吉利银河A7，雷神电混2.0版本和1.0有这些区别，标配L2级智驾

"吉利银河星闪闪,A7开启新纪元"

作为一个专注新能源技术分析的汽车媒体编辑, 今天想跟大家聊聊吉利银河A7这款车 . 说实话... 这车刚上市的时候我就很关注了, 特别是它搭载的雷神电混2. 0系统, 真的是让人眼前一亮呢. 怎么说呢~就是那种技术升级很明显的感觉, 跟1. 0版本比起来真的有不少进步.

这个银河A7啊, 它基于GEA新能源架构打造, 采用电池一体化布局... emmm 怎么讲, 就是把电池包跟底盘结构融合在一起, 这样的设计真的很聪明. 不像那些油改电的车型, 显得有点别扭, 这个设计让车身扭转刚度提升到27000Nm/°, 开起来就是很稳那种感觉. 而且啊, 它还做到了油、电、烟路三分离, 安全性方面真的是... 特别用心.

雷神AI电混2. 0跟1. 0版本的区别 , 其实吧, 最明显的就是发动机热效率提升了. 从46. 5%提升到47. 26%, 别看只有0. 76%的提升, 但这在发动机技术领域已经是很大的进步了. 就是说, 通过机械结构和调校的改进, 配合11合1的电驱系统, CLTC工况下百公里油耗从2. 9L降到2. 67L. 真的真的很省油!!

不过呢, 油耗降低不只是发动机的功劳, 2. 0版本的场景适应能力也很强. 大模型可以实时分析导航、路况、驾驶习惯这些数据, 然后动态调整能量分配策略. 比如说在拥堵路段会自动切换纯电模式, 山路驾驶前还会预储电能, 甚至能学习用户出行规律来优化充电策略. 这个功能... 说白了就是很智能, 拥堵路段的动能回收还多了5%呢.

性能表现方面 , 1. 5L发动机跟电机组合输出257kW综合功率, 0-100km/h加速时间7. 1秒. 虽然... 这个加速成绩在同级别中算是中等偏上吧, 但满油满电综合续航能突破2000km, 这个真的很厉害le. 特别是2. 0版本改进了满电和亏电状态下的加速差异问题, 馈电加速衰减小于0. 03秒, 动力持续性跟传统涡轮增压2. 0T差不多了.

讲真, 2. 0版本新增的健康监测和PCM温控系统也挺实用的. 可以延长发动机保养里程和电池寿命, 冬季座舱升温速度也更快. 不过受制于成本, 70km纯电续航版本在WLTC工况下只有55km, 这个... emmm 对于充电不方便的用户来说可能有点尴尬.

智驾配置方面 , 银河A7全系标配L2级驾驶辅助, 但高配车型搭载的千里浩瀚高阶智驾真的是亮点. 硬件包括11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达, 还有专用的地平线征程J6M辅助驾驶芯片. 这套系统支持高速NOA导航辅助驾驶、自动泊车、拨杆变道等功能, 在高速公路上可以自动变道、自动进出匝道, ALCA拨杆变道辅助让驾驶轻松很多.

不过呢, 两款基础辅助驾驶版车型是新增版本, 取消了千里浩瀚, 传感器配置精简为5个高清摄像头、2个毫米波雷达、5个超声波雷达. 虽然功能有所减少, 但保留了L2级辅助驾驶的核心功能, 包括全速域自适应巡航、车道居中保持、交通标志识别以及自动紧急制动. 这些功能更注重日常行车安全性, 对不经常用智驾的传统用户来说够用了.

智能座舱方面 , 高配车型搭载15. 4英寸2. 5K中控屏, 配备龙鹰一号座舱芯片, 魅族设计的银河Flyme Auto座舱操作简单直接. 基础版中控屏从15. 4英寸缩小到14. 6英寸, 取消了龙鹰一号芯片和车内人脸识别功能, 但全系仍标配10. 2英寸液晶仪表和银河Flyme Auto操作系统.

总体来看, 银河A7基于原生插混架构打造, 在安全和车架扭转刚度方面表现不错. 雷神电混2. 0版本通过AI功能优化动力分配, 降低电耗, 技术含量确实比1. 0版本高. 虽然入门款纯电续航稍短, 缺乏快充功能, 但预售10万出头就有高速领航辅助驾驶, 性价比还是挺高的.大家觉得银河A7这款车怎么样呢?