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    新款星海V9多场景试驾体验:家用商务两不误?20万内MPV可选它

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    心动留在深秋2025-08-25

    在新能源汽车市场竞争相对激烈的当下,中大型插混 MPV 逐渐成为不少家庭与商务用户的关注方向。2025 年 8 月 21 日,东风风行推出新款风行星海 V9 越享系列,官方指导价 17.99 - 19.99 万元,试图以综合产品力在这一细分市场立足。对于这类用户而言,空间是否够用、续航能否满足出行、使用是否舒适安全,是首要考量的问题。接下来,我们将从用户核心需求出发,逐步拆解这款车的实际表现。

    空间表现:从日常到特殊场景的实用适配

    对于 MPV 用户来说,空间是需要重点关注的需求 —— 家庭满载出行或商务接待时放置文件行李,都需要宽敞且灵活的空间。风行星海 V9 越享系列在这方面的设计,考虑了不同场景的使用需求。

    它的车内空间布局较为宽松,前排空间范围在 355mm 至 395mm,二排空间 346mm 至 416mm,三排空间也有 373mm 至 513mm。即便车上坐满 7 人,成年人可舒展身体,小孩也有一定活动空间,不会显得局促。这种空间表现,对于三代同堂的家庭周末郊游,或是商务场合接送 3-4 名客户,可满足基础乘坐需求。

    车内的 42 处储物空间,覆盖日常使用的多种场景。手机储物格方便前排乘客随手放置设备,雨伞速干储物格底部带排水孔,雨天使用后不会弄湿车内;隐藏式储物盒可收纳儿童玩具、商务文件等物品,帮助保持车内整洁。不过,这些储物空间的大小和位置各有差异,比如门板储物格适合放保温杯和绘本,而钥匙、耳机等小型物品,还需寻找合适的小格子放置,避免散落。

    相对受关注的是它的 “72 变魔术空间”。后备箱容积可在 593L 至 2616L 之间调整,第三排座椅支持 4/6 下沉放平。当第三排正常使用时,593L 的后备箱可装下 3-4 个登机箱,满足全家短途出行的行李需求;若需装载婴儿车、折叠自行车等大件物品,或想在长途旅行中临时休息,将第三排完全放平后,可形成一个纯平的大空间,容积达到 2616L,实用性尚可。只是中央扶手箱内部空间的规整度一般,放置大型充电宝、折叠伞等形状不规则的物品时,可能会显得杂乱。

    动力与续航:应对日常通勤与长途出行

    作为插混 MPV,动力是否够用、续航能否减少焦虑,影响用户的出行体验。风行星海 V9 越享系列的动力系统与续航表现,针对不同出行场景做了相应设计。

    它搭载的马赫双擎混动系统,由 1.5TD 混动发动机和高效电驱系统组成,支持油、电、插混三种驱动模式。日常在城市通勤时,纯电模式下起步速度尚可,动力输出平稳,穿梭在拥堵路段时显得轻快;需要加速超车或高速行驶时,发动机介入后动力会有所提升,中高速路段超车可应对。不过,发动机介入的瞬间,车内可感觉到轻微的震动和声音变化,对乘坐的安静度有一点影响,尤其是在车内比较安静的情况下,这种变化会更明显。

    续航方面,CLTC 纯电续航 200km,对于日常城市通勤来说基本够用 —— 若每天通勤距离在 50km 以内,一周充一次电即可,也可实现零油耗出行。CLTC 综合续航 1300km,即便是长途旅行,比如从北京到上海的单程路程,满油满电状态下中途不用频繁寻找充电桩或加油站,可减少一些续航焦虑。此外,车辆支持超级快充,SOC 从 30% 充到 80% 只需 18 分钟,在高速服务区短暂休息时,可快速补充电量,不用长时间等待。

    从数据来看,马赫 1.5TD 发动机热效率 45.18%,在同级别发动机中处于中等偏上水平;电驱动系统电机输出效率 97%,采用的集成化设计也缩小了系统体积。这些技术细节,为动力输出与续航表现提供了一定支撑,但实际使用中,油耗和电耗会受驾驶习惯、路况影响,比如频繁急加速急刹车,可能导致能耗有所上升。

