2025 款深蓝 S09 全面解析：家用大型 SUV 的新选择

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在 2025 年的汽车市场中，新能源大型 SUV 领域竞争愈发激烈，众多车企纷纷推出新车型来抢占市场份额。深蓝汽车也在此背景下，于今年 4 月推出了备受瞩目的大型 SUV—— 深蓝 S09。这款车自亮相以来，凭借其独特的设计、丰富的配置以及出色的性能，吸引了众多消费者的目光。那么，深蓝 S09 究竟有何魅力？接下来，我们就对其进行全面的解析。

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外观设计：科技与时尚的融合​

深蓝 S09 采用了独特的 “共生美学” 设计理念，整体造型简洁流畅，线条硬朗，展现出强烈的科技感与未来感。车身尺寸方面，其长宽高分别为 5205mm、1996mm、1800mm，轴距达到了 3105mm，这样的尺寸带来了宽敞的车内空间，也让整车看起来更加大气稳重。

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前脸部分，深蓝 S09 采用了分体式大灯设计，上方的星环式 LED 日行灯贯穿整个车头，长度近 1.84 米，亮度高达 26000nit，在点亮时极具辨识度。下方的矩阵式多边形远近光灯组造型犀利，搭配上封闭式的进气格栅以及阶梯式熏黑面板，营造出强烈的运动氛围。前杠两侧的纵向导流槽不仅提升了车辆的空气动力学性能，也进一步增强了前脸的立体感。

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车身侧面，深蓝 S09 的悬浮式车顶设计搭配上流畅的车身线条，营造出一种优雅而动感的姿态。标配的 20 英寸米其林静音轮胎，搭配多辐花瓣式轮毂，提供了良好的视觉效果与行驶稳定性。轮毂表面处理有银灰和熏黑两种选择，满足不同消费者的个性化需求。车身腰线从前轮眉一直延伸至尾灯，搭配门板下方的立体折线设计，在光影的照射下，展现出丰富的层次感与立体感。

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车尾部分，深蓝 S09 采用了星河霓虹风格的贯穿式尾灯设计，纤细的灯带内部采用点阵式 LED 光源，支持动态迎宾灯效果，在夜晚点亮时极具辨识度。尾灯的非对称设计布局，为车尾增添了一份独特的个性，打破了传统的对称美学。后保险杠采用了黑色塑料材质，并搭配上银色的护板，进一步提升了车辆的运动感与越野气息。​

内饰布局：豪华与科技的结合​

进入车内，深蓝 S09 的内饰设计同样令人眼前一亮。整体内饰采用了深蓝和页岩灰为主色调，营造出一种稳重而不失时尚的氛围。中控台采用了大量的软性材质包裹，并搭配上精致的缝线工艺，触感与质感都非常出色。

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前排搭载了两块 15.6 英寸的 2.5K 大联屏，平整悬浮于中控台上方，显示清晰，操作流畅。搭配尺寸达 43 英寸的 AR - HUD 抬头显示，将车速、导航路径等重要信息直接投影于挡风玻璃上，让驾驶员无需低头即可获取关键信息，提升了驾驶的安全性与便利性。​

第二排配备了 21.4 英寸的巨型屏幕，支持电动调节角度，与零重力座椅相配合，为乘客提供了舒适的视听享受。车内还采用了静音棉衬垫配合双层夹胶玻璃组合，有效地隔绝了外部噪音，营造出安静舒适的驾乘环境。

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内饰细节方面，深蓝 S09 同样表现出色。门板处的储物空间较大，可轻松放下四瓶矿泉水和两把雨伞，方便日常出行物品的收纳。全车配备了 6 个 Type - C 快充接口，三排各设有杯架和多处储物格，满足了乘客在不同位置的充电与储物需求。顶棚搭载的 20 个扬声器，为车内乘客带来了高品质的音响体验。​

空间表现：宽敞舒适，灵活多变​

得益于出色的车身尺寸与合理的内部布局，深蓝 S09 的车内空间表现十分出色。采用 2+2+2 的座椅布局，能够轻松满足 6 人乘坐的需求。第二排采用双零重力设计的独立座椅，支持横向滑移调节，并配备了腿托、加热和按摩功能，躺平角度接近部分高端飞机头等舱，为乘客提供了舒适的体验。

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第三排座椅的表现也可圈可点，坐垫高度达 36 厘米，成年乘客乘坐时腿部空间约为 87 厘米，改善了不少车型第三排的局促感。身高约 1.8 米的体验者坐在第三排，膝盖与前排间仍能维持一拳多的距离，实际乘坐舒适度较高。

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在空间灵活性方面，深蓝 S09 支持多种座椅组合形式，全车座椅可以拼接出多达 5 种不同的 “床模式”。在周末外出露营或长途旅行时，放平座椅即可组成约 2.5 米长的 “床铺”，为用户提供了便利的休息环境。​

后备箱容积方面，深蓝 S09 在常规状态下为 427 升，即使是 6 人满员出行，依然可以放入 7 个 20 寸登机箱。若将第三排座椅完全放倒，容积能够扩展至 1392 升，轻松装载如 55 寸电视等体积较大的物品。车内地板采用纯平设计，进一步加强了各种大型物品的放置便利性，无论是婴儿车还是露营装备，都能轻松放置。

