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    2026款深蓝L07上市!13.59万起标配华为ADS SE,续航1500km,真香

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    汽车文创阿星2025-08-22

    深蓝L07(图片|配置|询价)这款车在新能源轿车市场里,一直以增程和纯电双动力选择吸引了不少注重实用性的买家。2026款车型刚在8月13日上市,权益价从13.59万起步,这价格放在15万级里,配置堆得挺足,尤其是全系标配华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统,让人觉得这车在智能化上没落下风。开起来,动力响应快,续航也靠谱,日常通勤或周末出游都游刃有余。车身尺寸大,轴距2900mm,空间宽敞,后排坐三个成年人也不挤,行李箱473L,放倒后排能扩展到1180L,装点露营装备完全没问题。外观低趴流线,侧面无框车门和电动隐藏门把手,看起来有几分运动轿车的味道,不像一些同价位车那么中规中矩。

    另外,深蓝L07(读测评)的上市时机把握得好,正值新能源市场竞争激烈,这款车没走极端路线,而是平衡了动力、智能和舒适。拿增程版来说,日常市区纯电,电费低,周末长途增程,油耗控制出色。用户反馈,馈电状态下动力不衰减,高速超车轻松。纯电版充电快,家充桩一夜满,电耗低省钱。相比一些纯电车续航虚标,这车实测接近标称,靠谱。辅助驾驶不是噱头,高速用着减少疲劳,城区避堵有效,但提醒大家,这是辅助,安全重要,遇到不确定情况立即控制。

    从外观来看,2026款深蓝L07(用车口碑)基本延续了上代的造型,前脸封闭式设计,分体灯组,下方日行灯连成一线,拉宽视觉效果。车头低矮,车身姿态下压,风阻系数控制得不错,开高速时风噪小,稳定性高。侧面线条顺滑,19英寸轮圈造型犀利,纯电版和增程版轮毂略有区别,但整体辨识度强。尾部电动升降扰流板是亮点,高速时自动升起,增加下压力,过弯更稳当。车尾贯穿式LED灯带,夜间点亮后效果亮眼,不夸张但有科技范儿。颜色选择上,新增的几款更偏年轻化,像那种低饱和度的灰调,日常开着不张扬,但细节处如门把手和尾标发光,停车时挺吸睛。比起一些竞品,这车的美学设计更注重实用美感,不是纯堆砌元素,而是让每个部位都服务于驾驶体验,比如主动进气格栅,能根据速度调节风阻,省电的同时提升了续航表现。

    外观优化虽小,但实用,如轮毂设计减风阻,省电。颜色耐脏,日常少洗。科技美学不浮夸,年轻用户拍照好看。整体,车子像老朋友,熟悉却有惊喜。升级后,硬件软件融合好,OTA潜力大,未来功能扩展。市场定位准,15万买到这些,值。用户评价多正面,续航实、智能驾驶辅助稳、舒适高。深蓝品牌积累好,服务网点多,保养方便。综合性价比高,值得考虑。

    内饰部分,环抱式布局简洁,中控台隐藏空调出风口,避免了传统空调的突兀感。15.6英寸2.5K向日葵屏是核心,能左右15度调节,驾驶时不费劲看导航或娱乐。分辨率高,操作流畅,Deepal OS 4.0系统升级后,界面更人性化,新增AI智能座舱助手,能分屏运行应用,比如一边导航一边听歌,不卡顿。高通骁龙8295芯片比上代8155快了不少,语音响应秒级,唤醒率高,日常用起来像手机一样顺手。没有传统仪表盘,取而代之的是55英寸AR-HUD,抬头就能看到速度、导航和辅助信息,减少低头分心。

    座椅材质柔软,前排通风加热标配,副驾零重力座椅带按摩,长途坐着不累,按摩力度适中,分区设计针对腰背,缓解疲劳效果明显。后排空间大,腿部头部余量足,配后排出风口和触控屏,乘客能独立调节空调或娱乐。氛围灯64色,夜间开着柔和不刺眼,音乐律动座椅和智能香氛联动,营造沉浸感,像在家听歌一样放松。整体座舱科技味浓,但不繁杂,操作逻辑直观,新手上手快。

