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    零跑B01与小鹏MONA M03,哪款更值得选?

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    善变的小奋青2025-08-25

    在如今的汽车市场中,新能源车型可谓百花齐放。今天,咱们就来唠唠两款颇受关注的车型 —— 零跑 B01 2025 款 550 激光雷达版与小鹏 MONA M03 2025 款 515 长续航 Plus 版。这两款车各有千秋,到底谁更能俘获你的心呢?

    简约科技风 VS 宽体轿跑风

    零跑 B01 的外观走的是简约科技风。前脸采用封闭式大包围,搭配上三点式光源设计的贯穿式灯带,那叫一个独特,仿佛在说 “我可是新能源界的科技达人”。而且整车风阻系数低至 0.197Cd,这就好比给车穿上了一件超级顺滑的外套,不仅能让车跑得更顺畅,还能提升续航能力呢。大灯组设置在包围两侧,像两个明亮的大眼睛,采用 LED 光源,晚上照明效果杠杠的。车身侧面是溜背式设计,既有时尚运动感,又保证了车内空间。车窗周围以及外后视镜都进行了黑化涂装,再加上隐藏式门把手,满满的科技感与运动感扑面而来。车尾造型紧凑动感,贯穿式尾灯与车头呼应,点亮后辨识度超高,底部的大尺寸亮黑色包围更是增添了时尚感。

    小鹏 MONA M03 则是宽体轿跑风。蚌式引擎盖与车头自然衔接,呈现出极高的整体协调性。前脸同样是封闭式大包围,两侧独特的星舰灯组,就像两颗璀璨的星星,不仅辨识度高,照明效果也十分出色。从侧面看,它的线条流畅,给人一种优雅又动感的感觉。来到车尾,贯穿式尾灯设计极具未来感,灯带在点亮时如流光溢彩的星河般璀璨夺目,与车头的星舰灯组遥相呼应。微微上扬的小鸭尾造型,不仅为整车增添了运动气息,还在空气动力学上起到优化作用,降低行驶风阻。后保险杠下方的黑色扩散器装饰,配合双边共两出的排气造型(装饰),进一步强化了整车的运动风格,让车尾在视觉上更具冲击力。

    实用科技范 VS 极简科技风

    坐进零跑 B01 的车内,T 字型的设计布局搭配紫色内饰配色,瞬间让你感受到高级感。大面积的皮质包覆,摸起来柔软舒适,档次感十足。两幅式多功能方向盘造型时尚,采用皮质材质,支持上下前后四向调节,还带有加热功能,冬天开车再也不怕手冷啦。8.8 英寸的全液晶仪表盘和 14.6 英寸的中控屏,就像两个得力助手,为你提供各种行车信息和娱乐功能。车机搭载 Leapmotor OS 车载智能系统,支持手机 App 远程控制、高德地图导航、蓝牙 / 车载电话、Carlink、HUAWEI HiCar、车联网、OTA 升级、语音识别控制系统以及应用商店拓展等功能。想象一下,大夏天的,你还没走到车边,就可以通过手机 App 提前打开空调,一上车就感受到凉爽,是不是超方便?换挡采用电子式怀挡,操作简单便捷,前排中央扶手处还有手机无线充电功能,以及两个充电功率高达 60W 的 USB/Type-C 多媒体接口,让你的电子设备时刻保持电量满满。

    小鹏 MONA M03 的内饰是环抱式设计布局,走极简风格,中控台上没有一个实体按键,传统仪表盘也被取消了,所有功能都通过多功能方向盘、15.6 英寸中控屏以及语音识别来操作。车机搭载 XOS 天玑系统,内置高通骁龙 8155P 车载智能芯片,操作流畅度和响应速度都不错。它也具备手机 App 远程控制、高德地图导航、Carlink、HUAWEI HiCar、车联网、OTA 升级、语音识别控制系统、Wi-Fi 热点以及应用商店拓展等功能。同样有手机无线充电功能,前排配备三个 USB/Type-C 多媒体接口,虽然充电功率为 45W,比零跑 B01 会慢点,但数量多也很实用。

    舒适大沙发 VS 按摩舒适座

    零跑 B01 的前排座椅支持电动调节和加热功能,主驾驶位还有通风功能。想象一下,夏天开车时,座椅通风功能开启,后背再也不会湿漉漉的,那种清爽的感觉简直太棒了。第二排空间宽敞,对于身高 180cm 的成年人来说,腿部空间还有两拳半左右的富余,宽大厚实的坐垫加上纯平的地台处理,就算满员乘坐也不会觉得拥挤。

    小鹏 MONA M03 的座椅采用仿皮材质,前排座椅带有加热、通风和记忆功能,主驾驶位还配备按摩功能。工作一天后,坐在车上开启按摩功能,就像有一双温柔的手在为你缓解疲劳,这舒适度直接拉满。后排空间表现也不错,和零跑 B01 相差不大。

