2025年卡丁车系列赛-深圳站，将会在8月29日开幕，有什么看点？

近日，官方宣布，2025年IAME中国卡丁车系列赛-深圳站，将会在8月29日开幕。那么，有什么看点呢？

比赛规则方面，从车手资格到车辆规范，再到竞赛流程，均有严格规定。在车手资格上，赛事分为小童组（8 - 12 岁）、青少年组（13 - 17 岁）、成人组（18 - 39 岁）以及大师组（40 岁及以上），这种分组充分考虑到不同年龄段车手在身体条件、反应速度和驾驶经验上的差异，确保公平竞争。例如小童组车手尚处启蒙阶段，赛事为保障他们的安全，对车辆配置严格限制，使用 IAME X30 water swift 60cc 发动机，功率限制在 12 马力以内，同时配备儿童安全座椅与防滚架等专属安全设施，车架和轮胎规格也统一标准。车辆技术规范上，各关键部件要求明确。

车检环节更是细致入微，涵盖动态称重、噪音分贝（≤82 分贝）等 12 项检测，且赛前 24 小时冻结车辆改装，保障比赛公正性。竞赛流程从 8 月 25 日至 28 日提供付费自由练习时段，车手借此熟悉赛道、调整赛车状态以及适应深圳当地气候环境。

8 月 29 日比赛正式开始，首日准备日包括文件登记、车检、官方练习以及车手会等。文件登记确保车手信息准确无误，车检把控赛车技术状态，官方练习让车手在正式氛围下熟悉赛道，车手会则讲解比赛规则、注意事项及赛道特点等重要信息。8 月 30 日进行排位赛和预赛，排位赛单圈计时决定预赛发车顺序，车手需全力跑出最快单圈成绩争取有利位置。预赛为多圈短距离冲刺赛，筛选晋级决赛的车手。8 月 31 日迎来决赛与颁奖典礼，决赛考验车手耐力、技术和战术，按完成圈数决定名次，颁奖典礼则是对车手努力与成绩的肯定。​

而赛道方面，同样亮点十足。该赛道全长约 1.2 公里，在西南地区卡丁车赛道中属较长规格，宽度达 10 米，可容纳 30 辆卡丁车同场发车，比赛开始时，30 辆卡丁车同时轰鸣出发，场面蔚为壮观。赛道内的弯道，对车手驾驶技术是极大考验。连续 S 弯要求车手精准操控方向盘、细腻调整油门，稍有偏差就可能偏离最佳走线，影响速度；高速弯考验车手勇气，需在高速行驶下保持赛车稳定。

此外，赛道的 5 层立体交叉桥与高速螺旋弯独具特色，高低差达 8 米。立体交叉桥从视觉上给人强烈冲击，车手在桥上飞驰，仿若置身现实版速度与激情场景。高速螺旋弯对车手空间感知能力和驾驶技术要求极高，车手要时刻根据赛车状态和弯道变化调整驾驶策略，应对复杂的重心转移。赛道还设有 170 米直道，车手能在此尽情体验加速快感，直道也为超车提供更多机会，增添比赛的紧张感和不确定性。无论是车手挑战自我，还是观众欣赏赛事，这条赛道独特设计都将带来前所未有的体验。​