新款星海 V9 多场景试驾体验：明星同款实力初鉴之旅

最近在车友圈里总能刷到星海 V9 的消息，从去年开始就陆续听说不少行业大咖成了这款车的车主，前几天新款越享系列上市时，连香港影帝吴镇宇都来站台推荐。作为一个对 MPV 车型特别关注的车友，我一直很好奇这款车到底有什么魅力能吸引这么多人。正好上周借到了 2026 款 1.5TD 越享系列 200km 豪华型的试驾车，这几天跑了市区通勤、高速路段，还带着家人去郊外露营体验了一番，今天就来跟大家好好聊聊这款车的真实表现。​

第一次在 4S 店见到实车时，星海 V9 给我的第一印象就是气场很足。我试驾的这款车采用了青云梯系列的前脸设计，大面积的进气格栅里藏着多横幅式的镀铬饰条，从车头正中间向两侧延展，层次感做得特别好。最让我觉得有辨识度的是它的分体式大灯，上面是细长的日间行车灯，下面是主光源，尤其是四条竖向排列的 LED 灯带，到了晚上点亮后效果特别出众，在路上开的时候好几次被其他车主侧目。​

车身侧面的线条很流畅，从车头一直延伸到车尾的分段式腰线让整车看起来更有动感。仔细观察会发现 D 柱上有独特的波纹装饰，搭配侧窗边缘和侧裙的镀铬饰条，细节处做得很精致。轮毂用的是多辐条铝合金双色设计，尺寸是 18 英寸的，转动起来视觉效果不错，而且跑起来的时候胎噪控制得挺好。车身尺寸方面，这款车的长度达到了 5230mm，宽度 1920mm，高度 1820mm，轴距更是有 3018mm，这样的尺寸在同级别车型里算是比较有优势的，停在停车场里一眼就能看出比旁边的车要大气不少。​

车尾的设计同样很有特点，贯穿式的尾灯组呈现出 “X” 造型，晚上点亮后辨识度很高，而且灯光的均匀度和亮度都很到位。后包围上的银色镀铬装饰条和车头形成了呼应，让整车看起来更协调。后备箱门的开启高度很合适，我身高 1 米 82，站在后面关门不用弯腰，这点对于家用来说挺实用的。​

坐进驾驶舱，环抱式的星舰座舱设计让人感觉很舒服。之前在网上看到老款有 41 英寸的超大联屏，这次新款换成了 12.3 英寸的触控中控屏和 12.3 英寸的液晶仪表屏，虽然尺寸变小了，但实际用起来反而觉得更顺手。中控屏的位置设计得很合理，开车的时候看信息不用低头太多，反应速度也很快，滑动和点击都没有卡顿的情况。内置的腾讯 TAI 车机系统功能很丰富，导航、音乐、语音控制这些常用功能都很好用，我试了一下语音指令，“打开空调”“导航到最近的加油站” 这些指令都能准确识别，响应速度也比较快。​

后来才知道这套系统是搭载了高通骁龙 8155 芯片，难怪用起来这么流畅，之前试驾过一些搭载普通芯片的车型，用久了就容易出现卡顿，尤其是夏天车机发热的时候，看来这款车在硬件配置上还是挺实在的。三辐式的多功能方向盘握感很不错，粗细适中，上面的按键布局很合理，音量调节、定速巡航这些常用功能都能一键操作，开车的时候不用分心去中控台找按钮。​

电子换挡机构做得小巧精致，换挡的时候轻轻一拨就能完成操作，比传统的挡杆更节省空间，而且操作起来很顺滑，没有生涩的感觉。车内还有个特别实用的功能就是手机 App 远程控制，这几天天气热，我出门前都会提前用手机打开空调，设置好 24 度的温度，等坐进车里的时候已经凉飕飕的了，再也不用忍受刚上车时的闷热。​

说到座椅，第二排的两个独立航空座椅绝对是这款车的亮点。座椅的填充物很厚实，坐上去支撑性很好，而且支持 12 向调节，不管是什么身材的人都能找到舒服的坐姿。我特意体验了一下座椅的通风、加热和按摩功能，通风功能在夏天特别实用，打开后没多久后背和坐垫就凉快下来了；按摩功能有好几种模式可以选择，力度也能调节，跑长途的时候开着按摩，确实能缓解不少疲劳。​

第三排座椅的表现也超出了我的预期，之前坐过不少 MPV 的第三排，要么腿部空间局促，要么座椅太硬，但这款车的第三排坐三个成年人完全没问题，腿部还有一拳多的距离，头部空间也很充裕。最让我惊喜的是第三排座椅可以完全收纳到地板下面，收纳之后后备箱空间一下子变大了很多，我实测了一下，放进去两个 28 寸的行李箱和几个背包完全没问题，平时家用或者出去旅行都够用了。​

车内的静谧性做得也很不错，我特意在高速上测试了一下，时速 120km/h 的时候车内噪音控制得很好，正常说话不用刻意提高音量。后来发现这款车配备了前后排隔音玻璃，而且发动机舱和门板里面应该也做了隔音处理，跑高速的时候风噪和胎噪都不明显。后排还有隐私玻璃，夏天的时候能有效阻挡阳光，保护隐私的同时也能让车内更凉快。​

空间表现方面，星海 V9 作为一款中大型 MPV 确实没让人失望。前排座椅调整到合适位置后，我的头部还有两拳左右的空间，腿部空间也很充裕，长时间开车不会觉得压抑。第二排空间更是没话说，把座椅调到最后位置，腿部能有两拳多的距离，完全可以轻松翘起二郎腿。​

