连续3个月销量破万！15万级中型SUV，哪款车这么香？

最近身边有不少年轻朋友打算买车，目标都是中型SUV，毕竟这类车空间大、实用性强，无论是日常通勤、接送孩子，还是周末全家出游都很合适。大家在选车的时候那叫一个纠结，各种热门车型看了个遍，什么比亚迪宋PLUS新能源、吉利豪越L、哈弗H6新能源，都在考虑范围内。今天刚好有机会试驾2026款零跑C10(图片|配置|询价) 纯电版605激光雷达版车型，那就给大家好好分享一下这款车，说不定能给正在选车的朋友一些参考。

先来说说大家关心的价格，2026款零跑C10(看资讯)的售价区间是12.28万 - 14.28万元，我试驾的这款605激光雷达版是14.28万元。在这个价位段，能买到这样配置丰富的车型，真的很有竞争力。就拿同价位的其他车型对比，比亚迪宋PLUS新能源，起售价差不多，但零跑C10(用车口碑)在配置和续航上更有优势；吉利豪越L虽然空间也大，可在智能配置方面就稍逊一筹。

购车权益方面也相当诱人，首任车主可享终身免费电池质保、终身免费电驱质保、终身免费电控质保以及终身免费整车质保（非营运），这质保政策直接拉满，让车主没有后顾之忧。还有复购礼，本品用户增换购C10能享4000元/台现金补贴；金融礼至高享5000元/台金融贴息；选装礼有5000元/台全配套装基金；缤纷礼还能免费享价值2000元曦露紫、琉璃翠个性外饰色。这么多实实在在的优惠和权益，真的很懂消费者的心。（详情咨询当地经销商）

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 104辆

初见2026款零跑C10，它的外观真的很吸睛。整车造型线条流畅，采用了“科技自然美学”设计理念，将未来感与力量感深度融合。前脸是封闭式格栅，这是纯电动车的典型特征，简洁又大气。贯穿式LED日间行车灯特别亮眼，不仅提升了车辆的辨识度，解锁时还会呈现动态迎宾灯语功能，满满的仪式感。下方大尺寸梯形黑色饰板搭配两侧“L”型导流槽设计，既优化了空气动力学性能，又增添了几分硬朗风格。

车身侧面，悬浮式车顶搭配隐藏式电动门把手，让车身线条更加流畅，风阻系数也降至0.268Cd，这对提升续航有很大帮助。标配的18英寸钢琴烤漆金属黑轮毂就已经很好看了，高配车型可选的20英寸枪灰色三叉戟轮毂更是运动感十足，搭配高性能轮胎，颜值与性能兼备。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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车尾采用海平线式设计，贯穿式LED尾灯内部由128颗LED单元组成，支持8种场景智能灯语，夜间点亮后辨识度极高。尾部下方的熏黑扩散器造型搭配哑光银护板，与前脸设计相呼应，运动气质拉满。

拉开车门坐进车内，首先映入眼帘的就是14.6英寸的2.5K中控屏和10.25英寸的全液晶仪表屏，两块大屏幕的组合，瞬间让车内科技感爆棚。内饰采用“圆角矩形”设计风格，平直线条和柔和曲面相互搭配，简约中又不失现代感，整体氛围很温馨，很适合家庭使用。

车内几乎没有什么实体按键，采用怀挡式换挡机构，让前排驾驶区域更加整洁开阔。马鞍台上有个50W风冷手机无线快充区域，充电速度快还能给手机降温，旁边的两个杯架也很实用。再往后是一个置物柜，这个置物柜和空调系统连通，可以当作冷暖箱用，夏天放饮料，冬天放热水，带孩子出门再也不用担心没地方放东西了。

双幅式方向盘是真皮包裹的，握感非常舒服，转向精准。内饰有赤霞橙和星垣紫两种风格可以选择，赤霞橙热情活泼，星垣紫优雅神秘，大家可以根据自己的喜好来挑选。座椅面料用的是婴儿可啃咬级的有机硅材料，和婴幼儿奶嘴的材质一样，无毒亲肤，摸起来软软的，还抗污耐磨，家里有小孩也不用担心会把座椅弄脏弄坏。

前排座椅采用双缝线工艺，看上去就很有质感。不仅有加热和通风功能，在试驾当天天气有点热，我打开座椅通风，没一会儿后背和臀部就凉快起来了，不会像以前坐其他车那样坐久了就闷出一身汗。更惊喜的是，前排座椅还能完全放平，变成一张长1.8米的大沙发躺椅，中午休息的时候躺在上面特别舒服。要是把前后排座椅都放倒，直接就能形成一张长度超2.7米的大床，以后出去露营都不用带帐篷了，躺在车里就能看星星，想想都惬意。

后排中央扶手设计得很有特色，它其实是个婴幼儿置物台，杯架的尺寸刚好能放下小孩的大水杯，上面放吃零食、水果的小碗也很稳当，零跑在这些细节上真的考虑得很周到。全车还有26处储物空间，车门上、扶手箱里、座椅背后，到处都能找到放东西的地方，手机、钥匙、钱包、墨镜这些随身物品都能妥善放置。

我身高180cm，坐进驾驶位，头部空间还有一拳多的余量，调整好座椅后，腿部空间也很充裕，不会有局促感。保持驾驶位不动，来到后排，腿部空间有两拳多，头部空间也有一拳左右，就算长时间乘坐也不会觉得累。而且后排地板几乎是纯平的，中间坐人也很舒服，对于家庭用户来说，这一点真的很重要。

后备厢空间也很大，常规状态下就有370L，而且很规整，放几个大行李箱都没问题。后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后能形成一个纯平的空间，容积可拓展至835L，搬家、拉货都不在话下。后备厢的按钮设计在右尾灯旁边，还有长按记忆功能，以后打开后备厢就能按照自己设定的高度，这个小细节真的很贴心。