    内饰质感:兼顾舒适与场景适配

    车内是用户长时间停留的空间,内饰的材质、配色与布局,关系到使用舒适度。风行星海 V9 越享系列的内饰设计,试图在舒适感与多场景适配之间找到平衡。

    走进车内,环抱式星舰座舱设计让人感觉科技感和舒适感结合得还可以。座椅和门板用柔软的材质包裹,摸起来手感细腻;大面积使用的 3D mesh 软质层,透气性和回弹性均尚可,就算长时间坐着,也可减少一些闷热感和疲劳感。这种用料表现,对于家庭用户带孩子长途出行,或是商务用户接送客户,可提升一定的乘坐体验。

    配色方面,提供黑色、黑白、黑棕三种选择,适配不同使用场景。黑色内饰简洁耐脏,适合有小孩的家庭;黑白内饰清新,适合年轻用户;黑棕内饰搭配仿麂皮绒顶棚,多了些精致感,用于商务接待时也不会显得掉价。不过,仿麂皮绒顶棚虽然质感不错,但容易沾附毛发,清洁时需要额外注意。

    悬浮中岛副仪表台和水波纹内饰样式,让车内多了些细节感,提升了品质氛围。但部分消费者反映,车内有些按键布局不太合理,比如一些功能按键位置比较隐蔽,第一次使用时不容易找到,需要花点时间适应;中控屏下方的物理按键数量较少,部分常用功能需要进入车机菜单操作,对不熟悉车机的用户来说,可能会觉得麻烦。

    智能配置:日常使用的便捷性支撑

    随着用户对车辆智能化的需求提升,车机系统、语音交互、导航等功能的实用性,也成为考量因素之一。风行星海 V9 越享系列的智能配置,在基础功能上可满足日常使用,但也存在一些可优化的地方。

    它搭载的高通骁龙 8155 芯片,为车机系统运行提供了一定支持。12.3 英寸触控中控屏和 12.3 英寸液晶仪表屏,显示效果比较清晰,操作起来也相对顺畅,支持 UI 操作、语音识别等多种模式。日常使用中,切换导航、音乐等功能时,基本不会出现明显卡顿,可保证基础的使用流畅度。

    四音区全双工语音助手是个有特点的配置,可识别语音指令来自哪个位置,实现多音区功能。比如副驾驶乘客说 “打开右侧车窗”,系统只会操作右侧车窗;第二排乘客说 “调节空调温度”,也可精准响应,不会与其他位置的指令混淆。调空调、放音乐、查导航这些常用操作,用简单的语音指令即可完成,不用手动操作,提升了便利性。不过,语音助手在识别方言方面还有提升空间,普通话不太标准的用户,可能会遇到指令识别不准的情况。

    腾讯地图 8.0 的加入,让导航功能更实用一些。车道级导航可在城市环线、高速路口等路况复杂的路段,指引车辆走正确的车道,减少错过路口的概率;红绿灯倒计时功能可提示红灯剩余时间,帮助驾驶员提前做好起步准备。手机智能远程控制功能也比较方便,通过 APP 可解锁、锁车、启动车辆,还可查看车辆位置、剩余电量,出门前提前启动车辆调节温度,上车后即可直接享受舒适环境。

    只是在实际使用中,车机系统偶尔会出现反应慢的情况,尤其是同时进行导航、音乐、行车记录仪回放等多个复杂操作时,切换界面会有短暂延迟;导航过程中若遇到信号弱的区域,地图加载也会变慢,影响使用体验。

