目前很多年轻人购车比较喜欢硬朗的外观造型,对于国内硬派越野车来说长城一定很有发言权,最近新款哈弗猛龙PHEV(图片|配置|询价)上市小编也是第一时间对这台车进行了试驾,接下来小编从外观、内饰、空间、动态等方面进行逐一分析,希望对你的购车带来一些帮助。

外观方面:
新款哈弗猛龙PHEV车身尺寸长×宽×高分别为:4800x1950x1843mm,轴距为2738mm。车头正面大面积黑色进气格栅中间镶嵌着哈弗字母车标与两侧全LED大灯组形成贯穿设计,往下大面积黑色包围中间银色护板点缀,整个车头棱角分明。

来到车身侧面车顶上方依旧是黑色行李架,中间一根细长的腰线贯穿,最下方大面积黑色包围贯穿着255/60 R19轮胎,整个车身侧面看起来比例协调。
车尾上方依旧是高位刹车灯,往下外挂备胎搭配两侧方形尾灯组,最下方大面积黑色包围中间银色饰板点缀与车头相呼应,整个车尾尾灯点亮之后很有辨识度。

内饰方面:
新款哈弗猛龙PHEV中控台上方大面积黑色软质材料包裹,中间一块悬浮式14.6英寸的2K屏搭配下方双空调出风口,仪表台采用一块12.3英寸的全液晶仪表搭配皮质包裹的平底式多功能方向盘,副驾驶前方还有一个大尺寸的扶手完全符合硬派越野车的风格。

空间方面:
新款哈弗猛龙PHEV采用仿皮材质座椅,整个座椅比较宽大且填充偏厚实。接下来把前排座椅调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重56kg,前排头部空间为2拳整。接下来保持前排座椅位置不变进入到后排,后排腿部空间为1拳零4指,后排头部空间为1拳零2指。最后打开后备厢,整个空间比较大且后排座椅支持40:60比例放倒,对于它的载货能力提升也很明显。

动态方面:
新款哈弗猛龙PHEV搭载着一台1.5T涡轮增压发动机搭配2挡DHT变速器,发动机最大功率为115kW(156Ps),这台车还有一套插电混动系统的加持,让这台车就日常代步而言初段动力还是挺猛的。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,这套底盘整体还是偏舒适的。隔音静谧性方面这台车的胎噪比较明显。能耗方面这台车CLTC纯电续航里程为105km,小编在太原市区内拥堵路段和快速路测试了这台车的馈电油耗为百公里8.9L。

总结方面:
这台哈弗猛龙PHEV首先外观走的是硬朗风,内饰方面的用料厚道且实用性不错,最关键这台车的动力不错且可油可电灵活使用,但小编不满意的地方就是它的纯电续航里程一般且对于一辆插电混动车型来看馈电油耗有点高。

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