!网友都说,这是国产新能源的地表最强打卡选手,P7这波操作,是要和Model 3一较高下还是中大型新能源汽车秀场再添新猛料?想知道全新小鹏P7到底有多炸裂吗?别眨眼,精彩都在后头!

小鹏P7这回是真的不一样了。
不光外观变得又飒又科幻,还把各种智能配置和高端科技怼了个满满当当。
据说,全新P7下周国内上市,分单电机后驱和双电机四驱两个版本,可选续航直接拉到820公里起飞——到底能跑多远,上路才知道。

造型方面,颜值完全中庸派。
前脸灯带横竖交错,尾灯也跟头灯呼应,一眼看过去就是未来。
尤其那标志性的鹏翼门,开关瞬间自带主角光环,还配了专属碳纤维饰板、21英寸锻造大轮毂,一副没事别惹我的气势。
车身尺寸妥妥的中大型轿跑级别,侧面曲线非常带感,连电动升降扰流板也支持10挡随心调整,运动与智能兼得。

进车厢,三轴灵动中控屏能左右15度、上下10度随意摇摆,仿佛一台懂情绪的手机。
方向盘设计走运动风,还加了驾驶辅助和模式切换双卫星旋钮,门板上的Touch Pad触控按键,座椅按摩通风加热统统安排,氛围灯、23扬声器、全景天幕,就问你舒适不舒适?智能座舱和辅助驾驶脑力爆棚,3颗AI芯片联合高通骁龙8295P智商在线,开起来能不能一键躺平,后续网友实测吧。

动力呢,后驱版270kW,四驱版前167kW后270kW大号马达,电池组最大92.2度,官方CLTC续航最高可飙到820公里。
双腔空气悬架还直接标配,妥妥的高级感拉满。
对了,还有带有Q字样的独特标识,让你一眼认出谁是狠角色。

要论竞争,这车要面对的不止Model 3,还有宝马i4。
从国内火拼到欧洲展台,甚至小米SU7都喊话要去欧洲掰腕子。
朋友们,国产新势力的出海卷到德国了,你说小鹏和小米谁能赢?还是一起收割海外韭菜?

总结一句话:全新小鹏P7,不整花活不叫新能源,科技狠活和颜值齐飞,国内买得上,欧洲看得见。
最后留给大家一句:哪个新能源你最想带回家?评论区安排没?
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