    内饰细节值得多说,AI助手学习能力强,用久了能记住偏好,自动调空调或播放歌单,像有个聪明副驾。屏幕防反光,阳光下清晰。座椅记忆迎宾,上下车方便。香氛系统柔和,不刺鼻,提升心情。驾乘中,悬架过滤细碎振动好,城市路过坑洼稳当。操控上,方向盘轻盈,转向精准,女司机也易上手。刹车线性,回收不拖拽。NVH方面,电机啸叫小,增程器介入不明显。空间利用高,前备箱70L放充电线,后箱大件行李稳。

    动力系统是这车一大卖点,深蓝超级增程2.0再进化,纯电和增程版都用新一代原力超集电驱,电机功率最高200kW,轮端扭矩3814N·m,零百加速6.2秒,推背感强却不突兀。增程版1.5L增程器净功率70kW,热效率44.39%,1L油发3.7度电,馈电油耗3.48L/100km,纯电续航240km(CLTC),综合1500km,从北京到上海一箱油搞定,不用中途充电。实际开,市区纯电模式安静,电耗低,高速切换增程时过渡平顺,没顿挫。纯电版续航660km(CLTC),电耗12.0kWh/100km,日常通勤一周一充够用。3C超充标配,30%-80%只需15分钟,充电10分钟续航100km,出门不焦虑。比起上代,电机功率提升,效率优化明显,开着更省心,油电切换智能,不用手动干预。能量管理精细,刹车回收力度可调,市区开着像滑行一样顺。

    辅助驾驶方面,全系标配华为乾崑ADS SE系统,这是15万级少见的配置,覆盖高速和城区场景。高速领航辅助包括智能上下匝道、智能过弯、智能变道、智能避障和智能车速调节,覆盖率99.2%,长途开着轻松,系统会根据路况调整速度,避免急刹。城区巡航辅助有智能信号灯控车、拨杆换道和车道巡航,红灯起步平滑,变道时检查盲区,减少碰撞风险。泊车辅助全场景,遥控泊车(RPA)、离车泊入(EPA)和代客泊车(AVP)后续OTA实现,可见即可泊,复杂车位成功率高,效率快。安全上,20向防碰撞系统,360°防护,侧向LOCP防开门撞,误踩加速防冲出。强调这是辅助功能,驾驶员需保持警惕,随时准备立即控制车辆。实际用,系统可靠,但复杂路况下还是靠人判断,整体提升了驾驶便利性,却没过度依赖。

    驾乘体验上,同级里全系标配可变自适应悬架,FSD可变阻尼减震器和HRS液压回弹止动器,根据路况实时调节,过弯侧倾小,烂路不颠簸。铝合金H臂减重,加速刹车响应快,操控灵活。开着刹车不点头,加速不抬头,过减速带冲击柔和,井盖不弹跳,舒适性媲美更高价位车。NVH控制好,风噪胎噪低,高速120km/h内舱安静,能正常聊天。底盘调校偏舒适,弯道支撑足,不软趴。座椅包裹性强,长途不累,通风功能夏天实用。空间大,后排翘腿没问题,储物格多,手机水杯随手放。相比竞品,这车在品质驾乘上更均衡,硬件软件升级80余项,从三电到智能化,焕新率100%,体验跃升明显。

    具体用车场景。市区通勤,纯电模式安静,堵车时辅助巡航跟车稳,不用频繁踩刹。停车场代客泊车,手机遥控进位,窄位不愁。周末自驾,增程续航长,山路悬架支撑好,过弯信心足。家庭用,后排孩子玩屏不闹,空间大放婴儿车。长途,HUD显示清晰,减少低头。辅助变道盲区提醒及时,避免刮蹭。能耗表现,夏天空调开着电耗稍升,但整体低。冬天暖座快,舒适。比起油车,维护少,省心。

    科技美学是另一个亮点,外观细节优化,如辅助驾驶小蓝灯,方向盘重构握感更好。内饰材质升级,触感细腻,年轻用户喜欢潮流元素,无框门和电动尾翼加分。满足品质追求,配置不堆砌,而是实用导向。总的来说,2026款深蓝L07以两大核心技术——深蓝超级增程再进化和华为乾崑智能再跃升为基础,三大价值——智享科技座舱、智享品质驾乘、智享科技美学升级,构建了强产品力。开着省心,智能辅助日常场景,驾控卓越,适合年轻家庭或通勤族。市场反馈积极,销量潜力大,在15万级新能源轿车里竞争力强。

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