    安全性能:主动与被动防护的基础保障

    无论是家庭用户还是商务用户,安全都是底线需求。风行星海 V9 越享系列在安全配置上,覆盖了主动与被动防护,但也有提升空间。

    主动安全方面,搭载的 L2 级智能辅助驾驶系统,包含自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助等功能。长途开车时,自适应巡航可根据前车速度自动调整车速,减轻驾驶员的疲劳;车道保持功能可在一定程度上防止车辆偏离车道,降低发生事故的风险;交通拥堵辅助可在车流缓慢时,自动跟随前车启停,减少频繁操作的麻烦。不过,这些功能的表现会受路况影响,比如在车道线不清晰的乡村道路,车道保持功能可能会出现识别不准的情况,需要驾驶员随时留意。

    360° 超清全景影像系统也比较实用,通过四个摄像头,可把车辆周围的情况清晰地显示在屏幕上。在窄路会车、地下车库倒车时,可帮助驾驶员更好地观察周围环境,减少刮擦的可能性。尤其是对于车身较大的 MPV 来说,这个功能可降低驾驶难度,对新手驾驶员或女性用户比较友好。

    被动安全方面,车辆基于 EMA 全新平台打造,按照全球碰撞安全标准研发,采用五星级安全标准车身设计。车身结构用环状多通道传力路径和全包围热成型安全座舱设计,全车高强钢使用比例超过 70%,热成型钢占比 20.5%,可保证车身的强度和耐用性。铠甲电池 3.0 系统做了多重安全防护,还通过 132 项高标准测试,在极端情况下,电池包可做到 30 分钟不起火、不蔓延,给用户提供一定的安全保障。不过,随着科技不断发展,消费者对安全性能的要求也越来越高,未来这款车在主动安全预警的准确度和智能辅助驾驶功能的拓展上,还有不少可以提升的地方。

    外观设计:稳重大气的风格取向

    外观是车辆给人的第一印象,风行星海 V9 越享系列的外观设计,走的是稳重大气路线,同时加入了一些独特元素,试图兼顾不同用户的审美。

    它的前脸采用 “青云梯” 造型,九条横向镀铬饰条层层排列,视觉上有一定层次感,设计灵感来自故宫石阶,让车辆带有一些文化气息。两侧分体式大灯组造型比较利落,内部四条 LED 灯带竖向排列,点亮后可让人较容易认出这款车。新车提供龙胆紫色、星辰白、星耀黑三种车身颜色,可适应不同消费者的审美喜好 —— 喜欢沉稳风格的用户可能会选择星耀黑,年轻用户或许更倾向于龙胆紫色。

    车身侧面线条流畅,分段式腰线让车身多了些力量感,悬浮车顶搭配车窗边框和侧裙处的镀铬饰条,让整车看起来既时尚又不失稳重。车辆长宽高分别为 5230/1920/1820mm,轴距 3018mm,在中大型 MPV 里,这样的尺寸表现不算差,从视觉上也可营造出大气的感觉。

    车尾部分,贯穿式尾灯和下方的银色镀铬装饰条搭配在一起,不仅让车尾视觉上更宽,也增加一些层次感,车尾造型简洁又显得稳重。不过,外观审美因人而异,部分追求极致简约风格的消费者,或许会觉得前脸镀铬饰条偏多,显得有些复杂;而喜欢独特设计的用户,可能会认可这种带有文化元素的造型。

    总结:20 万内 MPV 的综合考量选项

    综合来看,东风风行星海 V9 越享系列在用户核心需求上有不少贴合的设计:宽敞灵活的空间可应对家庭与商务的多种场景,续航表现减少了出行焦虑,内饰与智能配置也可满足基础的舒适与便捷需求,安全性能提供了基本保障。同时,它也存在一些可改进的地方,比如车机系统偶尔反应延迟、内饰按键布局需优化、发动机介入时的震动控制有待提升。

    在 20 万内的中大型新能源 MPV 市场里,这款车凭借空间、续航等核心优势,成为一个可以关注的选项。对于既看重车辆实用性,又对价格比较在意的消费者 —— 无论是需要带全家出行的家庭用户,还是有基础商务接待需求的小商户、个人 —— 都可将其列入考虑范围,进一步到店试驾,结合自身实际使用场景判断是否适配。毕竟,适合自己需求的车型,才是符合预期的选择。

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