18万多拿下保时捷Cayenne，圆你豪车梦？

说到保时捷Cayenne(图片|配置|询价)，还得把时间拉回到2002年的3月，第一代保时捷Cayenne在日内瓦车展亮相，作为保时捷出品的中大型SUV，早年间凭借燃油版车型百公里加速仅需4.7秒的成绩，直接让一众超级跑车颜面无存，也奠定了Cayenne家族在保时捷的地位；2015年1月，新款卡宴Cayenne Turbo S正式上市，售价283.90万元。新车在外观内饰上没有改变。但对悬架系统进行了运动化调校，并使用高性能刹车系统。在配置部分，配备主动侧倾稳定系统、动态底盘控制系统等。在动力方面，这款车使用一台4.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率为570马力，峰值扭矩为800牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

今天要说的这辆保时捷Cayenne正是2015年款的Cayenne 3.0T，这辆车目前报价18.98万，也就是一辆高配帕萨特的价格，却能买到尊贵版的保时捷，这个性价比怎么样？

基础车况

保时捷Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T，新车含税价为106.06万，而现在的二手车报价是18.98万，开10年多便宜87.08万。

它的定位是中大型SUV，车身外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。车源地在佛山，上牌地是佛山。同时至今累计行驶里程是12.3万公里，该车符合国IV排放标准。2015年2月首次上牌，期间过户1次。

具体配置信息

曾经价值百万的车，自然配置不会差到哪里去。保时捷Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T配备了真皮座椅、全景天窗、电动后尾门、空气悬挂、电动后尾门、前后驻车雷达、上坡辅助、自动大灯等配置，整体的配置很丰富。在安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的电动后尾门，有时候购物之后，手里都是东西，没有办法放下东西去按按键，有了这个电动后尾门，可以通过感应式自动开启，使用起来很方便；前后驻车雷达，在停车时，可以探测车辆周围的障碍物，避免碰撞，发生危险。

动力上，搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率是245kW，最大扭矩是440N·m，百公里加速时间是6.9s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

曾经价值百万的车，看图片还是能感受到车内豪华氛围的。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

在二手车市场上，保时捷Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T的行情价是21.02万-26.02万，它的报价是18.98万，低于市场行情价，加上本身是明星车型，所以关注度很高，10年多的车龄，只卖18.98万，性价比很高。

据估算，保时捷Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T的用车成本是31106元/年，原价百万级别的车，有这样的花费也正常。

优势和缺点

优势方面，这辆保时捷Cayenne毕竟是2015款的车型，所以配置上肯定不能和现在的新车相比，但真皮座椅、全景天窗、电动后尾门、空气悬挂这些豪华配置还是有的，另外因为是豪华车，所以底盘相对较高，可以轻松应对各种路况。

缺点方面，这辆保时捷Cayenne因为是2015年的车型，车龄较久，目前已经行驶了12.3万公里，而且过了保，后期的维修保养费用会比较高；另外，豪车的养车费用也不低，可能哪天换个轮胎就是小一万，所以需要量力而行；最后就是豪车到了一定年限使用和维修起来比较麻烦，而且配件价格昂贵，也需要考虑清楚再下手。

这辆保时捷Cayenne已行驶了12.3万公里，车龄也有十年多的时间，但是价格也很香，如今只要18.98万就能拿下，也就是一辆高配帕萨特的价格，却能买到尊贵版的保时捷，而且豪华车的空气悬挂等配置，家用来说还是很享受的，不过因为车龄和行驶里程的关系，后续的保养和维修会比较麻烦，而且豪车的养车费用也不低，需要量力而行，开心最重要。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。