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动力系统：稳定高效，兼顾续航​

深蓝 S09 基于深蓝超级增程 2.0 技术平台打造，搭载新蓝鲸 HE 1.5T 涡轮增压专用增程发动机。这款发动机最大功率约 110 千瓦、峰值扭矩达 220 牛・米，应用了超高压直喷技术，热效率达到 44%。在提供稳定动力输出的同时，兼顾了良好的燃油经济性。​

驱动端电机方面，后驱车型采用后置单电机布局，最大功率为 231 千瓦（约 310 马力），峰值扭矩 375 牛・米，0 到 100 公里 / 小时加速时间约为 7.9 秒，这样的动力表现对于日常城市道路及高速超车都能轻松应对，驾驶操控感受较为充足。四驱车型则采用双电机布局，电机总功率为 362 千瓦（约 492 马力），零百加速仅需 5.9 秒，动力更为强劲，适合对动力有较高要求的消费者。

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续航指标上，深蓝 S09 表现优秀。以 CLTC 工况为例，其纯电续航里程根据配置不同分为 170km、180km 或 220km，基本能够满足日常城市内的通勤需求。CLTC 综合续航则达到约 1120 公里，增程模式下百公里油耗指标维持在约 6.6 升，对于长途旅行来说，这样的燃油效率表现较为合理。车辆匹配容量为 40.18 千瓦时磷酸铁锂电池组，支持快充功能，30% 到 80% 电量的充电时间约为 30 分钟。电池组具备 IP68 级别的防水防尘能力及热失控防护设计，在安全性能上提供了可靠保障。此外，深蓝 S09 支持纯电、增程以及混动多种智能模式切换，发动机介入时的震动和噪音控制得当，整体驾驶体验较为平顺。​

智能科技：便捷实用，提升体验​

在智能科技方面，深蓝 S09 同样亮点颇多。其搭载的 HarmonySpace 5 鸿蒙座舱，具备强大的语音识别能力，能够同时区分并响应车内六个乘客的语音指令。例如当主驾发布 “打开空调” 指令时，同时二排发出 “调低温度” 及三排请求播放特定歌手作品，系统都能够识别并执行相应操作。车机系统还支持游戏手柄直连，停车等候时可以直接在大屏上玩如《原神》这类大型游戏，后排大屏支持独立投屏，满足不同乘客的个性化娱乐需求。​

辅助驾驶相关功能也是深蓝 S09 的一大亮点。后驱 Max 版本搭载华为乾崑 ADS SE（视觉方案），能够实现高速 NOA（Navigate on Autopilot，即高速领航辅助驾驶）以及自动泊车等功能。而后驱 Ultra + 及以上版本则升级为华为乾崑 ADS Max，配备 192 线激光雷达，支持无图城市领航、窄路通行等辅助功能。同时，车辆搭载的华为 CAS 3.0 全向防碰撞系统，能够提前感知潜在的碰撞风险，并及时采取措施避免或减轻碰撞伤害，大大提升了行车安全性。此外，车辆的关键传感器和计算单元都设计了双重备份，即便部分硬件发生故障，也能够保障基础的辅助功能稳定运行。并且，该车的硬件平台已预留未来升级空间，预计在 2025 年下半年能够升级至 HUAWEI ADS 4.0 版本，届时将新增跨楼层记忆泊车、城市无图领航等功能，进一步完善日常使用场景中的便捷性。

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竞品对比：优势凸显，独具特色​

在市场中，深蓝 S09 的主要竞品包括问界 M8、领克 900 等。与问界 M8 相比，深蓝 S09 在价格上具有一定优势，起售价为 23.99 万元，而问界 M8 的价格区间为 35.98-44.98 万元。在配置方面，深蓝 S09 同样不落下风，其搭载的华为相关技术，与问界 M8 的表现各有千秋。在空间表现上，深蓝 S09 的车身尺寸更大，轴距更长，车内空间更加宽敞。​

与领克 900 相比，深蓝 S09 在动力系统方面具有独特优势。领克 900 采用前置四驱，配备 3 挡 DHT，而深蓝 S09 后驱车型的后置单电机布局以及四驱车型的双电机布局，在动力输出和驾驶操控感受上有所不同，消费者可根据自身需求进行选择。在价格方面，领克 900 的价格区间为 28.99-39.69 万元，深蓝 S09 的起售价相对更低，对于预算有限的消费者来说更具吸引力。在智能科技配置上，深蓝 S09 的 HarmonySpace 5 鸿蒙座舱以及华为乾崑系统，为用户带来了便捷高效的智能体验，与领克 900 的智能配置形成差异化竞争。

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总结​

综合来看，2025 款深蓝 S09 在外观设计、内饰布局、空间表现、动力系统以及智能科技等方面都展现出了出色的实力。其时尚科技的外观、豪华舒适的内饰、宽敞灵活的空间、稳定高效的动力以及便捷实用的智能配置，使其成为新能源大型 SUV 市场中一款极具竞争力的车型。对于那些追求高品质、大空间、强动力以及先进智能科技的消费者来说，深蓝 S09 无疑是一个值得考虑的选择。相信在未来的市场竞争中，深蓝 S09 凭借自身的优势，能够取得不错的市场成绩，为消费者带来更多优质的出行体验。​