轩逸多路况实测：家用车的全能担当

#我的汽车生活日记#最近心血来潮，决定开着我的轩逸(图片|配置|询价)来一次说走就走的旅行，从城市街道到高速公路，再到乡村小道，这一趟下来，轩逸的多路况表现真的让我刮目相看！

城市通勤：

在城市里开车，堵车是家常便饭。轩逸在这种路况下简直如鱼得水，起步的时候油门反应特别灵敏，轻轻一踩，车就稳稳地动起来了，跟车超轻松。中低速加速的时候也很线性，一点顿挫感都没有，就算是在早晚高峰频繁启停，也不会觉得难受。方向盘很轻盈，转向精准，在狭窄的街道和拥挤的停车场里转弯、掉头，单手就能搞定，特别灵活。而且，轩逸的座椅就像家里的大沙发一样，柔软又舒服，长时间开车也不会觉得累，再加上它的隔音效果还不错，能把外面的嘈杂声隔绝不少，让我在拥堵的城市中也能享受一段安静、惬意的驾驶时光。

轩逸

最低售价：6.19万起最高降价：4.53万

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高速驰骋：

上了高速，轩逸又展现出了不一样的一面。方向盘的手感变得沉稳起来，给人一种特别扎实的感觉，开着特别稳，完全没有发飘的迹象。虽然它不是那种动力特别强劲的车，但加速也不肉，深踩油门，速度就能慢慢提上去，超车的时候也挺有信心的。而且，它的油耗真的很低，在高速上保持经济时速行驶，百公里油耗也就5 - 6升左右，加满一箱油，轻轻松松就能跑好几百公里，完全不用担心续航问题。再配上它的定速巡航功能，跑长途的时候简直不要太省心，解放了双脚，人也没那么累。

乡村小路:

这次旅行还经过了一些乡村小路，路面坑洼不平，还有很多急转弯。本来我还担心轩逸底盘低，通过性不好，会磕到底盘，结果它的表现让我很惊喜。轩逸的悬挂调校得很不错，过坑洼的时候，能把大部分震动都过滤掉，坐在车里感觉就像坐轿子一样，只是轻微地晃一下，舒适性完全不受影响。在转弯的时候，它的转向很精准，方向盘打多少，车就转多少，而且车身的稳定性也很好，不会有明显的侧倾，开起来特别安心。就算是遇到一些比较陡的小坡，它的动力也完全足够，一脚油门就能轻松上去，完全没有吃力的感觉。

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这一趟旅行下来，轩逸在各种路况下的表现都让我非常满意。它不仅经济实惠、舒适好开，还能适应各种复杂的路况，真不愧是家用车中的“全能选手”。如果你也在为选一款家用车而发愁，不妨考虑一下轩逸，相信它一定不会让你失望！