华为最低价车型尚界H5预售，一小时订单破2.5万台，售价16.98万起

华为与上汽联手打造的尚界H5(图片|配置|询价)以16.98万元的起售价成为鸿蒙智行家族中最便宜的车型，仅1小时小订量就突破25000台，市场反响热烈。

8月25日下午，华为常务董事、终端BG董事长余承东在成都宣布，华为与上汽合作的首款车型尚界H5正式开启预订，预售价16.98万元起。

这款车成为华为鸿蒙智行系列中价格最亲民的车型，打破了问界坚守的20万门槛。

尚界H5提供了多种配置选择，纯电版的起步价为17.58万元，最贵的纯电Max长续航版定价为20.98万元。新车将于9月正式上市，目前已经开启了预售活动。

01 预售盛况

尚界H5的预售成绩十分亮眼。根据官方公布的数据，该车开启预售后仅1小时，小订数量就突破了25000台。

这样的预售表现超出了市场预期，显示出消费者对华为系智能汽车的高度认可。

为了进一步刺激销量，尚界还推出了创新的“拼好车”政策。根据这一政策，如果总订单量突破5万台，所有车主可获得1000元减免。

订单破10万，减免2000元；订单破15万，减免3000元。这种销售策略激发了消费者的购买热情。

02 科技配置

尚界H5全系标配鸿蒙座舱和华为ADS 4辅助驾驶系统，这是该车最大的卖点之一。

余承东在发布会上强调，尚界H5上市即搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，不仅全国都能开，还能更舒适更稳定地开，更具备全场景泊车能力，实现有位就能停。

硬件配置方面，高端版本应用了超高性能192线激光雷达与4D毫米波雷达，让辅助驾驶更加精准高效。

不过需要注意的是，并非所有版本都配备激光雷达。只有Max版才提供192线激光雷达和11颗摄像头的ADS 4高阶版，Pro版本采用纯视觉方案，不支持城区NCA。

03 动力性能

尚界H5提供两种动力版本选择：增程版和纯电版。增程版车型搭载1.5L增程式混合动力系统，CLTC工况下最高纯电续航可达230公里，综合续航里程超过1300公里。

具体来说，增程版CLTC综合续航达到1360km，足以满足长途出行需求。纯电版车型则提供两种电池配置，CLTC续航里程分别为535公里与655公里。

能耗方面，纯电版平均电耗13.4度电，增程版油耗4.4升。相比同级别车型，这一能耗表现具有一定竞争优势。

04 空间设计

作为一款中型SUV，尚界H5的空间表现颇为出色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780mm /1910mm/1664mm，轴距达到2840mm。

车内空间设计合理，后排腿部和头部空间均超过1米，为乘客提供了舒适的乘坐体验。储物空间方面，拥有601L超大后备箱，以及装得下登机箱的124L前备箱（纯电版）。

外观设计上，尚界H5采用极简的风格，展现出科技感与亲和感。车头流线型设计有利于降低风阻，L型日行灯与矩阵式头灯一体化设计，整体造型时尚大气。

05 市场定位

尚界H5明确瞄准了中端大众市场。16.98万和18.98万的增程版本直接竞争零跑C11、深蓝S07、领克08 EM-P甚至比亚迪宋L DM-i、唐DM-i等车型。

而17.58到20.98万的纯电版本，则有机会冲击乐道L60、小鹏G6和理想L6等中型纯电SUV。凭借华为技术的加持和亲民的价格，尚界H5成为了细分市场的一条鲶鱼。

尚界H5基于上汽荣威ES39车型开发，搭载华为智能座舱和智驾系统，采用上汽星云纯电平台打造。这种合作模式充分发挥了上汽的制造优势和华为的技术优势。

06 品牌合作

尚界是上汽与华为联合打造的“第五界”系列。这次合作融合了上汽70年底盘开发经验和华为的数字底盘技术。

余承东特别强调，尚界H5搭载HUAWEI XMOTION数字底盘引擎，融合上汽的底盘调校经验，驾乘体验更舒适。

华为与上汽的合作模式不同于此前与赛力斯的合作。上汽作为中国最大的汽车集团之一，拥有完善的供应链体系和成本控制能力，这也是尚界H5能够以更低价格上市的重要原因。

尚界H5的预售成绩已经引发行业震动。仅1小时，小订数量即突破25000台。

有分析认为，基于预售价，增程+纯电合计月销量有1.5万台，就算得上成功。但从目前的预售情况看，实际销量可能会远超这一预期。

华为和上汽的这次合作，打破了华为智选车价格不低于20万的预期。消费者可以用更低的价格体验到华为的智能驾驶技术，这对整个新能源汽车市场都会产生深远影响。