小米YU7爆炸成黑马！8月份的大型SUV名册真的变了吗？

实际上，今年汽车行业的中大型SUV名册让我有点头昏，特别是在2025年8月的第三周，这只是一个大的重组。出乎意料的是，刚刚上市的小米YU7立即爆炸了销量，第一周也觉得可能存水，结论是这周3603辆，平稳排名第一！我真的很敬佩这类时兴操作，只有今天的新力量才能发挥作用。

相反，去年的理想L6只卖了2600辆，排名第二。坦白说，当我看到这个数时，我为它出汗了一点。L6之前骑灰尘的觉得没有了。你想开始担心缺乏活力吗？

针对零跑C16、兰图FREE也有理想的L7车系，都超过了1000辆车的价钱，各自升级宣传真的不是徒劳的，销量比一个好，但依然没有追上榜单前两名节奏。宝马X5(图片|配置|询价)，高档司机里的热门产业，如今已经下降到982辆，只排名第六。它真想慢慢退出中国顾客的视线吗？

我们来谈谈唐L。这辆车卖了911辆。虽然不错，但与前几名对比，区别还是很明显的。魏牌山也挤进了前座。原先大家都说新能源冲击有限，真是一记耳光。假如你看看像途安、普拉多这样的传统然料哥们，506辆和400多辆彻底过去十名中突围。市场真的变了。之前涨价买不到的燃油车如今更喜欢试新鲜货了。

豹8和智能R7属于一般特性种类，销量比较稳定。豹8在榜单上排名第18位，智能R7早已跌至22位，销量约为2670辆。据统计，即便是品牌使用者还对高调宣传也不感兴趣。相反，如同海狮07DMi一样，结论起伏增添了小幅回升，这周有252辆，很少协助BYD高档版块再次吸气。

再往后看，理想i8、哈弗H9、像镜子这种老熟人，全是200多辆，说不上好也算不上坏。深蓝G318掉到165辆，探陆、坦克400辆，一辆117、一个106岁好家伙，见到数据都提不起精神。连阿维塔11、蔚来EC7、凯迪拉克XT6、风云T10、传祺SE9也进入了前50名，但销量仅有几十辆，大部分也没有自豪感，仿佛凑数一样。

总体来说，这一波新力量与传统品牌的碰撞，白热化得不能再白热化了。新能源攻城略地，智能装备玩的花式许多，高档细分市场的布局确实被打破了。您有没有注意到传统大型燃油SUV已经慢慢失去主场优势？以后，在路上看到理想、零跑、小米的几率可能会越来越高。谁说汽车圈没有悬念？今年的剧远没有结局。