    宽敞实用 VS 超大容量

    零跑 B01 定位紧凑型车,车身长宽高分别为 4770x1880x1490mm,轴距为 2735mm,车内空间宽敞。行李舱日常容积为 460L,后排座椅支持按比例放倒,能扩展更大的载物空间,平时搬个家、拉点大件物品都没问题。

    小鹏 MONA M03 是 5 门 5 座掀背车,车身长宽高为 4780x1896x1445mm,轴距为 2815mm 。零跑 B01 有着独特的车身尺寸设计,而小鹏 MONA M03 凭借较长的轴距,结合合理的车内空间布局,为后排乘客营造出舒适的乘坐体验。它的行李舱日常容积为 600L,座椅放倒后最大可扩展至 1600L,而且掀背式尾门开启方式,放置大物件时更加方便,比如搬个自行车、大件家具等,轻松就能搞定。

    强劲后驱长续航 VS 稳定前驱实用续航

    零跑 B01 搭载永磁 / 同步后置单电机,匹配电动车单速变速箱,拥有 218 匹马力,动力强劲。配备 56.2kWh 的磷酸铁锂电池,CLTC 工况下纯电续航里程为 550km。支持快充 0.3 小时和慢充 4.2 小时,采用后置后驱驱动方式,最高车速 160km/h,官方百公里加速时间 6.4s。在实际驾驶中,后置后驱的布局让车辆操控性更好,加速时推背感十足,无论是城市道路超车,还是高速行驶,都能轻松应对。

    小鹏 MONA M03 搭载永磁 / 同步前置单电机,拥有 190 匹马力。电池是 51.8kWh 的弗迪品牌磷酸铁锂电池,带有液冷恒温无热蔓延技术,CLTC 工况下纯电续航里程为 515km。支持快充 0.43 小时,还带有 3.3kW 的对外放电功能,最高车速 155km/h,官方百公里加速时间 7.8s。前置前驱的布局让车辆在稳定性上表现不错,日常城市通勤完全够用,对外放电功能在户外野餐等场景下非常实用。

    激光雷达加持 VS 多传感器协同

    零跑 B01 配备 Leapmotor Pilot 辅助驾驶操作系统,整车搭载 11 颗车外摄像头、12 颗超声波雷达,还配备了激光雷达,再加上高通 8650 高性能芯片。激光雷达就像一个超级 “眼睛”,拥有 300 米超远探测能力,即使在暴雨、雾霾等恶劣天气下,也能精准识别前方车辆和行人。可实现高速与城市路段的导航辅助驾驶功能,根据导航路线自动规划合适路径。自动变道辅助功能,能在合适的时机判断路况,自主完成变道操作,提升通行效率;面对匝道自动驶出(入)场景,车辆可提前识别匝道信息,平稳完成转向、加减速操作,无缝衔接主路与匝道。记忆泊车功能则允许用户提前录制常停车位的泊车路线,后续车辆能自动按照记忆路径完成泊车,无需手动操作。此外,车辆还具备信号灯识别功能,可实时感知前方交通信号灯状态,通过车内提示驾驶员合理控制车速,减少等待时间。同时,它支持前车驶离提醒、540 度全景影像、全速自适应巡航、L2 级辅助驾驶以及自动泊车入位等功能,特别是自动泊车入位功能,对于新手司机来说,简直是停车神器,轻松就能把车停进车位。

    小鹏 MONA M03 搭载 XPILOT 辅助驾驶操作系统,硬件配置堪称豪华。8 颗车外摄像头、12 颗超声波雷达与 2 颗毫米波雷达组成感知矩阵,实时捕捉车辆周围环境。主动安全层面,车道偏离预警、前后碰撞预警及主动刹车等功能,搭配车身稳定系统,为行车安全筑起坚实防线;无论是前车驶离提醒、540 度全景影像,还是全速自适应巡航、L2 级辅助驾驶及自动泊车入位等功能,均展现出强大的科技实力,让每一次出行都更加从容安心。

    总结

    零跑 B01 价格相对较低,配置丰富,特别是在辅助驾驶硬件上更有优势,激光雷达的配备让其在复杂路况下的安全性和辅助驾驶能力更出色。如果你预算有限,但又追求高配置、高科技,对续航和动力有一定要求,平时开车路况较为复杂,那么零跑 B01 会是个不错的选择。而且零跑 B01 有着超高性价比,建议在上市权益到期前早买早提车,这样能享受到更多优惠和福利。

    小鹏 MONA M03 在座椅舒适性配置上更丰富,比如主驾驶的按摩功能等。如果你更注重座椅的舒适体验,对车辆的稳定性有要求,日常主要在城市道路行驶,那么小鹏 MONA M03 可能会适合你。在购车时,可以多关注经销商的优惠活动,争取拿到更多赠品和优惠价格。用车过程中,要按照车辆保养手册定期保养,以保证车辆的良好性能。

    总之,这两款车都有各自的特点和优势,就看你的个人需求和喜好啦。希望这篇文章能帮助你在购车路上少些纠结,早日提到心仪的爱车!

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