新款星海V9多场景试驾体验：5米多长7座车，续航1300km

在新能源汽车风起云涌的今天，中大型插混 MPV 市场正迎来前所未有的变革。2025 年 8 月 21 日，东风风行旗下新款风行星海 V9 越享系列正式上市，以 20 万内的亲民价格，带来媲美 40 万级别的高端新能源 MPV 体验。这款车的问世，不仅填补了当前 20 万内中大型新能源 MPV 的产品空白，更以 “续航、空间、舒适、安全、品质” 五大升舱，开启了 MPV 豪华平权的新体验。今天我们有幸对这款新车进行多场景试驾，一同探索它如何以超强实力重塑市场格局。​

初见风行星海 V9 越享系列，独特外观设计令人眼前一亮。它采用东方美学设计理念，将中国传统文化元素与现代汽车科技融合，打造出既有文化底蕴又不失时尚感的 MPV。车头的 “青云梯” 前脸设计很有辨识度，九道横向格栅层层递进，寓意步步高升、青云直上。这一设计灵感来源于故宫石阶，不仅赋予车辆尊贵身份象征，视觉上也形成强烈冲击力。搭配凤凰展翅式前灯组，整个车头动感十足，仿佛随时准备展翅高飞。​

车身侧面采用河川丽影式设计，线条流畅舒展，如同山脉水脉般自然和谐。车身尺寸达到 523019201820mm，轴距更是长达 3018mm，这样的尺寸不仅保证车内空间宽敞舒适，视觉上也营造出大气磅礴的感觉。我第一次在停车场看到它时，就觉得比同价位 MPV 看起来更修长气派。​

车尾部分，张灯结彩 LED 尾灯设计灵感来源于年节灯笼元素，点亮后尽显欢乐之美。车尾线条简洁流畅，与车头相呼应，形成良好整体感。晚上开车回家，小区保安都问我：“这新车得三十多万吧？看着真高级。”​

对于 MPV 来说，空间尺寸无疑是衡量舒适性的重要指标。风行星海 V9 越享系列在空间设计上下足功夫，不仅有超越同级的轴距和车身尺寸，细节设计上也充分考虑用户多样化需求。前排空间 355mm 至 395mm，二排空间 346mm 至 416mm，三排空间 373mm 至 513mm。这样的空间设计，即使满员，每位乘客都能享受舒适体验。我 180cm 身高坐二排，腿部离前排有两拳多距离，翘二郎腿轻松自如；坐三排时膝盖也不会顶到前排座椅，头部还有一拳余量，比很多 MPV 的 “小板凳” 强多了。​

星海 V9 越享系列有 42 处人性化储物空间，包括手机储物格、雨伞速干储物格、隐藏式储物盒等，充分满足日常储物需求。带孩子出门时，奶瓶、湿巾、玩具都能找到合适位置，车内不会乱糟糟的。车辆还配备 72 变超大魔术空间，后备箱容积可在 593L 至 2616L 之间灵活变换，家庭出游或商务接待都能轻松应对。更值得一提的是第三排下沉放平功能，不仅增加储物空间，需要时能将第三排完全放平形成超大纯平空间。上次搬家，把座椅放平后居然装下了小沙发和几个大纸箱，实用性超出预期。​

风行星海 V9 越享系列采用环抱式星舰座舱设计，将前瞻科技、环保理念与宇宙美学深度融合，打造出集舒适、智能与人文关怀于一体的空间。内饰材质上选用高品质材料包裹，座椅和门板都用柔软舒适的材质，触感细腻。车内大面积使用 3D mesh 作为软质层，透气性和回弹性好，长时间乘坐也不会闷汗。​

配色方案提供黑色 / 黑白 / 黑棕三种选择，适配家庭、商务等多种场景。黑棕内饰采用仿麂皮绒顶棚设计，不仅提升豪华感，触感也很独特，用手摸上去软软糯糯的。此外还配备悬浮中岛副仪表台和水波纹内饰样式等设计元素，进一步提升车内品质感和科技感。坐在这样的车内，无论是驾驶还是乘坐，都能感受到前所未有的舒适和愉悦，长途开车也不会觉得压抑。​

风行星海 V9 越享系列搭载高通骁龙旗舰级 8155 芯片，车机处理系统响应灵敏，导航影音娱乐系统流畅丝滑。我连续操作导航、音乐、空调等功能，屏幕都没有卡顿，切换界面速度很快，和用智能手机差不多。车内配备 12.3 英寸触控中控屏和 12.3 英寸液晶仪表屏，支持 UI 操作、语音识别等多种场景模式，全方位适应不同用车场景和驾驶习惯。屏幕分辨率高，阳光直射下也能看清内容，不用眯着眼操作。​