第三排空间刚才已经提到过了，坐三个成年人完全没问题，而且座椅的角度和靠背的支撑性都很好，不会有坐小板凳的感觉。后备箱在第三排座椅正常使用的情况下容积是 593L，这个空间放几个登机箱和背包完全够用；把第三排座椅收纳后，后备箱容积能达到 2616L，我试过一次拉一台自行车，不用拆卸前轮就能轻松放进去，平时家里搬家或者拉点大件物品都很方便。​

车内还有很多人性化的储物空间，前门板上的储物槽能轻松放下两瓶大瓶装的矿泉水，中控台下有个隐藏式的储物格，放手机、钱包这些小物件很方便，而且里面还有无线充电功能，放上去就能充电，不用插线很省心。第二排座椅旁边有杯架和小桌板，放个水杯或者平板电脑都很方便，第三排座椅侧面也有储物格和杯架，每个位置的乘客都能找到合适的地方放东西。​

动力方面，这款车搭载的是 1.5T 插电式混合动力系统，发动机功率能达到 113kW，电动机功率 能达到150kW，开起来感觉动力很充沛。起步的时候电机反应很快，轻轻踩下油门车就会立刻往前走，加速很平顺，没有顿挫感。在市区里开的时候，红绿灯起步或者超车都很轻松，就算是在拥堵路段跟车，动力输出也很线性，不会有忽快忽慢的感觉。​

我特意找了个周末带着家人出去玩，车上坐了 5 个成年人，后备箱还装满了行李，这时候感觉动力依然很充足，爬坡和超车都很轻松，没有动力衰减的感觉。跑高速的时候表现也很出色，时速从 80km/h 加到 120km/h 很轻松，深踩油门的时候发动机和电机会协同工作，提速很快，而且整个加速过程很平顺，没有顿挫感。这款车的最高时速能达到 180km/h，不过平时开车肯定用不到这么高的速度，但这也能说明它的动力储备很充足。​

这款车有 6 种驱动模式可以选择，我这几天体验下来感觉每种模式都有不同的特点。纯电模式下开车特别安静，而且用电成本很低，我平时上下班来回大概 40km，充满电可以跑 5 天左右，折算下来每天的通勤成本比坐地铁还便宜。串联模式主要是在中低速行驶时使用，发动机负责发电，电机驱动车辆，这时候发动机转速比较稳定，噪音和油耗都比较低。​

发动机直驱模式在高速巡航时用得比较多，这时候发动机直接驱动车辆，效率更高，油耗也更低。并联驱动模式则是在需要大动力输出的时候使用，发动机和电机一起工作，提供更强的动力。动能回收模式有高中低三个档位可以调节，我一般用标准档位，在刹车和减速的时候能回收能量给电池充电，而且不会有明显的拖拽感，开起来很舒服。​

续航方面，这款车配备了 34.94kWh 的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程是 200km。我平时上下班主要用纯电模式，一周充一次电就够了，完全能满足日常通勤需求。周末带着家人出去自驾游的时候，就会用到混动模式，满油满电的情况下综合续航能达到 1300km，这意味着从北京开到上海都不用中途加油充电，完全没有续航焦虑。​

就算是在亏电状态下，油耗也不高，我实测了一下，在市区里开百公里油耗大概在 5.5L 左右，高速上百公里油耗大概在 6L 左右，比我之前开的燃油车省多了。而且这款车支持快充，从 30% 充到 80% 只需要 0.3 小时，平时在外面应急充电很方便。最让我惊喜的是它还有 6kW 的外放电功能，周末带着家人去露营，接上电烤炉和咖啡机，轻松实现户外用电自由，这点对于喜欢露营的家庭来说太实用了。​

辅助驾驶方面，这款车配备了 L2 级辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警等功能。在高速上开的时候，打开自适应巡航，设定好速度和跟车距离，车子就能自动保持在车道中间行驶，跟车距离也会根据前车速度自动调整，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。车道偏离预警功能也很实用，当车子快要偏离车道的时候，方向盘会有轻微的震动提醒，同时还会在仪表盘上显示提醒信息，能有效避免因为分心导致的车道偏离。​

前碰撞预警功能在市区跟车的时候很有用，当前车距离过近的时候，仪表盘上会显示警告信息，同时还会有提示音，提醒驾驶员减速，在紧急情况下还会自动施加制动，提高了行车安全性。不过需要说明的是，辅助驾驶系统只是辅助功能，不能完全代替驾驶员驾驶，开车的时候还是要集中注意力，随时准备接管车辆。​

经过这几天的试驾体验，我觉得星海 V9 确实是一款综合实力很强的中大型 MPV。它的外观大气稳重，辨识度很高，不管是家用还是商务接待都很合适。内饰的科技感和舒适性都做得不错，尤其是第二排的航空座椅，能带来很舒服的乘坐体验。空间表现更是没话说，三排座椅都很宽敞，后备箱空间也很灵活，能满足不同场景的使用需求。​

动力和续航方面，1.5T 插电式混合动力系统既保证了动力充沛，又兼顾了燃油经济性，纯电续航能满足日常通勤，综合续航能应对长途旅行，完全没有续航焦虑。辅助驾驶系统虽然不算特别先进，但实用性很强，能有效减轻驾驶疲劳，提高行车安全性。​

总的来说，星海 V9 是一款很适合家庭使用的 MPV，同时也能满足一定的商务需求。它没有什么明显的短板，各方面表现都很均衡，能很好地兼顾舒适性、实用性和经济性。如果你正在考虑购买一款中大型 MPV，不妨去 4S 店试驾一下星海 V9，相信它的表现不会让你失望。毕竟一款能得到这么多车主认可的车型，肯定有它的过人之处，只有亲自开过后才能感受到它的魅力。