2026款零跑C10搭载了Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，配合高通骁龙8295P车规级芯片，整个系统的响应速度非常快，操作起来流畅顺滑，没有丝毫卡顿。中控屏的UI设计很简洁，现代感十足，各种功能一目了然。

在操作体验上，无论是导航、语音交互还是多任务切换，都很流畅。导航地图的加载速度很快，实时路况显示也很准确，能帮助我们快速规划路线。语音控制功能更是强大，得益于DeepSeek + 与通义千问双AI模型的支持，语音助手在唤醒响应、语义理解、指令执行上的表现都很出色。不仅支持自然语音指令，还能处理复杂的多轮对话，比如我同时说“把空调温度调到24度，打开天窗”，它都能准确无误地执行，真的很智能。

车机还支持实时感知的3D灵动桌面、智慧分屏等创新交互方式，并提供多款可自定义的3D主题场景，能够实时映射天气、昼夜变化，让车机界面与驾驶环境巧妙融合，这种沉浸式的交互体验真的很棒。

作为一款配备激光雷达的车型，2026款零跑C10的驾驶辅助系统自然不容小觑。它搭载了零跑新的驾驶辅助系统，拥有多种传感器融合技术，能够实现更高级别的驾驶辅助功能。

在体验过程中，它的全速自适应巡航功能，在高速上开启后，车辆能够自动保持与前车的安全距离，还能根据路况自动加速、减速，开起来真的很轻松。车道保持辅助功能也很实用，当车辆偏离车道时，它会及时提醒并自动纠正方向，让车辆始终保持在车道中央行驶。还有自动泊车入位功能，对于停车不太熟练的朋友来说，简直是福音，只要按照车机提示操作，就能轻松把车停进车位。

不过，驾驶辅助系统虽然强大，但我们也不能完全依赖它，还是要时刻保持对车辆的控制权，确保行车安全。

安全是汽车的重中之重，2026款零跑C10在安全方面下足了功夫。整车采用高强度钢和热成型钢打造，车身结构坚固，能够有效抵御碰撞时的冲击力。配备了主副驾安全气囊、侧气囊、侧气帘等多个安全气囊，为车内乘客提供全方位的保护。

主动安全配置也很丰富，像主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测等功能一应俱全。当不注意距离前车过近时，前方碰撞预警系统就会及时发出警报，提醒保持安全距离；如果检测到司机没有及时采取制动措施，主动刹车系统就会自动介入，避免碰撞事故的发生，真的很靠谱。

此外，车辆还配备了AQS空气质量管理系统，能够实时监测车内空气质量，自动过滤有害气体，为车内乘客提供清新健康的驾乘环境。

我们试驾的这款纯电版车型搭载后置单电机，最大功率220千瓦（299马力），峰值扭矩360牛米，零百加速仅需5.9秒，这个动力表现真的很出色。在驾驶中，只要轻轻踩下电门，就能感受到源源不断的动力输出，加速非常迅猛，超车的时候很轻松，推背感十足。无论是在城市道路还是高速公路上，都能满足我们对驾驶乐趣的追求。

续航方面，它配备了74.9千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航达605千米，这个续航里程对于日常通勤和短途旅行来说完全足够了。而且它支持快充技术，30% - 80%电量仅需16分钟左右，就算偶尔要跑长途，在服务区充一会儿电就能继续出发，大大缓解了续航焦虑。

这里也简单提一下增程版车型，增程版车型保持170千瓦的最大功率，纯电续航可达210公里，日常通勤可以做到完全不用油，用车成本很低。对于那些经常在市区行驶，偶尔跑长途的用户来说，增程版是个不错的选择，特别是在北方城市，冬季气温低，纯电动车的续航会受到一定影响，增程版就不用担心这个问题。

底盘采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架，这种悬挂组合在保证舒适性的同时，也兼顾了操控稳定性。在过减速带或者坑洼路面时，悬挂能够很好地过滤震动，车内几乎感觉不到明显的颠簸，舒适性表现很不错。

在驾驶过程中，车辆的转向很精准，方向盘的手感也很好，轻重适中，无论是低速转弯还是高速行驶，都能给我足够的信心。刹车也很灵敏，制动效果出色，能够让车辆及时、平稳地停下来。而且整车的隔音效果也很好，在高速行驶时，车内很安静，不会受到太多外界噪音的干扰，能为乘客提供一个安静舒适的驾乘环境。

经过这次试驾，我对2026款零跑C10有了更深入的了解。它在价格、外观、内饰、空间、车机、驾驶辅助、安全、动力等方面都有着出色的表现，几乎没有什么明显的短板。与同价位的竞品车型相比，它的优势也很明显：

• 价格方面，12.28万 - 14.28万元的售价，在中型SUV市场中极具竞争力，性价比超高。

• 配置上，无论是智能配置还是舒适配置都很丰富，像激光雷达、800V高压快充、高通骁龙8295P芯片、婴儿可啃咬级座椅面料等，这些都是同价位车型难以比拟的。

• 空间表现宽敞舒适，能够满足家庭出行的各种需求。

• 动力和续航也能很好地兼顾日常使用和长途旅行。

销量就是有效的证明，2026款C10凭借极致的产品配置和驾乘体验，连续3个月销量破万，连续3个月新势力中型SUV销量前列，并登顶25年上半年新势力中型SUV销量榜，累计销量已经突破15万。这足以说明它得到了市场和消费者的认可。

如果你正在考虑购买一款15万左右的家用中型SUV，那么2026款零跑C10值得你列入重点考虑名单。它真的是一款能够满足你对家用车所有想象的车型，相信你试驾之后也会被它所吸引。