智能语音助手方面，搭载四音区全双工语音与可视化语音助手，能精准识别语音指令来源，实现多音区功能。车内语音独立唤醒，互不干扰，能响应每个人的需求。爸妈坐在二排说 “打开空调 26 度”，孩子在三排喊 “播放动画片”，系统都能准确执行，不用争抢唤醒权。无论是调节空调温度、播放音乐还是查询导航信息，都能通过简单语音指令完成，开车时不用分心操作屏幕，安全性更高。​

还配备腾讯地图 8.0 全场景交互腾讯生态资源，支持车道级导航、红绿灯倒计时等核心功能。有次去陌生小区接人，导航精准到具体楼栋门口，连转弯角度都提示得清清楚楚。智能控车方面支持手机智能远程控制，通过手机 APP 能实现解闭锁、启动等功能，还能查看车辆位置、剩余电量等信息。夏天出门前提前用手机打开空调，上车时车内已经凉飕飕的，体验特别好。​

风行星海 V9 越享系列在安全设计上，不仅有多项主动安全技术，被动安全表现也很出色。主动安全方面搭载 L2 级智能辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助等功能。这些功能提升驾驶便捷性，关键时刻还能提供有力支持，有效避免潜在安全隐患。高速上开启自适应巡航，车辆能自动跟车并保持车距，遇弯道还会自动减速，长途开车疲劳感减轻不少。​

配备 360° 超清全景影像系统，通过前格栅、左右外后视镜、牌照板上方的四个摄像头，将车辆周围影像拼接显示在显示屏上。狭窄路况下能看清周围障碍物，降低刮擦风险；倒车时提供有力支持，让倒车变得轻松简单。有次在狭窄胡同会车，通过全景影像能清楚看到车轮与路边的距离，顺利通过时心里踏实多了。​

被动安全方面采用五星级安全标准车身设计，基于 EMA 全新平台打造，按全球碰撞安全标准研发。车身结构采用环状多通道传力路径和全包围热成型安全座舱设计，全车高强钢应用比例超 70%，热成型钢占比 20.5%，确保车身高刚性和可靠耐久性。还配备铠甲电池 3.0 系统，通过多重安全防护措施，充分保证用车安全。有朋友开同款车，说上次不小心追尾，车身只是轻微受损，维修师傅检查后说 “这车身真结实”。​

动力性能方面，风行星海 V9 越享系列搭载马赫双擎混动系统，由马赫 1.5TD 混动高效发动机和高效电驱系统组成，具备可油可电可插混的灵活特性。其中马赫 1.5TD 混动高效发动机热效率高达 45.18%，燃油经济性不错。配备电机输出效率高达 97% 的高效油冷扁线电驱动系统，采用自创的 2x 高压电机 + 2xBLDC 电机一体式高集成度 MTCU 设计，体积减少 5%，控制速率提升 10%。电机控制器极致三合一设计，让扭矩控制精度提升 1-3%，功能安全达到 ASIL C 等级要求。​

实际驾驶中动力输出平顺，起步轻盈，加速时发动机介入几乎无感，没有顿挫感。高速上超车深踩油门，动力响应迅速，从 80km/h 加速到 120km/h 毫不费力，满载情况下也不会觉得动力不足。​

续航方面表现同样出色，CLTC 纯电续航 200km，市区纯电通勤无忧。我每天上下班往返 60km，充一次电能开三天，周末市区代步也不用频繁充电。CLTC 综合续航高达 1300km，满油满电可从北京直抵上海，中途无需加油或充电。上次全家自驾游，来回 1000 多公里，出发前加满油充满电，回来后还有不少剩余续航，完全没有里程焦虑。加油时算下来百公里油耗才 6L 多，比家里原来的燃油 MPV 省多了。​

作为东风集团旗下子品牌，东风风行拥有 70 年造车经验和 25 年 MPV 制造历史。从 2001 年推出国内自主商务车开始，已经生产制造五代 MPV 产品，实现对国内 MPV 产品的五次普及。本次推出的星海 V9 越享系列，正是东风风行第五次 MPV 普及的实力之作。​

经过多场景试驾体验，风行星海 V9 越享系列在外观设计、空间尺寸、内饰设计、智能配置、安全性能和动力性能等方面都表现出色。它以 20 万内的亲民价格，带来媲美 40 万级别的高端新能源 MPV 体验。无论是大家庭用户需要的大空间和舒适性，还是政企公务人员和中小微企业主需要的豪华感和品质感，都能很好满足。出色的续航表现和安全性能更是为出行提供有力保障。​

如果你正在寻找一款性价比高又不失豪华感的 MPV 车型，风行星海 V9 越享系列无疑值得考虑。